اولین کامیون‌های هیدروژنی ولوو راهی تست‌های جاده‌ای شدند
گروه بازرگانی مختاری
تجارت را با ما تجربه کنید
واردات قطعات مصرفی خودروهای اروپایی آسیا شرقی برندهای معتبر دنیا از جمله تکستار , هنگست ,لمفوردر ,ساچ ,ماهله, الرینگ … محصولات اروپایی با گارانتی اصالت کالا دادن نمایندگی و عاملیت فروش قطعات به کلی مراکز کشور تعمیرگاه ها فروش عمده ثبت سفارش برای شما همکار گرامی شرایط همکاری برای تعمیرگاه ها مراکز فروش عمده تک فروشی فروشگاه. آنلاین فقط از طریق تلفن های تماس شرکت برای انجام ثبت سفارشات به شماره تماس های شرکت تماس حاصل فرمایید . تجارت با شما افتخار ماست.
اولین کامیون‌های هیدروژنی ولوو راهی تست‌های جاده‌ای شدند
کمپانی ولوو تراکس از چند سال پیش تاکنون برخی کامیون‌های الکتریکی را معرفی کرده بود و حالا نوبت به حضور در بخش قوای محرکه هیدروژنی سلول سوختی می‌رسد. این شرکت سوئدی اعلام کرد تست‌های نسل بعدی کامیون‌های خود را با نگاه به قوای محرکه پاک و بدون آلایندگی شروع کرده است. این کامیون‌ها اولین کامیون‌های سلول سوختی الکتریکی ولوو محسوب می‌شوند و چند سالی می‌شود که سوئدی‌ها روی تکنولوژی موردبحث کار می‌کنند. در سال ۲۰۱۰ بود که برنامه تولید محصولات الکتریکی با تکنولوژی سلول سوختی مطرح شد. در این حالت بنزین برای تولید گاز هیدروژن بکار می‌رفت و در عوض الکتریسیته تولید می‌شد.ولوو از چنین تکنولوژی‌های برای تریلرها استفاده کرده بود و حالا به دنبال تولید کامیون‌های سنگین بدون آلایندگی است که از باتری‌ها و بیو گاز استفاده می‌کنند. این شرکت می‌گوید کامیون‌های موردبحث شعاع حرکتی مشابه نمونه‌های قابل‌مقایسه دیزلی خواهند داشت و برد آن‌ها به حدود ۱۰۰۰ کیلومتر خواهد رسید. نیروبخش این کامیون‌ها نیز یک جفت سلول سوختی هیدروژنی است که ۳۰۰ کیلووات الکتریسیته تولید می‌کنند و تنها خروجی آن‌ها از اگزوز بخارآب خواهد بود. زمان سوخت‌گیری دوباره محصولات جدید ولوو کمتر از ۱۵ دقیقه خواهد بود.راجر آلم رئیس ولوو تراکس می‌گوید:ما چندین سال است که این تکنولوژی را توسعه می‌دهیم و بسیار خوشحالیم که اولین کامیون‌های ما تست‌های خود را با موفقیت پشت سر گذاشته‌اند. ترکیب الکتریسیته و سلول سوخت هیدروژنی به مشتریان ما اجازه خواهد داد تا آلایندگی دی‌اکسید کربن را به‌صورت کامل از کامیون‌های خود حذف کنندولوو در زمینه تکنولوژی هیدروژنی به نام های مطرحی همچون تویوتا، هیوندای و نیکولا می‌پیوندد. اگرچه این شرکت‌ها برنامه‌های آزمایشی محدودی را در دنیا به راه انداخته‌اند اما باید زیرساخت‌های سوخت‌گیری در مقیاس گسترده راه‌اندازی شوند. ولوو همچنین می‌گوید هیدروژن باید به‌صورت پاک‌تر و از منابع انرژی تجدید پذیر به دست آید تا این تکنولوژی موفق شود.آلم می‌افزاید:ما انتظار داریم تأمین هیدروژن پاک‌تر در سال‌های آینده به‌طور قابل‌توجهی افزایش یابد زیرا بسیاری از صنایع به این گاز برای کاهش دی‌اکسید کربن تکیه خواهند کرد. البته ما نمی‌توانیم منتظر حمل‌ونقل کربن‌زدایی شده بمانیم و حتی الآن نیز دیر شده است. به همین خاطر پیام صریح من به همه شرکت‌های حمل‌ونقل این است که امروز سفر را با الکتریسیته، بیو گاز و دیگر گزینه‌های در دسترس شروع کنید. کامیون‌های سلول سوختی یک بخش مهم از صنعت برای حمل‌ونقل طولانی‌تر خواهند بودولوو می‌خواهد آزمایش واقعی این کامیون‌ها به دست مشتریان را از چند سال آینده شروع کند و تحویل نهایی به مصرف‌کنندگان را نیز از نیمه دوم دهه جاری میلادی کلید بزند.
