دسته بندی: خلاقانه

گروه بازرگانی مختاری
تجارت را با ما تجربه کنید

واردات کننده قطعات خودرو

واردات قطعات مصرفی خودروهای اروپایی آسیا شرقی برندهای معتبر دنیا از جمله تکستار , هنگست ,لمفوردر ,ساچ ,ماهله, الرینگ … محصولات اروپایی با گارانتی اصالت کالا دادن نمایندگی و عاملیت فروش قطعات به کلی مراکز کشور تعمیرگاه ها فروش عمده ثبت سفارش برای شما همکار گرامی شرایط همکاری برای تعمیرگاه ها مراکز فروش عمده تک فروشی فروشگاه. آنلاین فقط از طریق تلفن های تماس شرکت برای انجام ثبت سفارشات به شماره تماس های شرکت تماس حاصل فرمایید . تجارت با شما افتخار ماست.

لامبورگینی اوراکان به‌زودی به قوای محرکه پلاگین‌هیبریدی مجهز می‌شود
لامبورگینی اوراکان در اواخر سال ۲۰۱۳ معرفی شد و بنابراین در این کلاس رقابتی به خودرویی سالخورده تبدیل شده است و این در حالی است که هنوز اطلاعات زیادی از جانشین آن نداریم. شایعاتی به احتمال پدیدار شدن جایگزین اوراکان در سال ۲۰۲۴ اشاره کرده‌اند اما هنوز هیچ‌چیز قطعی نیست. بااین‌حال، لامبورگینی رسماً اعلام کرده است که اوراکان در آیندهٔ نزدیک به قوای محرکهٔ پلاگین‌هیبریدی مجهز خواهد شد. به گزارش اتو اکسپرس، این قوای محرکه می‌تواند تا سال آیندهٔ در سینهٔ سوپرکار سالخوردهٔ لامبورگینی قرار گیرد.مدیر ارشد تکنولوژی لامبورگینی جزئیاتی را دربارهٔ پیشرانهٔ اوراکان پلاگین‌هیبریدی اعلام کرده است. به گفتهٔ وی، این شرکت یک موتور الکتریکی را در کنار پیشرانه‌ای بنزینی با بیش از شش سیلندر و کمتر از دوازده سیلندر قرار خواهد داد. همچنین گفته شده این پیشرانهٔ به‌طور اختصاصی متعلق لامبورگینی خواهد بود و از دیگر برندهای گروه فولکس‌واگن گرفته نمی‌شود. بااین‌حال، مدیر ارشد تکنولوژی لامبورگینی گفته است که نمی‌تواند در مورد جزئیات نهایی این پیشرانه حرفی بزند.بنابراین، هنوز مشخص نیست که پیشرانهٔ جدید لامبورگینی تا چه اندازه اختصاصی خواهد بود ولی به گزارش اتو اکسپرس، منابعی نشان داده‌اند که این پیشرانه در داخل خود لامبورگینی طراحی خواهد شد. طبق شایعات، قوای محرکهٔ هیبریدی اوراکان می‌تواند بیش از ۸۵۰ اسب بخار قدرت داشته باشد که به میزان قابل‌توجهی از نسخه‌های کنونی بیشتر خواهد بود. همچنین این احتمال هم وجود دارد که لامبورگینی همین موتور V10 کنونی را هیبریدی کند. این قوای محرکهٔ هیبریدی به‌زودی تا سال آینده به بازار خواهد آمد که این یعنی به‌احتمال‌زیاد در همان اوراکان قدیمی نصب خواهد شد نه جانشین آن.اوروس هم یکی دیگر از لامبورگینی‌هایی است که هیبریدی خواهد شد. عکاسان جاسوس اوایل ماه جاری اوروس هیبریدی را در حال آزمایش شکار کردند. گفته شده احتمالاً این خودرو به قوای محرکهٔ ۴ لیتری V8 توئین توربوی پلاگین‌هیبریدی پورشه پانامرا توربو S هیبریدی مجهز خواهد شد. این قوای محرکه در پورشه ۷۰۰ اسب بخار قدرت تولید می‌کند اما طبق شایعات خروجی آن در اوروس می‌تواند به حدود ۸۲۰ اسب بخار برسد. پس از این نیز نوبت به جانشین اونتادور خواهد رسید تا در سال ۲۰۲۳ با پیشرانهٔ V12 هیبریدی از راه برسد.

گروه بازرگانی مختاری
تجارت را با ما تجربه کنید

واردات کننده قطعات خودرو

واردات قطعات مصرفی خودروهای اروپایی آسیا شرقی برندهای معتبر دنیا از جمله تکستار , هنگست ,لمفوردر ,ساچ ,ماهله, الرینگ … محصولات اروپایی با گارانتی اصالت کالا دادن نمایندگی و عاملیت فروش قطعات به کلی مراکز کشور تعمیرگاه ها فروش عمده ثبت سفارش برای شما همکار گرامی شرایط همکاری برای تعمیرگاه ها مراکز فروش عمده تک فروشی فروشگاه. آنلاین فقط از طریق تلفن های تماس شرکت برای انجام ثبت سفارشات به شماره تماس های شرکت تماس حاصل فرمایید . تجارت با شما افتخار ماست.

رم ۱۵۰۰ TRX شش چرخ جاگرنات Apocalype با هیبتی ترسناک معرفی شد
شرکت Apocalypse 6×۶ پروژه‌هایی فوق‌العاده عرضه می‌کند و اخیراً از جدیدترین محصول خود با نام جاگرنات رونمایی کرده است. برای افرادی که با این شرکت آشنا نیستند باید گفت Apocalypse 6×۶ نسخه‌های شش چرخ از جیپ گلادیاتور، فورد برانکو و رم ۱۵۰۰ TRX را با نام های هلفایر، دارک هورس و وارلورد معرفی می‌کند. جاگرنات جدید بر پایه وانت پیکاپ پرقدرت ۱۵۰۰ TRX شکل می‌گیرد اما همه‌چیز به سطح جدیدی وارد می‌شود. علاوه بر وجود سه اکسل دانا ۶۰، این شرکت رینگ و لاستیک‌های بزرگ ۴۰ اینچی را برای جاگرنات ارائه می‌کند. این هیولا قدرت یدک کشی ۹۰۷۱ کیلوگرمی دارد و از دیفرانسیل‌های قفل شونده و سیستم شش چرخ محرک فول تایم سود می‌برد. Apocalypse 6×۶ همچنین این وانت را با حالت‌های سواری اسپرت، درگ، باجا، صخره و گل‌ولای تولید می‌کند. تغییرات این هیولا به موارد یاد شده ختم نمی‌شود. از دیگر بهبودهای جاگرنات می‌توان به سپرهای فولادی، پله‌های برقی، پایش نقاط کور، دوربین دید پرنده و سانروف پانورامیک اشاره کرد. طراحی این خودرو نیز با TRX و وارلورد تفاوت دارد زیرا از نمای جلوی سفارشی با چراغ‌های جدید، جلوپنجره بزرگ، قوس چرخ های متفاوت و نوار نورانی LED سود می‌برد.  کابین هم دست‌خوش تغییر شده و تریم چرم، صندلی‌های گرم و سرد شونده و بزرگ‌ترین صندلی نیمکتی عقب در کل صنعت خودرو را نشان می‌دهد. در این بخش همچنین پوشش محفظه بار برقی را می‌بینیم که با استفاده از ریموت از راه دور کار می‌کند و عملکرد قفل شونده نیز دارد. سیستم صوتی هارمن کاردون و نمایشگر ۱۲ اینچی نیز جزو دیگر مشخصات جاگرنات هستند. با توجه به اینکه خودروی موردبحث بر اساس رم ۱۵۰۰ TRX شکل می‌گیرد بنابراین در بطن خود پیشرانه ۸ سیلندر ۶.۲ لیتری سوپرشارژردار هلکت را جای می‌دهد. البته بجای قدرت استاندارد ۷۰۲ اسبی، جاگرنات حالا خروجی ۸۵۰ اسب بخاری دارد.

گروه بازرگانی مختاری
تجارت را با ما تجربه کنید

واردات کننده قطعات خودرو

واردات قطعات مصرفی خودروهای اروپایی آسیا شرقی برندهای معتبر دنیا از جمله تکستار , هنگست ,لمفوردر ,ساچ ,ماهله, الرینگ … محصولات اروپایی با گارانتی اصالت کالا دادن نمایندگی و عاملیت فروش قطعات به کلی مراکز کشور تعمیرگاه ها فروش عمده ثبت سفارش برای شما همکار گرامی شرایط همکاری برای تعمیرگاه ها مراکز فروش عمده تک فروشی فروشگاه. آنلاین فقط از طریق تلفن های تماس شرکت برای انجام ثبت سفارشات به شماره تماس های شرکت تماس حاصل فرمایید . تجارت با شما افتخار ماست.

نگاهی به سیستم چهار چرخ محرک ۴Matic مرسدس بنز
روز به روز به تعداد محصولاتی از مرسدس بنز که به سیستم چهار چرخ محرک ۴Matic مجهز هستند افزوده می‌شود. ۴Matic چیست؟ چگونه کار می‌کند؟ با ما همراه باشید تا با این سیستم چهار چرخ محرک مرسدس بنز آشنا شوید.سیستم چهار چرخ محرک با نام ۴Matic قدرت پیشرانه را به جای دو چرخ به هر چهار چرخ منتقل می‌کند. این عمل باعث افزایش کشش و چسبندگی خودرو شده و هندلینگ، شتاب گیری و پایداری آن را بهبود می‌بخشد. این سیستم به‌طور خودکار تنظیم شده تا بدون دخالت راننده در تمامی شرایط و سطوح عمل نماید.طراحی اولیه‌ی این سیستم در سال ۱۹۸۷ و روی مرسدس E کلاس W124 پیاده شد. زمانی که این سیستم لغزش چرخ را تشخیص می‌دهد به‌صورت خودکار درگیر شده و دیفرانسیل‌های مرکزی و عقبی را به منظور ایجاد کشش بیشتر قفل می‌کند. نسل‌های محدودی از سیستم ۴Matic در طول سال‌ها تولید شده و البته روز به روز پیشرفته‌تر شده است. آخرین نسخه‌ی ۴Matic هم‌اکنون می‌تواند در مدل‌های جمع و جورتر نیز نصب شود.قبلاً مدل‌های محدودی از مرسدس بنز می‌توانستند به ۴Matic مجهز شوند اما اکثر خودروهای کنونی این برند با سیستم یاد شده عرضه می‌شوند. از جمله‌ی این مدل‌ها می‌توان به هاچبک A کلاس، استیت E کلاس جدید و شاسی‌بلند GLS اشاره کرد که سیستم ۴Matic را به‌صورت سفارشی ارائه می‌کنند.برخی از مدل‌های بازار بریتانیا با این سیستم عرضه نمی‌شوند زیرا مرسدس نمی‌خواهد پلتفرم خود را بازمهندسی نماید. این امر به دلیل قرار گرفتن فرمان در سمت راست خودروهای بریتانیا است.غالباً مدل‌های کوچک‌تر مرسدس بنز تنها در فول ترین مدل‌ها از سیستم ۴Matic استفاده می‌کنند. مثال بارز این موضوع A250 AMG است. مدل‌های بزرگ‌تر از این سیستم در اکثر تریم‌ها به‌صورت سفارشی بهره‌مند هستند و عموماً بزرگ‌ترین شاسی بلندها نیز به‌صورت استاندارد از آن بهره می‌برند.هاچبک A250 با گیربکس اتوماتیک بهای ۳۰۸۰۵ پوندی دارد و اضافه کردن سیستم ۴Matic باعث می‌شود بهای خودرو به ۳۲۳۴۵ پوند برسد. افزایش بهای ۱۵۴۰ پوندی یک پرداخت نسبتاً مناسب به شمار می‌رود.اگرچه این سیستم یک گزینه‌ی پریمیوم برای اکثر محصولات مرسدس به شمار می‌رود اما خودروهای بزرگ‌تر چون GLS، GLE و GLC به‌صورت استاندارد از ۴Matic بهره می‌برند. خودروهای A، B، C، E، GLA و GLC کلاس به‌صورت سفارشی از این سیستم سود می‌برند.خب سؤال اصلی این است که آیا سفارش ۴Matic ارزش دارد؟ این موضوع در کل به مکان استفاده از خودرو و شرایط محیطی بستگی دارد. اگر در شهر زندگی می‌کنید و شرایط آب و هوایی سختی وجود ندارد، شاید هزینه‌های سیستم بیشتر از مزیت‌های آن باشد. این سیستم تأثیری منفی روی مصرف سوخت داشته و بهای کلی خودرو را نیز افزایش می‌دهد.اما اگر در مناطقی با آب‌وهوای نامناسب زندگی می‌کنید و شاهد برف و باران سنگین هستید، ۴Matic می‌تواند تفاوت بین در خطر افتادن و رسیدن بی‌دردسر به خانه را نشان دهد. اگر می‌توانید اضافه بهای این سیستم و افزایش اندک مصرف سوخت را تقبل کنید، سیستم ۴Matic می‌تواند یک آرامش خاطر در شرایط خطرناک باشد.

گروه بازرگانی مختاری
تجارت را با ما تجربه کنید

واردات کننده قطعات خودرو

واردات قطعات مصرفی خودروهای اروپایی آسیا شرقی برندهای معتبر دنیا از جمله تکستار , هنگست ,لمفوردر ,ساچ ,ماهله, الرینگ … محصولات اروپایی با گارانتی اصالت کالا دادن نمایندگی و عاملیت فروش قطعات به کلی مراکز کشور تعمیرگاه ها فروش عمده ثبت سفارش برای شما همکار گرامی شرایط همکاری برای تعمیرگاه ها مراکز فروش عمده تک فروشی فروشگاه. آنلاین فقط از طریق تلفن های تماس شرکت برای انجام ثبت سفارشات به شماره تماس های شرکت تماس حاصل فرمایید . تجارت با شما افتخار ماست.

معرفی مدل جدید هاوال کول داگ؛ کراس‌اوور چینی برای آفرود
برند هاوال متعلق به گریت وال شاسی‌بلندهای زیادی در سبد محصولات خود دارد اما این شرکت معتقد است هنوز هم جایی برای یک خودروی دیگر وجود دارد و به همین دلیل حالا کراس‌اوور جدیدی بنام کول داگ را معرفی کرده است. این خودرو کراس‌اوور کامپکتی با ۴,۵۲۰ میلی‌متر طول، ۱,۸۷۵ میلی‌متر عرض و ۱,۷۴۵ میلی‌متر ارتفاع و فاصلهٔ محوری ۲,۷۱۰ میلی‌متری است که پایین‌تر از هاوال بیگ داگ قرار می‌گیرد.کول داگ هم مثل بیگ داگ ظاهری جعبه‌ای شکل و آفرودی دارد و در برخی ویژگی‌های بیرونی از برادر بزرگ‌تر خود الهام گرفته است هرچند که این دو مدل در بیرون هیچ قطعهٔ مشترکی باهم ندارند. در جلوی کول داگ چراغ‌های LED گردی در جلوپنجره‌ای مستطیلی محصور شده‌اند و در کنار سپر مشکی‌رنگ و صفحه محافظ نقره‌ای در پایین، نمایی آفرودی و خشن به خودرو بخشیده‌اند.پروفیل جانبی کول داگ با گلگیرهایی برجسته و دهانه‌ای جعبه‌ای شکل، عضلانی‌تر از دیگر محصولات هاوال به نظر می‌رسد. در اینجا پنجره‌ها به سبک هامر باریک هستند و ستون‌های B، C و D مشکی یا نقره‌ای خواهند بود. در عقب خودرو نیز روی درب صندوق یک برآمدگی به چشم می‌خورد که یادآور چرخ زاپاس است و به سانگ‌یانگ تورس که اخیراً معرفی شده شباهت دارد. شیشهٔ بسیار باریک و چراغ‌های عمودی هم از دیگر ویژگی‌های این قسمت هستند.کول داگ در داخل ماهیت ارزان‌قیمت خود را نشان می‌دهد زیرا داشبورد آن به‌اندازهٔ بیگ داگ شیک و فانتزی به نظر نمی‌رسد. بااین‌حال، در اینجا تکنولوژی‌های زیادی مثل صفحه آمپر دیجیتالی، نمایشگر لمسی ۱۲.۳ اینچی سیستم اطلاعاتی-سرگرمی و غربیلک فرمان مشابه لندروور وجود دارد و در تیپ‌های بالاتر تریم فیبر کربنی و مشکی پیانو به همراه صندلی‌های دورنگ چرمی هم ارائه می‌شود.همچنین کول داگ به سیستم صوتی کاملاً جدید JVC با ۱۸ بلندگو هم مجهز شده که تعدادی از این بلندگوها در پشت‌سری صندلی‌ها نصب شده‌اند. این اولین باری است که سیستم صوتی JVC را در یک خودروی چینی می‌بینیم زیرا این برند ژاپنی هنوز در صنعت خودروسازی چین نفوذ نکرده است. سیستم صوتی کول داگ به‌طور مشترک توسط JVC و گریت وال با سرمایه‌گذاری ۲۸ میلیون یوآن معادل ۴ میلیون دلار توسعه داده شده است و در آینده نزدیک در دیگر محصولات گریت وال هم استفاده خواهد شد.زیر کاپوت کول داگ یک پیشرانهٔ ۱.۵ لیتری چهار سیلندر بنزینی توربو قرار گرفته است که ۱۸۱ اسب بخار قدرت و ۲۷۵ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. انتقال این نیرو هم از طریق یک گیربکس هفت سرعتهٔ دوکلاچه صورت می‌گیرد و هرچند تیپ‌های پایینی به‌صورت محرک جلو ارائه می‌شوند اما در تیپ‌های بالاتر خریداران از سامانهٔ چهارچرخ محرک هم بهره‌مند خواهند شد. هاوال کول داگ در سه‌ماههٔ دوم امسال در بازار چین عرضه خواهد شد و قیمت آن بسته به تیپ بین ۱۲۰ تا ۱۵۰ هزار یوآن معادل ۱۷,۹۰۰ تا ۲۲,۳۰۰ دلار متغیر خواهد بود.

گروه بازرگانی مختاری
تجارت را با ما تجربه کنید

واردات کننده قطعات خودرو

واردات قطعات مصرفی خودروهای اروپایی آسیا شرقی برندهای معتبر دنیا از جمله تکستار , هنگست ,لمفوردر ,ساچ ,ماهله, الرینگ … محصولات اروپایی با گارانتی اصالت کالا دادن نمایندگی و عاملیت فروش قطعات به کلی مراکز کشور تعمیرگاه ها فروش عمده ثبت سفارش برای شما همکار گرامی شرایط همکاری برای تعمیرگاه ها مراکز فروش عمده تک فروشی فروشگاه. آنلاین فقط از طریق تلفن های تماس شرکت برای انجام ثبت سفارشات به شماره تماس های شرکت تماس حاصل فرمایید . تجارت با شما افتخار ماست.

داچیا اسپرینگ ساخت چین در بریتانیا عرضه می‌شود
خودروی شهری و الکتریکی داچیا اسپرینگ که یکی از ارزان‌ترین خودروهای الکتریکی اروپا محسوب می‌شود هنوز زمان عرضه مشخصی در بازار بریتانیا ندارد. این در حالی است که اسپرینگ در فرانسه عرضه شده ولی احتمال حضور آن در بریتانیا تا پیش از سال ۲۰۲۴ ضعیف خواهد بود. این سوپرمینی بدون آلایندگی که یکی از عوامل رشد فروش ۵.۹ درصدی داچیا در نیمه اول سال ۲۰۲۲ محسوب می‌شود با تقاضای زیادی در بازارهای هدف مواجه شده و رومانیایی‌ها مدعی شده‌اند از ماه ژانویه تا ژوئن ۵ هزار سفارش برای اسپرینگ دریافت کرده‌اند.VERSION RETAILاما تقاضای بالا به همراه مشکلاتی در زنجیره تأمین داچیا به معنی عدم اولویت داشتن عرضه این اسپرینگ در بازار بریتانیا خواهد بود چراکه این خودروساز ابتدا باید به تقاضاهای موجود پاسخ دهد. مدیر بخش فروش و بازاریابی داچیا می‌گوید:در حال حاضر ما زمان انتظار شش‌ماهه برای مشتریان کنونی داریم که دلیل آن تقاضای بیشتر از حد انتظار بوده و برخی مشکلات در زنجیره تأمین نیز به چشم می‌خورند که عمدتاً مشکلات قطعات برقی هستندخاویر مارتینت ادامه می‌دهد:ما روی کاهش این فاصله تمرکز کرده‌ایم. ما اسپرینگ بازار بریتانیا را فراموش نکرده‌ایم ولی فکر نمی‌کنم این خودرو در سال ۲۰۲۳ راهی این کشور شود و احتمالاً این کار در سال ۲۰۲۴ رخ خواهد داد. انتظار نداریم اسپرینگ را در سال جاری یا سال آینده در بریتانیا عرضه کنیماظهارات مارتینت پس از آن منتشر می‌شوند که لوک براد مدیر داچیا بریتانیا به اتوکار گفت هنوز هم در حال بحث و مجادله برای واردات این خودرو به بریتانیاست. براد گفته است:ما در حال چنگ و دندان نشان دادن به تیم اصلی هستیم تا اسپرینگ را در بریتانیا عرضه کنیم. ما فعلاً تأییدیه این کار را دریافت نکرده‌ایم زیرا داچیا در حال کار روی پاسخ دادن به تقاضاهای موجود بوده و البته این موضوع نشان می‌دهد اگر اسپرینگ در اروپا بسیار محبوب باشد به جرات باید گفت در بریتانیا نیز بسیار محبوب خواهد بود.مدیر داچیا بریتانیا ادامه می‌دهد:تصمیمی درباره اسپرینگ گرفته نشده است. امیدواریم این خودرو را دریافت کنیم اما در همین اثنا خودروی جاگر را داریم. شما شاهد هیبریدی و الکتریکی شدن سبد محصولات در آینده خواهید بود اما این اتفاق زمانی رخ خواهد داد که مشتری آماده پذیرش آن باشد و از نظر هزینه‌ها نیز منطقی جلوه کند.اسپرینگ اوایل سال پیش در چند کشور اروپایی عرضه شد اما داچیا در ابتدا تصمیم به تعلیق فروش این خودرو در بریتانیا گرفت. این تصمیم پس از بررسی ظرفیت تولید و هزینه‌های توسعه نسخه فرمان راست اسپرینگ اتخاذ شد. دنیس له وت مدیرعامل داچیا سال پیش گفته بود:وضعیت بازار بریتانیا برای اسپرینگ بسیار مثبت به نظر می‌رسد اما فعلاً تصمیم نهایی گرفته نشده است. داده‌ها نشان می‌دهند ۱۵ میلیون راننده در اروپا هستند که هر روز با خودروی خود تردد می‌کنند و ۶۰ درصد آن‌ها فقط فاصله‌های کم را طی می‌کنند. ما نمی‌گویم این افراد اسپرینگ را خواهند خرید اما مطمئن هستم این دقیقاً همان خودرویی است که نیاز دارند.اسپرینگ از اوایل سال ۲۰۲۱ با قیمت پایه ۱۲۴۰۳ یورو (پس از کسر مشوق‌های مالیاتی) راهی بازار فرانسه شد. به این ترتیب خودروی یاد شده از نظر قیمت در جایگاهی مشابه ساندرو قرار می‌گیرد. دولت فرانسه هم‌اکنون مشوق‌هایی را برای خرید خودروهای الکتریکی زیر ۴۵ هزار یورو در نظر گرفته است. همچنین اگر خریدار خودرو اقدام به اوراق خودروی درون‌سوز خود کند ۲۵۰۰ یورو مشوق اضافی را نیز در اختیار خریدار قرار خواهد داد. اسپرینگ با دو تریم در دسترس است. نسخه کامفورت این خودرو از سیستم تهویه مطبوع، نمایشگر ۳.۵ اینچی با بلوتوث، درگاه USB و پوشش پارچه‌ای سود می‌برد. در نسخه کامفورت پلاس مواردی همچون نمایشگر ۷ اینچی، کابین با عناصر نارنجی و رنگ بدنه متالیک دیده می‌شوند.اسپرینگ ساخت چین ابتدا راهی بازار اروپا خواهد شد. مشتری اصلی این خودرو شرکت اشتراک خودرویی زیتی است. اسپرینگ که در سال ۲۰۱۹ به‌صورت یک کانسپت پیش‌نمایش شده بود بر اساس خودروی رنو سیتی K-ZE شکل گرفته و عمدتاً برای ترددهای شهری طراحی شده است. این خودرو از پیشرانه الکتریکی ۴۴ اسب بخاری و باتری ۲۶.۸ کیلووات ساعتی سود می‌برد و شعاع حرکتی ۲۲۵ کیلومتری دارد. حداکثر سرعت اسپرینگ هم به ۱۰۰ کیلومتر در ساعت می‌رسد. با طول ۳.۷۳ متری این خودرو ۰.۳۵ متر کوتاه‌تر از داچیا ساندرو بوده اما سازنده ادعا می‌کند فضای کافی در کابین برای چهار نفر وجود دارد. فضای بار این خودرو نیز به ۳۰۰ لیتر می‌رسد که در صورت خواباندن صندلی‌های عقب فضایی با ظرفیت ۶۰۰ لیتر وجود خواهد داشت. در بخش جلو نیز محفظه ۲۳ لیتری قرار دارد. نسخه اشتراک خودرویی اسپرینگ در برخی کشورهای اروپایی عرضه خواهد شد و از صندلی‌هایی با پوشش چرم مصنوعی بادوام و رینگ‌های ۱۴ اینچی استفاده خواهد کرد. مدل‌های ون اسپرینگ نیز فاقد صندلی عقب خواهند بود تا فضای بار ۸۰۰ لیتری با امکان حمل اشیایی با حداکثر طول ۱۰۳۳ میلی‌متری را فراهم کنند.

گروه بازرگانی مختاری
تجارت را با ما تجربه کنید

واردات کننده قطعات خودرو

واردات قطعات مصرفی خودروهای اروپایی آسیا شرقی برندهای معتبر دنیا از جمله تکستار , هنگست ,لمفوردر ,ساچ ,ماهله, الرینگ … محصولات اروپایی با گارانتی اصالت کالا دادن نمایندگی و عاملیت فروش قطعات به کلی مراکز کشور تعمیرگاه ها فروش عمده ثبت سفارش برای شما همکار گرامی شرایط همکاری برای تعمیرگاه ها مراکز فروش عمده تک فروشی فروشگاه. آنلاین فقط از طریق تلفن های تماس شرکت برای انجام ثبت سفارشات به شماره تماس های شرکت تماس حاصل فرمایید . تجارت با شما افتخار ماست.

مخالفت پلیس با شماره گذاری سمند، تیبا و خودروهای آمریکایی
شماره‌گذاری خودروهای سمند و تیبا در چند ماه اخیر بسیار خبرساز شده است و سازمان ملی استاندارد، به دلیل ایمنی پایین سمند و تیبا شماره‌گذاری این دو خودرو را ممنوع کرده است. با این حال ایران خودرو و سایپا تعهدات معوقی داشته و همچنان اصرار به تولید این دو محصول دارند.سردار سید کمال هادیانفر، رئیس پلیس راهور انتظامی کشور اعلام کرد:با هیچ امضای طلایی، مجوز خودرو برای تردد در شهر صادر نمی‌شود و خودروی ناایمن را پلاک نمی‌کنیم. اطلاعات رانندگان پرخطر و پرتصادف به بیمه داده می‌شود و تعرفه این افراد تغییر خواهد کرد.وی ادامه داد:افرادی که دارای نمره منفی هستند به هیچ عنوان نمی‌توانند در کشورهای دیگر گواهینامه دریافت کنند چرا که آن کشور از ایران استعلام می‌کند و ما استعلامشان را رد می‌کنیم. بیشترین عامل مرگ و میر در جاده‌های کشور سرعت غیرمجاز است.وی گفت:خودروساز باید خودروی جایگزین به افرادی که در نوبت هستند بدهند. بعضا خودروسازها تولیدات سال ۱۳۹۹ و ۱۴۰۰ دارند که با فشار مستمر به پلیس به دنبال این هستند که ما این خودروها را به سال ۱۴۰۱ پلاک کنیم این کار هم خلاف قانون و خلاف شرع و حق الناس است. فردی که خودروی سال ۱۴۰۱ خریده و هزینه جدید را پرداخت کرده انتظار دارد خودروی همان سال را بخرد و نه خودروی تولید سال قبل را. ما برای شماره گذاری هیچ منعی نداریم اما خودروی همان سال را به همان سال شماره گذاری می کنیم اگر تولید ۱۴۰۰ است ما به سال ۱۴۰۰ پلاک می کنیم.رئیس پلیس راهور همچنین اعلام کرد:سازمان ملی استاندارد شماره گذاری خودروی تیبا و سمند را متوقف کرده است. تمایلی به شماره گذاری این دوخودرو نداریم، چرا که ناایمن هستند.وی در خصوص خودروهای وارداتی گفت:ما به جهت دو موضوع موافق واردات بودیم البته آرزوی ما این است که خودروی واقعی داخلی داشته باشیم.سردار هادیان فر اظهار داشت:یکی از شاخص‌های بسیار مهم در واردات خودروهای ایمن کاهش کشته‌ها بوده؛ همچنین ایجاد حس رقابت بین خودروسازان و یا مونتاژگران داخلی؛ نکته‌ای که وجود دارد این است که باید خودروی ایمن وارد شود.هادیانفر در مورد شماره‌گذاری خودروهای آمریکایی گفت:به هیچ عنوان خودرو‌های آمریکایی را شماره گذاری نمی‌کنیم چراکه آمریکا دشمن ما است، البته خودرو‌های لوکسی که باعث تفاخر در کشور شوند را هم نه شماره گذاری می‌کنیم و نه گذر موقت می‌دهیم.هرچند به دلایل قانونی پلیس می‌تواند به واسطه عدم رعایت ایمنی یا استانداردها از شماره‌گذاری یا تردد خودروها جلوگیری کند اما مباحث سلیقه‌ای و عقاید شخصی چون تفاخر و محل ساخت خودرو درچارچوب اختیارات این نهاد نیست. همان گونه که مردم و به‌خصوص مسئولین با همین عقاید همچنان از محصولات آمریکایی چون آیفون، ویندوز، آندروید و غیره بهره می‌برند در بحث خودرو هم باید آزادی و اجازه ورود و استفاده از تکنولوژی‌های جدید و پیشرو را بدون درنظرگرفتن منبع آن داد.

گروه بازرگانی مختاری
تجارت را با ما تجربه کنید

واردات کننده قطعات خودرو

واردات قطعات مصرفی خودروهای اروپایی آسیا شرقی برندهای معتبر دنیا از جمله تکستار , هنگست ,لمفوردر ,ساچ ,ماهله, الرینگ … محصولات اروپایی با گارانتی اصالت کالا دادن نمایندگی و عاملیت فروش قطعات به کلی مراکز کشور تعمیرگاه ها فروش عمده ثبت سفارش برای شما همکار گرامی شرایط همکاری برای تعمیرگاه ها مراکز فروش عمده تک فروشی فروشگاه. آنلاین فقط از طریق تلفن های تماس شرکت برای انجام ثبت سفارشات به شماره تماس های شرکت تماس حاصل فرمایید . تجارت با شما افتخار ماست.

درگ کامپکت‌های اسپرت، فولکس‌واگن گلف R در برابر هیوندای النترا N
رقیب اصلی فولکس‌واگن گلف در سبد محصولات هیوندای مدل i30 است که در ایالات‌متحده عرضه نمی‌شود اما همتای سدان i30 یعنی الانترا در این بازار حضور دارد و می‌خواهد با نسخهٔ اسپرت N خود مدل‌های افسانه‌ای گلف GTI و گلف R را به چالش بکشد؛ اما آیا الانترا N می‌تواند در این راه موفق باشد؟ برای فهمیدن پاسخ این سؤال، این سدان اسپرت کره‌ای در برابر گلف R قرار گرفته است تا مسابقۀ درگی بین آن‌ها برگزار شود.هردوی این خودروهای کامپکت اسپرت از پیشرانه‌های ۲ لیتری چهار سیلندر توربو استفاده می‌کنند اما درحالی‌که هیوندای ۲۷۶ اسب بخار قدرت و ۳۹۲ نیوتن متر گشتاور دارد، گلف با ۳۱۵ اسب بخار قدرت و ۴۲۰ نیوتن متر گشتاور کاملاً قوی‌تر است. برتری دیگر فولکس‌واگن نیز برخورداری از سامانهٔ چهارچرخ محرک است درحالی‌که در الانترا نیرو فقط به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود (در ویدئو اشتباهاً گلف هم محرک جلو ذکر شده است). بااین‌حال، هیوندای با ۱۴۹۷ کیلوگرم وزن، کمی از گلف ۱۵۲۴ کیلوگرمی سبک‌تر است اما آیا این برای غلبه بر هاچ‌بک داغ آلمانی کافی است؟پاسخ منفی است زیرا در هر سه درگی از حالت سکون برگزار شد گلف کاملاً هیوندای را نابود کرد و با اختلاف زیادی پیروز شد. در مسابقات رولینگ اما شرایط تغییر کرد و در اولین مسابقه که از سرعت ۵۰ کیلومتر بر ساعت آغاز شد سدان کره‌ای توانست هاچ‌بک آلمانی را مغلوب کند هرچند کن در پایان مسیر گلف کاملاً به رقیب نزدیک شده بود. در رولینگ از سرعت صد کیلومتر بر ساعت اما دوباره گلف R پیروز شد ولی این بار اختلاف با الانترا N خیلی زیاد نبود.البته اگر منصفانه نگاه کنیم نباید از هیوندای انتظار برد داشته باشیم زیرا این سدان کره‌ای به میزان قابل‌توجهی از رقیب آلمانی ضعیف‌تر است. بزرگ‌ترین مزیت گلف اما همان‌طور که در ابتدا گفته شد برخورداری از سامانهٔ چهارچرخ محرک است. به لطف این سیستم، هاچ‌بک فولکس‌واگن لانچ‌های تقریباً بی‌نقصی داشت درحالی‌که سدان هیوندای برای دستیابی به کشش مناسب تلاش می‌کرد.مشخصات فنیفولکس‌واگن گلف Rهیوندای النترا Nپیشرانه۲.۰ لیتری I4 توربو۲.۰ لیتری I4 توربوقدرت۳۱۵ اسب بخار۲۸۰ اسب بخارگشتاور۴۲۰ نیوتن متر۳۹۲ نیوتن مترگیربکس۷ سرعته دوکلاچه۸ سرعته دوکلاچهمحور محرکچهارچرخجلووزن۱۵۲۴ کیلوگرم۱۴۹۷ کیلوگرمقیمت۴۵,۱۸۵ دلار۳۳,۲۴۵ دلار

گروه بازرگانی مختاری
تجارت را با ما تجربه کنید

واردات کننده قطعات خودرو

واردات قطعات مصرفی خودروهای اروپایی آسیا شرقی برندهای معتبر دنیا از جمله تکستار , هنگست ,لمفوردر ,ساچ ,ماهله, الرینگ … محصولات اروپایی با گارانتی اصالت کالا دادن نمایندگی و عاملیت فروش قطعات به کلی مراکز کشور تعمیرگاه ها فروش عمده ثبت سفارش برای شما همکار گرامی شرایط همکاری برای تعمیرگاه ها مراکز فروش عمده تک فروشی فروشگاه. آنلاین فقط از طریق تلفن های تماس شرکت برای انجام ثبت سفارشات به شماره تماس های شرکت تماس حاصل فرمایید . تجارت با شما افتخار ماست.

لامبورگینی اوروس با کیت پهن‌پیکر لیبرتی واک پدیدار شد
لیبرتی واک کیت‌های بدنه جذاب و گیرایی برای لامبورگینی آونتادور و اوراکان معرفی کرده است اما پروژه‌ای را برای پرفروش‌ترین محصول این برند ایتالیایی یعنی شاسی‌بلند اوروس در نظر نگرفته بود. ولی این موضوع حالا تغییر می‌کند… تیونر ژاپنی موردبحث اخیراً در شبکه‌های اجتماعی تصاویری از کیت بدنه خود برای اوروس را به نمایش گذاشته است. پروژه نهایی لیبرتی واک در نمایشگاه SEMA امسال در لاس‌وگاس به نمایش درخواهد آمد و با توجه به محبوبیت کیت‌های بدنه دیگر برندها برای اوروس فکر نمی‌کنیم لیبرتی واک در ارائه آن‌ها مشکلی داشته باشد.کیت بدنه این خودرو در مقایسه با برخی پروژه‌های لیبرتی واک نسبتاً ساده به نظر می‌رسد. در بخش جلو شاهد اسپلیتر فیبر کربنی هستیم درحالی‌که کاپوت نیز طراحی جدیدی را به نمایش می‌گذارد. لیبرتی واک دستی هم بر سر و روی گلگیرها کشیده تا قوس‌های گیراتری را در آن‌ها ایجاد کند هرچند نباید انتظارات زیادی از این کیت بدنه داشته باشیم. پانل‌های متمایز و رکاب‌های جانبی جدید نیز جزو دیگر موارد قابل‌ذکر هستند.شاید چشمگیرترین بخش این اوروس نمای پشتی باشد. در این بخش اسپویلر جدیدی روی سقف دیده می‌شود. یک اسپویلر لبه‌ای دیگر نیز از جنس فیبر کربن خودنمایی می‌کند. سپر اوروس نیز دگرگون شده و از دیفیوزر و خروجی‌های اگزوز جدید میزبانی می‌کند. به این مجموعه باید رینگ‌های جدید را نیز اضافه کنیم. لیبرتی واک هنوز قیمت کیت بدنه اوروس را اعلام نکرده اما پیش‌فروش آن را شروع کرده است. ما همچنین می‌دانیم این کیت به‌صورت رنگ شده یا فیبر کربنی مشهود عرضه می‌شود.

گروه بازرگانی مختاری
تجارت را با ما تجربه کنید

واردات کننده قطعات خودرو

واردات قطعات مصرفی خودروهای اروپایی آسیا شرقی برندهای معتبر دنیا از جمله تکستار , هنگست ,لمفوردر ,ساچ ,ماهله, الرینگ … محصولات اروپایی با گارانتی اصالت کالا دادن نمایندگی و عاملیت فروش قطعات به کلی مراکز کشور تعمیرگاه ها فروش عمده ثبت سفارش برای شما همکار گرامی شرایط همکاری برای تعمیرگاه ها مراکز فروش عمده تک فروشی فروشگاه. آنلاین فقط از طریق تلفن های تماس شرکت برای انجام ثبت سفارشات به شماره تماس های شرکت تماس حاصل فرمایید . تجارت با شما افتخار ماست.

با ردیابی خودرو امنیت آن را افزایش دهید.
با پیشرفت تکنولوژی و ورود نرم‌افزارها و سیستم‌های جدیدی تحت عنوان جی پی اس به عصر حاضر بسیاری به فکر استفاده از این تکنولوژی کاربردی در جهت یافتن اموال و یا وسایل نقلیه خود افتادند. یکی از روش‌های ردیابی خودرو با استفاده از سیستم GPS نصب شده بر روی خودروها صورت می‌گیرد.ضروری است انواع خودرو که یک وسیله گران‌قیمت در کشور ما محسوب می‌شوند در مقابل دزدی و یا هر آسیب دیگری مصون بمانند؛ ازاین‌رو بسیاری از افراد اقدام به نصب سیستم‌های جی پی اس خودرو می‌کنند که با این اقدام می‌توانند موقعیت مکانی خودرو خود را در هر زمانی چک کنند و از آن اطلاع داشته باشند.امکان مشاهده لحظه‌ای مکان خودروجی پی اس چگونه به ردیابی خودرو کمک می‌کند؟GPS یک قطعه سخت‌افزاری در ابعاد کوچک است که با اتصال بر روی انواع خودروها توانایی دریافت موقعیت مکانی خودرو را از طریق داده‌های ماهواره‌ای دارد. سیستم ردیاب خودرو که با استفاده از قطعه کوچک GPS فعالیت می‌کند توسط ماهواره های GPS که توسط انسان به فضا ارسال شده اند کنترل شده و اطلاعات لازم در خصوص موقعیت مکانی بر روی زمین را به طور دقیق دریافت می‌کند.چرا ردیابی خودرو از طریق GPS امروزه تا این حد محبوب است؟یکی از مهم‌ترین دلایل محبوبیت ردیابی کردن خودرو از طریق سیستم جی پی اس استفاده راحت و بی‌دردسر از آن است. به‌عنوان‌مثال زمانی که برای ردیابی خودرو خود از چنین سیستمی استفاده می‌کنید، شرایط آب‌وهوایی اهمیتی ندارد؛ چرا که این سیستم در هر نوع آب‌وهوایی قادر به فعالیت خود است و هیچ‌گونه اختلالی حتی در طوفان‌های شدید برای کارکرد آن رخ نخواهد داد.دلیل دیگری که امروزه موجب افزایش محبوبیت این سیستم در مقوله ردیابی شده است، امکان استفاده از آن برای همه است. همان‌طور که می‌دانید و احتمالاً تجربه استفاده از GPS موبایل برای یافتن آدرس‌ها را دارید، استفاده از اپلیکیشن‌های موبایلی نیازمند وجود یک خط اینترنت قوی است؛ اما جی پی اس خودرو می‌تواند در هر زمانی برای شما موقعیت خودرویتان را مشخص کند.نصب GPS در خودروها نحوه کارکرد GPS برای ردیابی خودرو GPS به‌ وسیله ۲۴ ماهواره که دور زمین می‌چرخند و سیگنال هایی را به زمین ارسال می کنند کار می‌کند، اما در حقیقت ۳ ماهواره دیگر نیز وجود دارند که در صورت بروز مشکل برای هر یک از ماهواره‌ها وارد عمل می‌شوند و جایگزین ماهواره آسیب‌دیده می‌شوند؛ بنابراین جی پی اس جمعاً به کمک ۲۷ ماهواره فعالیت می‌کند.این ماهواره‌ها حدوداً در مدت‌زمانی معادل ۱۲ ساعت قادر هستند یک دور کامل دور کره زمین بزنند. این ویژگی‌ در ماهواره‌های ارسالی از زمین موجب شده تا اطلاعات موجود در جی پی اس دائماً در حال به‌روزرسانی شدن باشند و اطلاعات درست را به‌موقع به ما برسانند.در سیستم ردیاب خودرو اطلاعات ارسالی از سوی ماهواره‌ها توسط گیرنده‌های موجود در قطعه جی پی اس به‌کاررفته در خودرو دریافت می‌شوند. این سیستم برای محاسبه فاصله از ماهواره‌ها باید از امواج رادیویی و الکترومغناطیسی استفاده کنند؛ چرا که این امواج همچون سرعت نور، سرعت بسیار بالایی دارند. برای محاسبه این فاصله، سیستم مدت‌زمان موردنیاز برای رسیدن امواج به گیرنده را به دست می‌آورد و با پیداکردن سرعت، میزان مسافت نیز به دست می‌آید.امنیت بالا برای خودرو با نصب GPS بهترین روش برای نصب سیستم ردیاب خودروروشن است مهم‌ترین هدف در نصب ردیاب یک خودرو، افزایش امنیت و یافتن موقعیت مکانی خودرو است. با داشتن ردیاب خودرو، در هر زمانی می‌توانید به طور لحظه‌ای از مکان دقیق آن باخبر شوید.بهتر است در زمان خرید جی پی اس، آن را از یک مرکز تخصصی دریافت کنید تا هم پشتیبانی خوبی از ردیاب خودروی شما داشته باشند و هم در زمان نصب، آن را به بهترین شکل ممکن روی خودرو شما نصب کنند و تنظیمات موردنیاز را به بهترین روش برای شما انجام دهند.همچنین یکی دیگر از مهم ترین نکاتی که باید قبل از نصب ردیاب خودرو آن را در نظر بگیرید، نصب آن در جای درستی از خودرو می باشد. بهتر است ردیاب را جایی نصب کنید که در دسترس نباشد و امکان پیدا کردن آن به راحتی وجود نداشته باشد.در زمان خرید ردیاب خودرو چه مواردی را باید مدنظر داشت؟خرید ردیاب خودرو در عصر حاضر امری لازم و ضروری است؛ به‌خصوص اگر خودرویتان را به‌تازگی خریداری کرده باشید. اگرچه خرید ردیاب ساده به نظر می‌رسد اما موارد مهمی وجود دارند که باید توجه و دقت کافی به آن‌ها داشته باشید.در زمان خرید ردیاب خودرو توجه به دو مورد بسیار مهم است. یکی داشتن حافظه داخلی و دیگری داشتن باتری تا در صورت قطع شدن اتصال ردیاب از برق خودرو، دستگاه بتواند تا چند ساعت موقعیت مکانی را ارسال کند. میزان حافظه داخلی آن امری مهم است؛ بنابراین برای انتخاب درست ردیاب موردنظر خود باید هدف خود از خرید آن و نیاز خود را تعیین کنید. توجه کنید که قابلیت‌ها و امکانات مختلف در انواع ردیاب، موجب تفاوت در قیمت‌های آن‌ها می‌شود. اردیاب خودرو را با اطمینان بخرید!همان‌طور که در بالا نیز گفته شد ردیاب خودرو از اهمیت و حساسیت بسیار بالایی برخوردار است. برای خرید، نصب و راه‌اندازی آن باید نهایت دقت را به خرج دهید و از بین تعداد بالای ارائه‌دهندگان این سیستم، مرکزی را انتخاب کنید که تمامی نیازهای شما را پوشش می‌دهد و دارای تجربیات بالا، همچنین متخصصان بی‌نظیر در این امر است.یوفایندر یکی از برترین مراکز خدمات‌دهنده در این حوزه است که با دارابودن تعداد بالای متخصصین جی پی اس و سیستم ردیابی خودرو و همچنین سامانه‌ای بی‌نقص به شما در این امر کمک می‌کند تا در زمینه ردیابی خودرو خود مشکلی نداشته باشید.  

گروه بازرگانی مختاری
تجارت را با ما تجربه کنید

واردات کننده قطعات خودرو

واردات قطعات مصرفی خودروهای اروپایی آسیا شرقی برندهای معتبر دنیا از جمله تکستار , هنگست ,لمفوردر ,ساچ ,ماهله, الرینگ … محصولات اروپایی با گارانتی اصالت کالا دادن نمایندگی و عاملیت فروش قطعات به کلی مراکز کشور تعمیرگاه ها فروش عمده ثبت سفارش برای شما همکار گرامی شرایط همکاری برای تعمیرگاه ها مراکز فروش عمده تک فروشی فروشگاه. آنلاین فقط از طریق تلفن های تماس شرکت برای انجام ثبت سفارشات به شماره تماس های شرکت تماس حاصل فرمایید . تجارت با شما افتخار ماست.

فولکس‌ واگن لاماندو L، یک جتای بزرگ‌تر، بهتر و شیک‌تر!
به احتمال زیاد ساکنان قاره اروپا و آمریکای شمالی اسم فولکس‌واگن لاماندو L را نشنیده‌اند. این خودروی سدان-لیفت بک اخیراً توسط جوینت ونچر فولکس‌واگن و سایک در چین رونمایی شده است. لاماندو L خودرویی جمع‌وجور و کاملاً شیک بوده و فقط در دسترس مشتریان چینی خواهد بود. ما انتظار نداریم این خودرو را خارج از این کشور ببینیم هرچند این به معنی عدم بررسی لاماندو L نخواهد بود. ویلز بوی اخیراً خودروی موردبحث را بررسی کرده و به برخی موارد برجسته آن پرداخته است. لاماندو L قطعاً یکی از زیباترین محصولات فولکس‌واگن در سال‌های اخیر به شمار می‌رود و در اولین بخش ویدئو شاهد بررسی طراحی آن هستیم.چندین موضوع قابل‌ذکر هستند اما ما روی پروفایل جانبی لاماندو L تمرکز خواهیم کرد. در این بخش می‌توانیم محصول جذاب فولکس‌واگن را آرتئون بزرگ‌تر بدانیم و یکی از موارد که بسیار باب میل ماست درب‌های بدون ستون آن است. نمای جلو نیز پذیرای چراغ‌های نرم و شیک شده و در بخش عقب هم یک جفت چراغ LED با شباهتی عجیب به محصولات پژو دیده می‌شوند. نوارهای LED نیز در جلو و عقب چراغ‌ها را به یکدیگر متصل می‌کنند.طراحی ظاهری لاماندو L شاید با ساخته‌های اخیر فولکس‌واگن تفاوت داشته باشد اما کابین این‌طور نیست. اگر گلف جدید را دیده باشید فورا حس آشنایی را تجربه خواهید کرد چراکه طراحی دو نمایشگر در داشبورد و دکمه‌های خازنی روی فرمان ما را به یاد هاچبک دوست‌داشتنی ژرمن‌ها می‌اندازند. ویلز بوی می‌گوید کیفیت متریال بکار رفته در کابین خیلی بالا نیست اما بهتر از حد انتظار به نظر می‌رسد. لاماندو L از پلتفرم MQB Evo که در نسل اخیر گلف، اشکودا اوکتاویا، آئودی A3 و سئات لئون بکار رفته استفاده می‌کند. این خودرو طویل‌تر از نسخه پیشین بوده و این موضوع در صندلی‌های عقب مشهود است جایی که فضای پای زیادی برای سرنشینان وجود دارد. دو ورودی هوا و دو درگاه USB نیز باعث می‌شوند ردیف دوم صندلی‌ها فضای خوبی باشد. البته زیر کاپوت سورپرایزی وجود ندارد. نیروبخش این خودرو پیشرانه ۱.۴ لیتری توربو خواهد بود که قدرت ۱۵۰ اسب بخاری و گشتاور ۲۵۰ نیوتون متری تولید می‌کند. نیروی یاد شده هم از طریق گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه به چرخ های جلو فرستاده می‌شود. لاماندو L شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت ۸.۹ ثانیه‌ای دارد.