دسته بندی: آموزشی

قیمت،اجرت و هزینه تعمیر انواع شمع و وایر خودرو 1403

شمع و وایر خودرو جزو مهمترین قطعات مصرفی اتومبیل به حساب می‌آیند که در طول زمان مستهلک شده و نیاز به تعویض پیدا می‌کنند. شمع و وایر سالم موجب عملکرد صحیح موتور در بخش احتراق شده و حداکثر کارایی پیشرانه را نتیجه می‌دهد. شمع و وایر خودرو در بازه‌های مختلف زمانی نیاز به تعویض پیدا می‌کند و اگر این کار انجام نشود، موتور خودرو دیگر کارایی مناسب را نخواهد داشت. در ادامه هزینه تعویض شمع خودرو شامل قیمت قطعات مورد نیاز و اجرت تعویض شمع خودرو را به اطلاع شما می‌رسانیم.
 

نوع کالا یا خدمت

محدوده هزینه یا قیمت میانگین (تومان)

شمع بوش FR78X SUPER4 پایه استاندارد (کوتاه) مناسب برای اکثر خودروهای بازار مثل پراید یورو2 و 3، پژو 405، سمند، تیبا و…. (یک دست چهار عددی)

524.000 تا 1.720.000

شمع بوش پایه بلند YR7NE مناسب پراید یورو4 و ریو (یک عدد)

580.000 تا 736.000

شمع نور FR8DE پایه استاندارد مناسب اکثر خودروهای دوگانه‌سوز ( چهار عددی)

360.000 تا 595.000

شمع NGK جی پاور پایه استاندارد سوزنی ( چهار عددی)

960.000 تا 1.032.000

شمع پارس پایه استاندارد ( چهار عددی)

420.000 تا 800.000

شمع بوش FR8SC+ پایه بلند مناسب برای 206 و رانا (چهار عددی)

690.000

یک دست وایر شمع پراید (قیمت متوسط برندهای پرفروش)

170.000 تا 250.000

یک دست وایر شمع پژو 405، پارس و سمند XU7 (قیمت میانگین برندهای پرفروش)

170.000 تا 550.000

یک دست وایر پژو 206 تیپ 5 ، رانا و…

110.000 تا 250.000

یک دست وایر 206 تیپ دو و سه

120.000 تا 240.000

 
اجرت تعویض شمع و وایر
لازم به ذکر است اجرت تعویض شمع و وایر پراید و دیگر خودروها مانند سمند، پژو 405، 206 تیپ دو و… به طور متوسط برابر 120 تا 190 هزار تومان است که باید در هزینه تعویض شمع 206 تیپ دو و نیز هزینه تعویض شمع و وایر پراید لحاظ شود. همچنین در تعویض شمع سمندEF7 ، پژو 405 و انواع 206 و پارس نیز با چنین اجرتی مواجه خواهید بود. اجرت تعویض شمع و وایر دناپلاس، ریو، ساندرو هم معادل 220 تا 280 هزار تومان در سال 1403 اعلام شده که به هزینه خرید شمع و وایر اضافه می‌شود.
 
شمع خودرو چیست؟
شمع خودرو قطعه‌ای کوچک است که در انتهای سیلندر یا روی سرسیلندر خودرو واقع شده است. موتور‌های احتراق داخلی برای عملکرد صحیح به سه رکن اصلی اکسیژن، سوخت و حرارت نیاز دارند. وظیفه شمع این است که در زمان فشردگی بخار بنزین در انتهای سیلندر، با ایجاد جرقه و انفجار بنزین درون سیلندر، حرارت و انرژی لازم برای به حرکت درآمدن خودرو را فراهم ‌کند.
انرژی لازم برای جرقه‌زدن شمع، از باتری خودرو تأمین می‌شود. در واقع، شمع انرژی الکتریکی باتری را که با حرکات متناوب دلکو به محفظه‌ احتراق حاوی مخلوط سوخت و گاز رسیده است، مشتعل و انرژی گرمایی موردنیاز موتور برای حرکت را تأمین می‌کند. هرچه جرقه شمع قوی‌تر باشد، عمل احتراق بهتر صورت می‌گیرد. ازاین‌رو بر اساس نوع موتور خودرو، برای هر سیلندر از یک یا دو شمع استفاده می‌شود. از سوی دیگر، عدم کارکرد خوب و صحیح شمع، موجب احتراق ناقص و استهلاک موتور و سایر قطعات می‌شود.

 
اجزای شمع خودرو
شمع خودرو از اجزای مختلفی ساخته‌ شده است که تک‌تک این اجزا، بر نحوه عملکرد آن تأثیرگذار هستند. موارد زیر، اجزای شمع خودرو هستند:
ترمینال شمع
بالاترین قسمت شمع که به قسمت عایق متصل است، ترمینال شمع نامیده می‌شود و وظیفه آن، انتقال جریان ولتاژ بالا از وایر شمع به الکترود مرکزی است.

عایق سرامیکی
ازآن‌جایی‌که پایین عایق به داخل محفظه احتراق می‌رود، جنس این عایق آلومین یا اکسید آلومینیوم AL203 با خلوص بالا است. ویژگی‌های این عایق، مقاومت بالا در برابر حرارت، مقاومت مکانیکی، عایق‌بندی عالی و هدایت حرارتی در دمای بالا است. به دلیل بهبود وضعیت عایق‌بندی ترمینال اصلی و الکترود مرکزی شمع، پس از فشرده‌کردن عایق سرامیکی، سطح خارجی آن با لعاب شیشه پوشانده می‌شود. این لعاب شیشه‌ای، تمامی منافذ را می‌پوشاند و ضمن ممانعت از نفوذ رطوبت و کثیفی، از افت ولتاژ نیز جلوگیری می‌کند. مقاومت این عایق سرامیکی تا دمای 1200 درجه سانتی‌گراد است.
بدنه‌ شمع
بدنه شمع که از فولاد ساخته شده است، وظیفه اتصال مستحکم شمع به بدنه سرسیلندر را بر عهده دارد. بدنه شمع از قسمت بالا با آچار‌خور و از پایین به‌وسیله رزوه با دیگر اجزای شمع درگیر است.

الکترود مرکزی
وظیفه الکترود مرکزی، انتقال نیروی الکتریسیته از ترمینال تا محفظه‌ احتراق است. الکترود مرکزی که با نام الکترود مثبت نیز شناخته می‌شود، باید مقاومت حرارتی بالا و رسانای الکتریسیته‌ خوبی داشته باشد.
الکترود منفی
الکترود منفی که به آن الکترود کناری نیز گفته می‌شود، به شکل زائده‌ای به انتهای پایه بدنه شمع متصل است. به طور معمول، جنس الکترود منفی از آلیاژ نیکل-کروم است و تعداد آن در شمع‌های مختلف متفاوت است.
گپ
به فاصله میان الکترود مرکزی و الکترود منفی، گپ یا شکاف جرقه گفته می‌شود. این فاصله باید بر اساس نیاز‌های موتور و بسیار دقیق تنظیم شود؛ اما به‌ صورت کلی، هرچه فاصله بین دو الکترود بیشتر باشد، عمل جرقه‌زنی شمع بهتر صورت می‌گیرد
انواع شمع خودرو
دسته‌بندی شمع‌ها بر اساس عوامل و شاخص‌های متفاوتی صورت می‌گیرد که به شرح زیر است:
دسته‌بندی شمع بر اساس جنس هسته آن
الکترود شمع با توجه به کاربرد شمع، از آلیاژ‌های مختلفی ساخته می‌شود. طبیعتاً ازآن‌جایی‌که این الکترود در معرض حرارت بالایی قرار دارد، باید از جنسی مقاوم در برابر حرارت ساخته شود.
شمع‌های مسی
در برخی شمع‌ها، هسته اصلی از مس یا نیکل ساخته می‌شود که روکشی از جنس کروم، سیلیکون  یا منگنز دارد. این نوع شمع‌ها، عمومیت و محبوبیت بیشتری میان مصرف‌کنندگان دارند و نسبت به سایر شمع‌ها ارزان‌تر هستند.
شمع‌های پلاتینیوم
در شمع‌های پلاتینیومی، هسته اصلی را از جنس پلاتین می‌سازند. پلاتین رسانایی بیشتری نسبت به مس دارد اما درعین‌حال قیمت بالایی نیز دارد و قیمت شمع‌های پلاتینی معمولاً، 2 تا 3 برابر بیشتر از شمع‌های مسی است. از سوی دیگر این فلز مقاومت بیشتری در مقابل پوسیدگی دارد و به همین علت شمع‌های پلاتینیومی نسبت به شمع‌های مسی دوام بیشتری نیز دارند که از این نظر مقرون به‌صرفه‌تر به ‌نظر می‌آیند.
شمع‌های ایریدیومی
شمع‌های ایریدیومی، انواع دیگری از شمع‌ها هستند که علی‌رغم هم‌خانواده‌بودن ایریدیوم و پلاتینیوم از نظر علم شیمی، نسبت به شمع‌های پلاتینی طول عمر بیشتری دارند. قیمت این شمع‌ها حدوداً 2 تا 3 برابر شمع‌های پلاتینی است؛ اما از لحاظ دوام، تقریباً 4 برابر بیشتر عمر می‌کنند. شمع‌های ایریدیومی گران و البته کمیاب هستند.
دسته‌بندی شمع بر اساس کد حرارتی

شمع‌ها با توجه به عملکرد و دمای احتراق متفاوت موتور‌ها به چند دسته تقسیم می‌شوند. این تقسیم‌بندی بر اساس میزان حرارت موجود در شمع در آخرین مرحله صورت می‌گیرد. میزان مقاومت هر شمع در برابر حرارت با شاخص بازه‌ حرارتی شمع مشخص می‌شود که عوامل متعددی در تعیین این کد دخیل هستند. طول و مساحت پایه‌ شمع و هم‌چنین ساختار الکترود مثبت و قدرت هدایت حرارتی آن، از جمله عوامل مؤثر بر بازه‌ حرارتی شمع هستند.
انتخاب نامناسب شمع بر اساس کد حرارتی اشتباه، می‌تواند منجر به ایجاد مشکلات زیادی برای خودرو شود و روی عملکرد آن تأثیر بگذارد. دسته‌بندی شمع‌ها بر اساس این شاخص به‌صورت زیر است.
شمع گرم (Hot Spark Plug)
این شمع‌‌ها که در بازار به شمع‌های پایه‌بلند معروف هستند، در مقایسه با شمع‌های سرد، مدت بیشتری گرما را در خود نگه می‌دارند و انتقال حرارت کمتری دارند. ازآنجایی‌که شمع‌های گرم، گرمای احتراق را بیشتر حفظ می‌کنند، درنتیجه بیشتر در معرض حرارت قرار دارند. این شمع‌ها مناسب موتورهای دور پایین و اصطلاحاً سردکارکرد هستند تا از طریق حفظ گرما، از تشکیل رسوبات ناشی از احتراق روی الکترودها جلوگیری کنند.
شمع سرد (Cold Spark Plug)
شمع‌های سرد پایه کوتاه‌تری دارند و با نام شمع‌های پایه‌کوتاه نیز شناخته می‌شوند. در این شمع‌ها، انتقال گرما به دلیل پایه کوتاه سریع‌تر انجام می‌شود و نسبت به شمع‌‌های گرم حرارت کمتری دارند. حرارت کمتر و سرد بودن این نوع شمع‌ها، از احتراق زودهنگام جلوگیری می‌کند و مناسب موتورهایی با دمای بالا مانند پژو 206 هستند.
 
شمع سرد بخریم یا گرم؟
انتخاب شمع خودرو، امری کاملاً تخصصی است که بر اساس اطلاعات فنی خودرو صورت می‌گیرد. مثلاً شمع خودرویی شهری که اکثراً در ترافیک و با دور پایین در حال کار است، با شمع خودرویی که همیشه موتور آن با دور بالا درحرکت است، تفاوت دارد. در دفترچه ‌راهنمای هر خودرو، شمع استاندارد هر خودرو درج‌شده است. به همین دلیل، توصیه می‌شود پیش از خرید شمع جدید حتما به دفترچه راهنمای خودرو مراجعه کنید.
در جدول زیر شمع مناسب برخی از خودرو‌های داخلی را مشاهده می‌کنید:

نام خودرو و نوع موتور

نوع شمع مصرفی

سمند، پارس، پژو 405 (موتور XU7)

انواع شمع‌های گرم

پژو 206 تیپ 2 و 3 (موتور TU3)

Bosch R6 یا Denso اکیوم (Eyquem)، ال زد  LZ

پژو 206 تیپ 5 و 6 و رانا (موتور TU5)

Bosch بلند یا اکیوم (Eyquem)-اچ-زد HZ

تندر 90 – لوگان

Champion/بوش/NGK

پراید-انژکتوری

انواع شمع‌های گرم

مزدا 1600-2000 کاربراتور

ایریدیوم پاور IW16 یا دنسو سوپر W16EX-U

مزدا 1600-2000 انژکتور

ایریدیوم پاور IK16 یا دنسو سوپر W16PR-U

مزدا GLX323 و مزدا FL323

ایریدیوم پاور IK16 یا دنسو سوپر W16PR-U11

مزدا 3

ایریدیوم پاور IKH20 یا دنسو سوپر W16HR-U11

مگان

ایریدیوم پاور IK20 یا دنسو سوپر K20PR-U

ام وی ام

ایریدیوم پاور IK16 یا دنسو سوپر K16PR-U

پژو 206 1400I

ایریدیوم پاور IK20 یا دنسو سوپر K20PR-U

پژو 206 1600I

ایریدیوم پاور IKH20 یا دنسو سوپر K20HR-U11

پارس (پرشیا)

ایریدیوم پاور IK20 یا دنسو سوپر K20PR-U

سمند

ایریدیوم پاور IK20 یا دنسو سوپر K20PR-U

L90

ایریدیوم پاور IK20 یا دنسو سوپر K20PR-U

پژو پارس (پرشیا)

MFK پایه کوتاه تک پلاتین با آلیاژ نیکل ساخت کشور ژاپن با کد فنی 6962- BKR6E

پژو 206 تیپ 2 و 3

پلاتینی، پایه کوتاه، سرد (انواع برندهای بوش/اکیوم/NGK و …)

سمند و سمند EF7

پلاتینی، پایه کوتاه، سرد انواع برندهای بوش/اکیوم/NGK و …

 
برند‌های معتبر شمع خودرو
بوش BOSCH آلمان، ان جی کا NGK ژاپن، اکیوم EYQUEM فرانسه و دنسو DENSO ژاپن از برندهای معتبر خارجی موجود در بازار هستند و در میان شرکت‌های ایرانی نیز می‌توان به شمع نور ایران اشاره کرد.

 
طول عمر شمع خودرو
طول عمر شمع خودرو بر اساس نوع آن، متفاوت است. شمع‌های پلاتینیومی و همان‌طور که اشاره شد عمر طولانی‌تری دارند و شمع‌های مسی طول عمر کمتری دارند.
طول عمر شمع، موضوع مهمی است که نباید به آن بی‌توجه بود. شمع موتوری که به پایان کارکرد خود نزدیک شده و ضعیف شده است، در نحوه روشن‌شدن، استهلاک، میزان گرم‌کردن موتور و مصرف سوخت خودرو تأثیرگذار است.
 
چه موقع باید شمع خودرو را تعویض کنیم؟
کارخانه‌های سازنده شمع‌های رایج در بازار، عموماً بازه 15 تا 20 هزار کیلومتر را برای تعویض شمع مناسب می‌دانند. از سوی دیگر، از طریق بررسی و مشاهده موارد زیر نیز می‌توان زمان تعویض شمع‌ها را تشخیص داد:

جرقه زدن‌نامنظم
استارت مشکل‌دار
شتاب کم خودرو
احتراق ناقص و دود آبی‌رنگ اگزوز
لرزش موتور در دور پایین

 
سخن پایانی
بر اساس آن‌چه در طول این مقاله به آن اشاره شد، شمع خودرو تأثیر و اهمیت زیادی بر نحوه کارایی و راندمان موتور خودرو دارد و یکی از موارد مهمی است که در سرویس دوره‌ای خودرو باید بررسی شود. عملکرد نامناسب شمع، علاوه بر ایجاد آسیب‌ها و مشکلات جدی برای موتور‌، منجر به افزایش مصرف سوخت و آلایندگی می‌شود.

اولین بار لنت ترمز در اواخر قرن بیستم توسط فردریک لنکستر اختراع گردید. همانطور که می دانید.لنت ترمز، ترمز دیسکی است که از آن در انواع اتومبیل استفاده می شود.

لنت های ترمز تشکیل شده است. صفحات پشتی فولادی با مواد اصطکاک متصل به سطحی که روتور، ترمز دیسکی دارد تشکیل شده اند.

وقتی که خودرو ترمز می گیرد به واسطه ی نیروی اصطکاک با دیسک و صفحه انرژی حرکتی به انرژی گرمایی تبدیل شده .و باعث شتاب منفی اتومبیل می شود و خودرو از حرکت می ایستد و یا از سرعت آن کاسته می شود.

ترمزهای فعال شده با هیدرولیک عمده ترین نوع ترمز مناسب برای وسایل نقلیه ی موتوری می باشند.

به طور کلی لنت ترمز دو مرحله ی ساخت کفشک و ساخت لقمه ی لنت را طی می کند. و به پروسه ی تولید می رسد. کفشک محلی است که لنت در آن قرار می گیرد و در اشکال مختلف طراحی و ساخته می شود.

لقمه لنت در ۵ دسته عمده قرار می گیرد: بدون آزبست ارگانیک، سرامیکی، نیمه متالیک و کم متالیک و زینتری.

نمایندگی لنت تکستار

رند تکستار در سال 1913 به عنوان یک شرکت فروش تاسیس و در 1961، تامین‌کننده اصلی اولین ماشین آلمانی مجهز به ترمزهای دیسکی شد. گذشته پرافتخار این برند نشان داده است که لنت‌های تکستار نه تنها در جاده‌ها بلکه در مسابقات اتومبیل‌رانی نیز پیشرو و افتخارآمیز بوده و هستند. موید این مطلب همکاری‌های موفقیت‌آمیز مرسدس بنز و تکستار در مسابقات اتومبیل‌رانی از دهه 1950 در ایتالیا است. در زمینه کیفیت و کارایی، لنت‌های ترمز تکستار اولین انتخاب برای وسایل نقلیه مجهز به ترمز دیسکی سرامیکی کربنی هستند. TMD Friction حاصل پیوند برندهای معتبر اروپایی در زمینه لنت ترمز شامل تکستار، مینتکس و دان بود و انقلابی بزرگ در زمینه ترمزهای دیسکی کربن سرامیک در دنیا ایجاد کرد.

شرایط همکاری  برای تعمیرگاه ها مراکز فروش عمده تک فروشی  فروشگاه آنلاین  فقط از طریق تلفن های تماس شرکت برای انجام  ثبت سفارشات

۳۳۹۷۰۹۹۳ – ۳۶۹۰۰۱۶۹ – ۳۳۱۱۰۶۰۲

info@mokhtari.co

تجربه کارشناسی خودرو در کرج + [ویدئو]

کلان‌شهر کرج یکی از شهرهایی است که تعداد متقاضیان زیادی برای سرویس کارشناسی خودرو همراه مکانیک دارد. با وجود رشد روزافزون جمعیت، بزرگ‌تر شدن بازار خریدوفروش خودرو در کرج و البته حسن شهرت همراه مکانیک و حرفه‌ای بودن سرویس کارشناسی آن، این موضوع جای تعجب ندارد.
ارائه خدمات کارشناسی خودرو همراه مکانیک در کرج باعث شده که ساکنان این شهر برای کارشناسی خودرو یا خرید خودروی کارشناسی شده از سفر به تهران بی‌نیاز شوند و مهم‌تر از همه، از خدمات کارشناسی خودرو تضمینی، حرفه‌ای و به‌روز بهره ببرند.
این مطلب به معرفی مزایای کارشناسی خودرو همراه مکانیک و نحوه سفارش این خدمات در شهر کرج اختصاص دارد و در آن ویدئویی را می‌بینید که تجربه واقعی استفاده از خدمات کارشناسی خودرو همراه مکانیک توسط یکی از شهروندان کرجی را نشان می‌دهد.

 
تجربه واقعی کارشناسی خودرو در کرج
در ویدئوی زیر می‌توانید چشمه‌ای از حرفه‌ای بودن خدمات کارشناسی همراه مکانیک در کرج را ببینید. لازم به ذکر است که ویدئو تجربه واقعی یکی از مشتریان همراه مکانیک را نشان می‌دهد.

 
 
خدمات کارشناسی خودرو کرج همراه مکانیک چه مزایایی دارد؟
فهرست زیر مزایایی را نشان می‌دهد که سرویس کارشناسی خودرو کرج همراه مکانیک را از رقبا متمایز می‌کنند:
حسن شهرت و سابقه همراه مکانیک 
همراه مکانیک بنیان‌گذار خدمات کارشناسی حرفه‌ای خودرو در ایران است و بیش از یک دهه است که این خدمات را ارائه می‌دهد. به‌روز بودن روش‌ها، استفاده از تجهیزات مدرن و به‌کارگیری کارشناسان حرفه‌ای و آموزش‌دیده باعث شده که تعداد متقاضیان این سرویس روزبه‌روز بیشتر شوند. این سرویس تنها در سال 1402 حدود 60 هزار کارشناسی خودرو در محل انجام داده است.
 
جلوگیری از ضرر و زیان خریدار
کارشناسی در تعیین قیمت خودرو تاثیر زیادی دارد و این قیمت معمولاً از آنچه مالک تعیین کرده پایین‌تر است. در سال 1403، سرویس کارشناسی همراه مکانیک توانست جلوی ضرر 274 میلیاردی خریداران را بگیرد. این عدد از جمع تمامی اختلاف قیمت‌های ثبت شده در تمامی کارشناسی‌های این سال به دست آمده است. 
 

 
تضمین کارشناسی
برای این که خیالتان از معتبر و دقیق بودن خدمات کارشناسی همراه مکانیک راحت شود، این پلتفرم برای کارشناسی بدنه 48 ساعت و برای کارشناسی فنی یک هفته به شما ضمانت می‌دهد. سقف این ضمانت هم 400 میلیون تومان است.
 
کارشناسی در محل
برخلاف اکثریت سرویس‌های کارشناسی خودرو، می‌توانید از خدمات کارشناسی همراه مکانیک در محل موردنظر خودتان هم استفاده کنید. برای استفاده از این خدمات در محل خودتان، باید شرایط زیر مهیا باشد:

تمیز و خشک بودن خودرو
خالی بودن صندوق‌عقب
وجود نور کافی
وجود فضای مسقف در زمان بارندگی

 
توجه به تمامی جزئیات
در کارشناسی همراه مکانیک، بیش از 320 آیتم خودرو با تجهیزات مدرن بررسی می‌شود و هر ایرادی که ذره‌ای روی قیمت و ایمنی خودرو تاثیر می‌گذارد، حتما در برگه کارشناسی قید می‌شود. همچنین بعد از کارشناسی امکان استفاده از خدمات حقوقی همراه مکانیک هم وجود دارد که شامل تنظیم مبایعه نامه قانونی می‌شود. 
 
چگونه خدمات کارشناسی خودرو کرج را سفارش بدهید؟
برای استفاده از این سرویس، کافی است وارد صفحه کارشناسی خودرو کرج شوید و فرم ابتدای صفحه را پر کنید. بعد از پر کردن فرم، کارشناسان همراه مکانیک در اسرع وقت با شما تماس می‌گیرند و برای تعیین محل و زمان کارشناسی هماهنگی لازم را با شما انجام می‌دهند.
 

اولین بار لنت ترمز در اواخر قرن بیستم توسط فردریک لنکستر اختراع گردید. همانطور که می دانید.لنت ترمز، ترمز دیسکی است که از آن در انواع اتومبیل استفاده می شود.

لنت های ترمز تشکیل شده است. صفحات پشتی فولادی با مواد اصطکاک متصل به سطحی که روتور، ترمز دیسکی دارد تشکیل شده اند.

وقتی که خودرو ترمز می گیرد به واسطه ی نیروی اصطکاک با دیسک و صفحه انرژی حرکتی به انرژی گرمایی تبدیل شده .و باعث شتاب منفی اتومبیل می شود و خودرو از حرکت می ایستد و یا از سرعت آن کاسته می شود.

ترمزهای فعال شده با هیدرولیک عمده ترین نوع ترمز مناسب برای وسایل نقلیه ی موتوری می باشند.

به طور کلی لنت ترمز دو مرحله ی ساخت کفشک و ساخت لقمه ی لنت را طی می کند. و به پروسه ی تولید می رسد. کفشک محلی است که لنت در آن قرار می گیرد و در اشکال مختلف طراحی و ساخته می شود.

لقمه لنت در ۵ دسته عمده قرار می گیرد: بدون آزبست ارگانیک، سرامیکی، نیمه متالیک و کم متالیک و زینتری.

نمایندگی لنت تکستار

رند تکستار در سال 1913 به عنوان یک شرکت فروش تاسیس و در 1961، تامین‌کننده اصلی اولین ماشین آلمانی مجهز به ترمزهای دیسکی شد. گذشته پرافتخار این برند نشان داده است که لنت‌های تکستار نه تنها در جاده‌ها بلکه در مسابقات اتومبیل‌رانی نیز پیشرو و افتخارآمیز بوده و هستند. موید این مطلب همکاری‌های موفقیت‌آمیز مرسدس بنز و تکستار در مسابقات اتومبیل‌رانی از دهه 1950 در ایتالیا است. در زمینه کیفیت و کارایی، لنت‌های ترمز تکستار اولین انتخاب برای وسایل نقلیه مجهز به ترمز دیسکی سرامیکی کربنی هستند. TMD Friction حاصل پیوند برندهای معتبر اروپایی در زمینه لنت ترمز شامل تکستار، مینتکس و دان بود و انقلابی بزرگ در زمینه ترمزهای دیسکی کربن سرامیک در دنیا ایجاد کرد.

شرایط همکاری  برای تعمیرگاه ها مراکز فروش عمده تک فروشی  فروشگاه آنلاین  فقط از طریق تلفن های تماس شرکت برای انجام  ثبت سفارشات

۳۳۹۷۰۹۹۳ – ۳۶۹۰۰۱۶۹ – ۳۳۱۱۰۶۰۲

info@mokhtari.co

فروش اقساطی کیا سراتو با پرداخت 1.5 میلیارد + تحویل فوری

کیا سراتو، سدان اسپرت کره‌ای است که با طراحی مدرن و امکانات متنوع توسط شرکت کیا عرضه می‌شود. این خودرو این روزها به دلیل امکانات خود و تناسب آن چه برای یک خانواده و چه برای جوانان، به یکی از گزینه‌های محبوب بازار ایران تبدیل شده است. کیا سراتو با موتور 1.6 لیتری، قدرت 128 اسب بخار و گشتاور 156 نیوتون‌متر را ارائه می‌دهد و با گیربکس اتوماتیک 6سرعته، تجربه رانندگی روان و راحتی را فراهم می‌کند. امکانات رفاهی و ایمنی نظیر صفحه‌نمایش لمسی، دوربین عقب، سیستم تهویه اتوماتیک و کروز کنترل، از دیگر ویژگی‌های برجسته این خودرو به شمار می‌روند.
همراه مکانیک، به عنوان یکی از معتبرترین شرکت‌های فروش و خدمات پس از فروش خودرو و با همکاری لیزینگ‌های معتبر کشور، شرایط مناسبی را برای فروش اقساطی کیا سراتو فراهم کرده است. در این طرح، مشتریان می‌توانند با پرداخت پیش‌پرداختی معادل 50 تا 60 درصد قیمت کل خودرو و بازپرداخت اقساط تا سقف 5 سال، صاحب این خودروی جذاب شوند. شایان ذکر است که تحویل خودرو بلافاصله پس از واریز پیش‌پرداخت انجام می‌شود و خریداران نیازی به انتظار طولانی و یا در صف ماندن نخواهند داشت.

شرایط فروش اقساطی کیا سراتو

جزئیات شرایط فروش اقساطی کیا سراتو همراه مکانیک را در زیر مشاهده می‌کنید.

خودرو
قیمت (به تومان)
پیش‌پرداخت (به تومان) 
زمان تحویل خودرو

کیا سراتو مدل 2016
2,250,000,000
1,530,000,000
فوری

اعداد مذکور در جدول، برای طرح بازپرداخت 24 ماهه همراه مکانیک است که با 9 برگ چک تسویه می‌شود؛ اما متقاضی می‌تواند با توجه به شرایط مالی خود، بازه زمانی بازپرداخت را از بین 6 تا 60 ماه (5 سال) را انتخاب کند.

از مزایای این طرح می‌توان به تحویل فوری 24 ساعته خودرو، بازپرداخت 5 ساله و امکان خرید بدون نیاز به ضامن اشاره کرد. همچنین سند خودرو بلافاصله پس از خرید به نام خریدار ثبت می‌شود و همراه مکانیک خودرو را پس از بررسی کامل و کارشناسی به همراه ضمانت‌نامه‌ای تا سقف 800 میلیون تومان برای بخش‌های فنی و بدنه ارائه می‌دهد.
برای کسب اطلاعات بیشتر و بهره‌مندی از این شرایط ویژه، می‌توانید به لینک قرار داده‌شده در بالا مراجعه کنید.

اولین بار لنت ترمز در اواخر قرن بیستم توسط فردریک لنکستر اختراع گردید. همانطور که می دانید.لنت ترمز، ترمز دیسکی است که از آن در انواع اتومبیل استفاده می شود.

لنت های ترمز تشکیل شده است. صفحات پشتی فولادی با مواد اصطکاک متصل به سطحی که روتور، ترمز دیسکی دارد تشکیل شده اند.

وقتی که خودرو ترمز می گیرد به واسطه ی نیروی اصطکاک با دیسک و صفحه انرژی حرکتی به انرژی گرمایی تبدیل شده .و باعث شتاب منفی اتومبیل می شود و خودرو از حرکت می ایستد و یا از سرعت آن کاسته می شود.

ترمزهای فعال شده با هیدرولیک عمده ترین نوع ترمز مناسب برای وسایل نقلیه ی موتوری می باشند.

به طور کلی لنت ترمز دو مرحله ی ساخت کفشک و ساخت لقمه ی لنت را طی می کند. و به پروسه ی تولید می رسد. کفشک محلی است که لنت در آن قرار می گیرد و در اشکال مختلف طراحی و ساخته می شود.

لقمه لنت در ۵ دسته عمده قرار می گیرد: بدون آزبست ارگانیک، سرامیکی، نیمه متالیک و کم متالیک و زینتری.

نمایندگی لنت تکستار

رند تکستار در سال 1913 به عنوان یک شرکت فروش تاسیس و در 1961، تامین‌کننده اصلی اولین ماشین آلمانی مجهز به ترمزهای دیسکی شد. گذشته پرافتخار این برند نشان داده است که لنت‌های تکستار نه تنها در جاده‌ها بلکه در مسابقات اتومبیل‌رانی نیز پیشرو و افتخارآمیز بوده و هستند. موید این مطلب همکاری‌های موفقیت‌آمیز مرسدس بنز و تکستار در مسابقات اتومبیل‌رانی از دهه 1950 در ایتالیا است. در زمینه کیفیت و کارایی، لنت‌های ترمز تکستار اولین انتخاب برای وسایل نقلیه مجهز به ترمز دیسکی سرامیکی کربنی هستند. TMD Friction حاصل پیوند برندهای معتبر اروپایی در زمینه لنت ترمز شامل تکستار، مینتکس و دان بود و انقلابی بزرگ در زمینه ترمزهای دیسکی کربن سرامیک در دنیا ایجاد کرد.

شرایط همکاری  برای تعمیرگاه ها مراکز فروش عمده تک فروشی  فروشگاه آنلاین  فقط از طریق تلفن های تماس شرکت برای انجام  ثبت سفارشات

۳۳۹۷۰۹۹۳ – ۳۶۹۰۰۱۶۹ – ۳۳۱۱۰۶۰۲

info@mokhtari.co

خودروی اقتصادی نیسان به‌زودی در خیابان‌های تهران/ قیمت فقط 2 میلیارد!

نیسان کیکس، یکی از کراس‌اوورهای اقتصادی و محبوب این برند ژاپنی، به‌تازگی به همراه مدل‌های نیسان ایکس تریل و نیسان سیلفی توسط شرکت نامی خودرو به بازار ایران معرفی شد. این خودرو، که در جایگاهی پایین‌تر از نیسان جوک قرار می‌گیرد، نخستین کراس‌اوور نیسان است که پس از چندین سال، بار دیگر وارد بازار ایران می‌شود. این بازگشت، پس از غیبتی حدود پنج ساله از آخرین حضور مدل‌های نیسان جوک و ایکس تریل در ایران، برای علاقه‌مندان به خودروهای این برند خبر خوشی است.
نیسان کیکس با طراحی ساده و اقتصادی خود، از پیشرانه‌ای 1.5 لیتری تنفس طبیعی و گیربکس CVT بهره می‌برد که قادر است 121 اسب‌بخار قدرت و 143 نیوتن‌متر گشتاور تولید کند. این کراس‌اوور دیفرانسیل جلو، بیشتر مناسب استفاده شهری است و قابلیت آفرود ندارد. امکانات رفاهی این خودرو نیز شامل ترمزهای دیسکی، ترمز پارک برقی، کروز کنترل اتوماتیک، کنترل پایداری الکترونیکی، و سانروف برقی می‌شود.
قیمت نیسان کیکس در ایران حدود دو میلیارد و صد میلیون تومان اعلام شده است که آن را در رقابت مستقیم با خودرو کیا سونت قرار می‌دهد. با این حال، قیمت بالای این خودرو که ناشی از عوارض واردات است، می‌تواند باعث کاهش شانس موفقیت آن در برابر رقبای مونتاژی داخلی شود. مدل‌هایی مانند لاماری ایما و فونیکس FX با قیمت کمتر و امکانات بیشتر، رقیب جدی برای نیسان کیکس به شمار می‌روند. به این ترتیب، احتمالا تنها خریدارانی که به برند نیسان و خودروهای وارداتی علاقه دارند، حاضر به پرداخت این مبلغ خواهند بود.

اولین بار لنت ترمز در اواخر قرن بیستم توسط فردریک لنکستر اختراع گردید. همانطور که می دانید.لنت ترمز، ترمز دیسکی است که از آن در انواع اتومبیل استفاده می شود.

لنت های ترمز تشکیل شده است. صفحات پشتی فولادی با مواد اصطکاک متصل به سطحی که روتور، ترمز دیسکی دارد تشکیل شده اند.

وقتی که خودرو ترمز می گیرد به واسطه ی نیروی اصطکاک با دیسک و صفحه انرژی حرکتی به انرژی گرمایی تبدیل شده .و باعث شتاب منفی اتومبیل می شود و خودرو از حرکت می ایستد و یا از سرعت آن کاسته می شود.

ترمزهای فعال شده با هیدرولیک عمده ترین نوع ترمز مناسب برای وسایل نقلیه ی موتوری می باشند.

به طور کلی لنت ترمز دو مرحله ی ساخت کفشک و ساخت لقمه ی لنت را طی می کند. و به پروسه ی تولید می رسد. کفشک محلی است که لنت در آن قرار می گیرد و در اشکال مختلف طراحی و ساخته می شود.

لقمه لنت در ۵ دسته عمده قرار می گیرد: بدون آزبست ارگانیک، سرامیکی، نیمه متالیک و کم متالیک و زینتری.

نمایندگی لنت تکستار

رند تکستار در سال 1913 به عنوان یک شرکت فروش تاسیس و در 1961، تامین‌کننده اصلی اولین ماشین آلمانی مجهز به ترمزهای دیسکی شد. گذشته پرافتخار این برند نشان داده است که لنت‌های تکستار نه تنها در جاده‌ها بلکه در مسابقات اتومبیل‌رانی نیز پیشرو و افتخارآمیز بوده و هستند. موید این مطلب همکاری‌های موفقیت‌آمیز مرسدس بنز و تکستار در مسابقات اتومبیل‌رانی از دهه 1950 در ایتالیا است. در زمینه کیفیت و کارایی، لنت‌های ترمز تکستار اولین انتخاب برای وسایل نقلیه مجهز به ترمز دیسکی سرامیکی کربنی هستند. TMD Friction حاصل پیوند برندهای معتبر اروپایی در زمینه لنت ترمز شامل تکستار، مینتکس و دان بود و انقلابی بزرگ در زمینه ترمزهای دیسکی کربن سرامیک در دنیا ایجاد کرد.

شرایط همکاری  برای تعمیرگاه ها مراکز فروش عمده تک فروشی  فروشگاه آنلاین  فقط از طریق تلفن های تماس شرکت برای انجام  ثبت سفارشات

۳۳۹۷۰۹۹۳ – ۳۶۹۰۰۱۶۹ – ۳۳۱۱۰۶۰۲

info@mokhtari.co

طراحی باورنکردنی شاسی بلند 24 میلیاردی فراری

فراری پوروسانگوئه، جدیدترین پرچم‌دار شاسی بلندهای اسپرت فراری است. این خودرو که با طراحی منحصربه‌فرد خود ترکیبی از ویژگی‌های مدل‌های معروف فراری مانند SF90، 296 GTB و روما را به نمایش می‌گذارد، به عنوان اولین SUV فراری، توجه بسیاری را به خود جلب کرده است. پوروسانگوئه رقیبی جدی برای خودروهای لوکس مانند لامبورگینی اوروس، استون مارتین DBX و بنتلی بنتایگا اسپید محسوب می‌شود.
طراحی پوروسانگوئه با تاکید بر آئرودینامیک و ویژگی‌های اسپرت آن، فراری را به عرصه جدیدی در دنیای خودروهای شاسی بلند وارد کرده است. حفره‌های بزرگ در نمای جلو و خطوط بغل کوپه‌مانند، گواه این است که فراری قصد داشته تا یک شاسی بلند واقعی با ژن اسپرت بسازد. یکی از ویژگی‌های جالب این خودرو، باز شدن معکوس درهای عقب تا زاویه ۷۹ درجه است که به جذابیت و خلاقیت طراحی آن افزوده است.

فضای داخلی پوروسانگوئه نیز با طراحی خاص و تقسیم کابین به دو بخش جداگانه، نشان از توجه ویژه فراری به جزئیات دارد. در بخش فنی، این خودرو از یک موتور ۶.۵ لیتری V12 بهره می‌برد که قدرتی معادل ۷۲۵ اسب بخار تولید می‌کند. این نیروگاه قدرتمند، شتاب صفر تا صد کیلومتر در ساعت پوروسانگوئه را در ۳.۳ ثانیه ممکن کرده و حداکثر سرعت آن ۳۱۰ کیلومتر بر ساعت است.
پوروسانگوئه با قیمت پایه‌ای حدود ۴۰۰ هزار دلار (تقریبا ۲۴ میلیارد تومان) به بازار عرضه شده است. حضور این شاسی بلند لوکس در ایران، علاقه‌مندان به خودروهای خاص را مجذوب خود کرده و نشانه‌ای از ورود نسل جدیدی از خودروهای لوکس به بازار کشور است.

اولین بار لنت ترمز در اواخر قرن بیستم توسط فردریک لنکستر اختراع گردید. همانطور که می دانید.لنت ترمز، ترمز دیسکی است که از آن در انواع اتومبیل استفاده می شود.

لنت های ترمز تشکیل شده است. صفحات پشتی فولادی با مواد اصطکاک متصل به سطحی که روتور، ترمز دیسکی دارد تشکیل شده اند.

وقتی که خودرو ترمز می گیرد به واسطه ی نیروی اصطکاک با دیسک و صفحه انرژی حرکتی به انرژی گرمایی تبدیل شده .و باعث شتاب منفی اتومبیل می شود و خودرو از حرکت می ایستد و یا از سرعت آن کاسته می شود.

ترمزهای فعال شده با هیدرولیک عمده ترین نوع ترمز مناسب برای وسایل نقلیه ی موتوری می باشند.

به طور کلی لنت ترمز دو مرحله ی ساخت کفشک و ساخت لقمه ی لنت را طی می کند. و به پروسه ی تولید می رسد. کفشک محلی است که لنت در آن قرار می گیرد و در اشکال مختلف طراحی و ساخته می شود.

لقمه لنت در ۵ دسته عمده قرار می گیرد: بدون آزبست ارگانیک، سرامیکی، نیمه متالیک و کم متالیک و زینتری.

نمایندگی لنت تکستار

رند تکستار در سال 1913 به عنوان یک شرکت فروش تاسیس و در 1961، تامین‌کننده اصلی اولین ماشین آلمانی مجهز به ترمزهای دیسکی شد. گذشته پرافتخار این برند نشان داده است که لنت‌های تکستار نه تنها در جاده‌ها بلکه در مسابقات اتومبیل‌رانی نیز پیشرو و افتخارآمیز بوده و هستند. موید این مطلب همکاری‌های موفقیت‌آمیز مرسدس بنز و تکستار در مسابقات اتومبیل‌رانی از دهه 1950 در ایتالیا است. در زمینه کیفیت و کارایی، لنت‌های ترمز تکستار اولین انتخاب برای وسایل نقلیه مجهز به ترمز دیسکی سرامیکی کربنی هستند. TMD Friction حاصل پیوند برندهای معتبر اروپایی در زمینه لنت ترمز شامل تکستار، مینتکس و دان بود و انقلابی بزرگ در زمینه ترمزهای دیسکی کربن سرامیک در دنیا ایجاد کرد.

شرایط همکاری  برای تعمیرگاه ها مراکز فروش عمده تک فروشی  فروشگاه آنلاین  فقط از طریق تلفن های تماس شرکت برای انجام  ثبت سفارشات

۳۳۹۷۰۹۹۳ – ۳۶۹۰۰۱۶۹ – ۳۳۱۱۰۶۰۲

info@mokhtari.co

آغاز ثبت نام فروش نقدی X22 Pro مدیران خودرو (+شرایط)

شرکت خودروسازی مدیران خودرو بخش‌نامه‌ای جدید مبنی بر فروش 4 محصول خود با جزئیات و شرایط‌شان منتشر کرد که X22 Pro یکی از این 4 محصول است. در این مطلب شرایط شرکت در این فروش نقدی را خواهید خواند.
در بخش‌نامه فروشی که پنجشنبه، 25 مرداد 1403، توسط شرکت مدیران خودرو منتشر شد، به جز X22 Pro، شرایط فروش نقدی و اقساطی 3 خودروی دیگر X33 Cross MT، X33 Cross CVT و آریزو 5S هم وجود دارد. در ادامه شرایط فروش X22 Pro را ببینید.
طبق اين بخش‌نامه، متقاضیان می‌توانند X22 Pro را به قیمت 858 میلیون و 800 هزار تومان و تنها به شکل نقدی خریداری کنند. متقاضیان برای خرید این خودرو باید از ساعت 10 روز 27 مردادا (امروز) به نمایندگی‌های مجاز مدیران خودرو مراجعه کنند. به گفته این شرکت، متقاضیان با شرکت در این خرید، پس از 90 روز کاری X22 Pro خود را تحویل خواهند گرفت.

دقت کنید که فروش از همین امروز، شنبه 27 مرداد 1403 آغاز خواهد شد و برای آن، باید به نمایندگی‌های مجاز و معتبر شرکت خودروسازی مدیران خودرو مراجعه کنید.

اولین بار لنت ترمز در اواخر قرن بیستم توسط فردریک لنکستر اختراع گردید. همانطور که می دانید.لنت ترمز، ترمز دیسکی است که از آن در انواع اتومبیل استفاده می شود.

لنت های ترمز تشکیل شده است. صفحات پشتی فولادی با مواد اصطکاک متصل به سطحی که روتور، ترمز دیسکی دارد تشکیل شده اند.

وقتی که خودرو ترمز می گیرد به واسطه ی نیروی اصطکاک با دیسک و صفحه انرژی حرکتی به انرژی گرمایی تبدیل شده .و باعث شتاب منفی اتومبیل می شود و خودرو از حرکت می ایستد و یا از سرعت آن کاسته می شود.

ترمزهای فعال شده با هیدرولیک عمده ترین نوع ترمز مناسب برای وسایل نقلیه ی موتوری می باشند.

به طور کلی لنت ترمز دو مرحله ی ساخت کفشک و ساخت لقمه ی لنت را طی می کند. و به پروسه ی تولید می رسد. کفشک محلی است که لنت در آن قرار می گیرد و در اشکال مختلف طراحی و ساخته می شود.

لقمه لنت در ۵ دسته عمده قرار می گیرد: بدون آزبست ارگانیک، سرامیکی، نیمه متالیک و کم متالیک و زینتری.

نمایندگی لنت تکستار

رند تکستار در سال 1913 به عنوان یک شرکت فروش تاسیس و در 1961، تامین‌کننده اصلی اولین ماشین آلمانی مجهز به ترمزهای دیسکی شد. گذشته پرافتخار این برند نشان داده است که لنت‌های تکستار نه تنها در جاده‌ها بلکه در مسابقات اتومبیل‌رانی نیز پیشرو و افتخارآمیز بوده و هستند. موید این مطلب همکاری‌های موفقیت‌آمیز مرسدس بنز و تکستار در مسابقات اتومبیل‌رانی از دهه 1950 در ایتالیا است. در زمینه کیفیت و کارایی، لنت‌های ترمز تکستار اولین انتخاب برای وسایل نقلیه مجهز به ترمز دیسکی سرامیکی کربنی هستند. TMD Friction حاصل پیوند برندهای معتبر اروپایی در زمینه لنت ترمز شامل تکستار، مینتکس و دان بود و انقلابی بزرگ در زمینه ترمزهای دیسکی کربن سرامیک در دنیا ایجاد کرد.

شرایط همکاری  برای تعمیرگاه ها مراکز فروش عمده تک فروشی  فروشگاه آنلاین  فقط از طریق تلفن های تماس شرکت برای انجام  ثبت سفارشات

۳۳۹۷۰۹۹۳ – ۳۶۹۰۰۱۶۹ – ۳۳۱۱۰۶۰۲

info@mokhtari.co

شرایط فروش نقدی X33 Cross MT مدیران خودرو

شرکت خودروسازی مدیران خودرو بخش‌نامه‌ای جدید مبنی بر فروش 4 محصول خود با جزئیات و شرایط‌شان منتشر کرد که X33 Cross MT یکی از این 4 محصول است. در این مطلب شرایط شرکت در این فروش نقدی را خواهید خواند.
در بخش‌نامه فروشی که پنجشنبه، 25 مرداد 1403، توسط شرکت مدیران خودرو منتشر شد، به جز X33 Cross MT، شرایط فروش نقدی و اقساطی 3 خودروی دیگر X22 Pro، X33 Cross CVT و آریزو 5S هم وجود دارد. در ادامه شرایط فروش X33 Cross MT را ببینید.
طبق اين بخش‌نامه، متقاضیان می‌توانند X33 Cross MT را به قیمت 950 میلیون و 600 هزار تومان و تنها به شکل نقدی خریداری کنند. متقاضیان برای خرید این خودرو باید از ساعت 10 روز 27 مرداد (امروز) به نمایندگی‌های مجاز مدیران خودرو مراجعه کنند. به گفته این شرکت، متقاضیان با شرکت در این خرید، پس از 90 روز کاری، X33 Cross MT  خود را تحویل خواهند گرفت.

دقت کنید که فروش از همین امروز، ساعت 10 صبح شنبه 27 مرداد 1403 آغاز خواهد شد و برای آن، باید به نمایندگی‌های مجاز و معتبر شرکت خودروسازی مدیران خودرو مراجعه کنید.

اولین بار لنت ترمز در اواخر قرن بیستم توسط فردریک لنکستر اختراع گردید. همانطور که می دانید.لنت ترمز، ترمز دیسکی است که از آن در انواع اتومبیل استفاده می شود.

لنت های ترمز تشکیل شده است. صفحات پشتی فولادی با مواد اصطکاک متصل به سطحی که روتور، ترمز دیسکی دارد تشکیل شده اند.

وقتی که خودرو ترمز می گیرد به واسطه ی نیروی اصطکاک با دیسک و صفحه انرژی حرکتی به انرژی گرمایی تبدیل شده .و باعث شتاب منفی اتومبیل می شود و خودرو از حرکت می ایستد و یا از سرعت آن کاسته می شود.

ترمزهای فعال شده با هیدرولیک عمده ترین نوع ترمز مناسب برای وسایل نقلیه ی موتوری می باشند.

به طور کلی لنت ترمز دو مرحله ی ساخت کفشک و ساخت لقمه ی لنت را طی می کند. و به پروسه ی تولید می رسد. کفشک محلی است که لنت در آن قرار می گیرد و در اشکال مختلف طراحی و ساخته می شود.

لقمه لنت در ۵ دسته عمده قرار می گیرد: بدون آزبست ارگانیک، سرامیکی، نیمه متالیک و کم متالیک و زینتری.

نمایندگی لنت تکستار

رند تکستار در سال 1913 به عنوان یک شرکت فروش تاسیس و در 1961، تامین‌کننده اصلی اولین ماشین آلمانی مجهز به ترمزهای دیسکی شد. گذشته پرافتخار این برند نشان داده است که لنت‌های تکستار نه تنها در جاده‌ها بلکه در مسابقات اتومبیل‌رانی نیز پیشرو و افتخارآمیز بوده و هستند. موید این مطلب همکاری‌های موفقیت‌آمیز مرسدس بنز و تکستار در مسابقات اتومبیل‌رانی از دهه 1950 در ایتالیا است. در زمینه کیفیت و کارایی، لنت‌های ترمز تکستار اولین انتخاب برای وسایل نقلیه مجهز به ترمز دیسکی سرامیکی کربنی هستند. TMD Friction حاصل پیوند برندهای معتبر اروپایی در زمینه لنت ترمز شامل تکستار، مینتکس و دان بود و انقلابی بزرگ در زمینه ترمزهای دیسکی کربن سرامیک در دنیا ایجاد کرد.

شرایط همکاری  برای تعمیرگاه ها مراکز فروش عمده تک فروشی  فروشگاه آنلاین  فقط از طریق تلفن های تماس شرکت برای انجام  ثبت سفارشات

۳۳۹۷۰۹۹۳ – ۳۶۹۰۰۱۶۹ – ۳۳۱۱۰۶۰۲

info@mokhtari.co

شرایط فروش نقدی و اقساطی X33 Cross CVT مدیران خودرو

شرکت خودروسازی مدیران خودرو در روز پنجشنبه هفته گذشته بخش‌نامه جدیدی مبنی بر فروش 4 محصول خود با جزئیات و شرایط‌شان منتشر کرد که X33 Cross CVT یکی از این 4 محصول است. در این بخش‌نامه، به جز X33 Cross CVT، شرایط فروش نقدی و اقساطی 3 خودروی دیگر X22 Pro، X33 Cross MT و آریزو 5S هم وجود دارد. در این مطلب شرایط شرکت در این فروش را برای خرید خودروی X33 Cross CVT خواهید خواند.
طبق اين بخش‌نامه، متقاضیان می‌توانند X33 Cross CVT را به قیمت 1 میلیارد و 56 میلیون و 700 هزار تومان و به دو شکل نقدی و اقساطی خریداری کنند. در شکل نقدی، خریدار با مراجعه به نمایندگی‌های مجاز مدیران خودرو ثبت نام کرده و در طی یک پرداخت آنی، خودرو را پس از 90 روز کاری تحویل خواهد گرفت. در شکل قسطی، متقاضیان می‌توانند یکی از موارد زیر را انتخاب کنند:
با پیش‌پرداخت 50 درصدی (574 میلیون و 480 هزار تومان) 

پرداخت قسطی 12 ماهه؛ اقساط ماهیانه 49 میلیون و 710 هزار تومان
پرداخت قسطی 24 ماهه؛ اقساط ماهیانه 27 میلیون و 700 هزار تومان
پرداخت قسطی 36 ماهه؛ اقساط ماهیانه 20 میلیون و 500 هزار تومان
پرداخت قسطی 48 ماهه؛ اقساط ماهیانه 17 میلیون تومان
پرداخت قسطی 60 ماهه؛ اقساط ماهیانه 14 میلیون و 900 هزار تومان

با پیش‌پرداخت 60 درصدی (680 میلیون و 144 هزار تومان) 

پرداخت قسطی 12 ماهه؛ اقساط ماهیانه 39 میلیون و 800 هزار تومان
پرداخت قسطی 24 ماهه؛ اقساط ماهیانه 22 میلیون و 200 هزار تومان
پرداخت قسطی 36 ماهه؛ اقساط ماهیانه 16 میلیون و 400 هزار تومان
پرداخت قسطی 48 ماهه؛ اقساط ماهیانه 13 میلیون و 600 هزار تومان
پرداخت قسطی 60 ماهه؛ اقساط ماهیانه 12 میلیون تومان

متقاضیان در صورت انتخاب هر شکلی از خرید، پس از 90 روز کاری، X33 Cross CVT خود را تحویل خواهند گرفت. دقت کنید که فروش از ساعت 10 صبح امروز، شنبه 27 مرداد 1403 آغاز می‌شود و متقاضیان جهت ثبت‌ نام، باید از طریق نمایندگی‌های معتبر و مجاز مدیران خودرو اقدام کنند.

اولین بار لنت ترمز در اواخر قرن بیستم توسط فردریک لنکستر اختراع گردید. همانطور که می دانید.لنت ترمز، ترمز دیسکی است که از آن در انواع اتومبیل استفاده می شود.

لنت های ترمز تشکیل شده است. صفحات پشتی فولادی با مواد اصطکاک متصل به سطحی که روتور، ترمز دیسکی دارد تشکیل شده اند.

وقتی که خودرو ترمز می گیرد به واسطه ی نیروی اصطکاک با دیسک و صفحه انرژی حرکتی به انرژی گرمایی تبدیل شده .و باعث شتاب منفی اتومبیل می شود و خودرو از حرکت می ایستد و یا از سرعت آن کاسته می شود.

ترمزهای فعال شده با هیدرولیک عمده ترین نوع ترمز مناسب برای وسایل نقلیه ی موتوری می باشند.

به طور کلی لنت ترمز دو مرحله ی ساخت کفشک و ساخت لقمه ی لنت را طی می کند. و به پروسه ی تولید می رسد. کفشک محلی است که لنت در آن قرار می گیرد و در اشکال مختلف طراحی و ساخته می شود.

لقمه لنت در ۵ دسته عمده قرار می گیرد: بدون آزبست ارگانیک، سرامیکی، نیمه متالیک و کم متالیک و زینتری.

نمایندگی لنت تکستار

رند تکستار در سال 1913 به عنوان یک شرکت فروش تاسیس و در 1961، تامین‌کننده اصلی اولین ماشین آلمانی مجهز به ترمزهای دیسکی شد. گذشته پرافتخار این برند نشان داده است که لنت‌های تکستار نه تنها در جاده‌ها بلکه در مسابقات اتومبیل‌رانی نیز پیشرو و افتخارآمیز بوده و هستند. موید این مطلب همکاری‌های موفقیت‌آمیز مرسدس بنز و تکستار در مسابقات اتومبیل‌رانی از دهه 1950 در ایتالیا است. در زمینه کیفیت و کارایی، لنت‌های ترمز تکستار اولین انتخاب برای وسایل نقلیه مجهز به ترمز دیسکی سرامیکی کربنی هستند. TMD Friction حاصل پیوند برندهای معتبر اروپایی در زمینه لنت ترمز شامل تکستار، مینتکس و دان بود و انقلابی بزرگ در زمینه ترمزهای دیسکی کربن سرامیک در دنیا ایجاد کرد.

شرایط همکاری  برای تعمیرگاه ها مراکز فروش عمده تک فروشی  فروشگاه آنلاین  فقط از طریق تلفن های تماس شرکت برای انجام  ثبت سفارشات

۳۳۹۷۰۹۹۳ – ۳۶۹۰۰۱۶۹ – ۳۳۱۱۰۶۰۲

info@mokhtari.co

شرایط فروش نقدی و اقساطی آریزو 5S مدیران خودرو

شرکت خودروسازی مدیران خودرو در روز پنجشنبه هفته گذشته بخش‌نامه جدیدی مبنی بر فروش 4 محصول خود با جزئیات و شرایط‌شان منتشر کرد که آریزو 5S یکی از این 4 محصول است. در این بخش‌نامه، به جز آریزو 5S، شرایط فروش نقدی و اقساطی 3 خودروی دیگر X22 Pro، X33 Cross MT و X33 Cross CVT هم وجود دارد. در این مطلب شرایط شرکت در این فروش را برای خرید خودروی آریزو 5S خواهید خواند.
طبق اين بخش‌نامه، متقاضیان می‌توانند آریزو 5S را به قیمت 1 میلیارد و 291 میلیون و 100 هزار تومان و به دو شکل نقدی و اقساطی خریداری کنند. در شکل نقدی، خریدار با مراجعه به نمایندگی‌های مجاز مدیران خودرو ثبت نام کرده و در طی یک پرداخت آنی، خودرو را پس از 90 روز کاری تحویل خواهد گرفت. در شکل قسطی، متقاضیان می‌توانند یکی از موارد زیر را انتخاب کنند:
با پیش‌پرداخت 50 درصدی (706 میلیون و 550 هزار تومان) 

پرداخت قسطی 12 ماهه؛ اقساط ماهیانه 60 میلیون و 730 هزار تومان
پرداخت قسطی 24 ماهه؛ اقساط ماهیانه 33 میلیون و 810 هزار تومان
پرداخت قسطی 36 ماهه؛ اقساط ماهیانه 25 میلیون تومان
پرداخت قسطی 48 ماهه؛ اقساط ماهیانه 20 میلیون و 700 هزار تومان
پرداخت قسطی 60 ماهه؛ اقساط ماهیانه 18 میلیون و 200 هزار تومان

با پیش‌پرداخت 60 درصدی (835 میلیون و 605 هزار تومان) 

پرداخت قسطی 12 ماهه؛ اقساط ماهیانه 48 میلیون و 600 هزار تومان
پرداخت قسطی 24 ماهه؛ اقساط ماهیانه 27 میلیون و 50 هزار تومان
پرداخت قسطی 36 ماهه؛ اقساط ماهیانه 20 میلیون تومان
پرداخت قسطی 48 ماهه؛ اقساط ماهیانه 16 میلیون و 600 هزار تومان
پرداخت قسطی 60 ماهه؛ اقساط ماهیانه 14 میلیون و 600 هزار تومان

متقاضیان در صورت انتخاب هر شکلی از خرید، پس از 90 روز کاری، آریزو 5S خود را تحویل خواهند گرفت. دقت کنید که فروش از ساعت 10 صبح امروز، شنبه 27 مرداد 1403 آغاز می‌شود و متقاضیان جهت ثبت‌ نام، باید از طریق نمایندگی‌های معتبر و مجاز مدیران خودرو اقدام کنند.

اولین بار لنت ترمز در اواخر قرن بیستم توسط فردریک لنکستر اختراع گردید. همانطور که می دانید.لنت ترمز، ترمز دیسکی است که از آن در انواع اتومبیل استفاده می شود.

لنت های ترمز تشکیل شده است. صفحات پشتی فولادی با مواد اصطکاک متصل به سطحی که روتور، ترمز دیسکی دارد تشکیل شده اند.

وقتی که خودرو ترمز می گیرد به واسطه ی نیروی اصطکاک با دیسک و صفحه انرژی حرکتی به انرژی گرمایی تبدیل شده .و باعث شتاب منفی اتومبیل می شود و خودرو از حرکت می ایستد و یا از سرعت آن کاسته می شود.

ترمزهای فعال شده با هیدرولیک عمده ترین نوع ترمز مناسب برای وسایل نقلیه ی موتوری می باشند.

به طور کلی لنت ترمز دو مرحله ی ساخت کفشک و ساخت لقمه ی لنت را طی می کند. و به پروسه ی تولید می رسد. کفشک محلی است که لنت در آن قرار می گیرد و در اشکال مختلف طراحی و ساخته می شود.

لقمه لنت در ۵ دسته عمده قرار می گیرد: بدون آزبست ارگانیک، سرامیکی، نیمه متالیک و کم متالیک و زینتری.

نمایندگی لنت تکستار

رند تکستار در سال 1913 به عنوان یک شرکت فروش تاسیس و در 1961، تامین‌کننده اصلی اولین ماشین آلمانی مجهز به ترمزهای دیسکی شد. گذشته پرافتخار این برند نشان داده است که لنت‌های تکستار نه تنها در جاده‌ها بلکه در مسابقات اتومبیل‌رانی نیز پیشرو و افتخارآمیز بوده و هستند. موید این مطلب همکاری‌های موفقیت‌آمیز مرسدس بنز و تکستار در مسابقات اتومبیل‌رانی از دهه 1950 در ایتالیا است. در زمینه کیفیت و کارایی، لنت‌های ترمز تکستار اولین انتخاب برای وسایل نقلیه مجهز به ترمز دیسکی سرامیکی کربنی هستند. TMD Friction حاصل پیوند برندهای معتبر اروپایی در زمینه لنت ترمز شامل تکستار، مینتکس و دان بود و انقلابی بزرگ در زمینه ترمزهای دیسکی کربن سرامیک در دنیا ایجاد کرد.

شرایط همکاری  برای تعمیرگاه ها مراکز فروش عمده تک فروشی  فروشگاه آنلاین  فقط از طریق تلفن های تماس شرکت برای انجام  ثبت سفارشات

۳۳۹۷۰۹۹۳ – ۳۶۹۰۰۱۶۹ – ۳۳۱۱۰۶۰۲

info@mokhtari.co

قیمت x55 پرو کارخانه و اختلاف با بازار آزاد

عنوان پرحاشیه‌ترین خودروی چینی در سال 1403 بدون شک به ام وی ام X55 پرو می‌رسد که به دلیل  یک حادثه خبرساز شد و بعد از آن شاهد افت شدید قیمت x55 پرو کارخانه و بازار بودیم و اختلاف قیمت کارخانه و بازار ایکس 55 پرو به حداقل ممکن رسید. البته فراخوان فوری شرکت مدیران خودرو برای بررسی رایگان ایمنی این خودرو در سراسر کشور، باعث شد که قیمت کارخانه ایکس 55 پرو مجدداً قابل‌توجیه شود.  
جدول زیر قیمت x55 پرو کارخانه در مدل‌های مختلف را نشان می‌دهد و با مشاهده آن به اختلاف قیمت کارخانه و بازار ایکس 55 پرو پی می‌برید:

خودرو

مدل

قیمت کارخانه (تومان)

قیمت بازار آزاد (تومان)

ام‌وی‌ام X55 پرو اکسلنت اسپرت

1403

1.266.700.000

1.500.000.000

ام‌وی‌ام X55 پرو اکسلنت اسپرت

1402

–

1.400.000.000

ام‌وی‌ام X55 پرو اکسلنت

1402

–

1.350.000.000

 
از طرف دیگر، مدیران خودرو در معرفی مدل 1403 این خودرو در سایت خود روی ایمنی آن مانور زیادی داده و سعی کرده قیمت کارخانه ‌ام وی ام ایکس 55 پرو را منطقی جلوه دهد.

بیشتر بخوانید:

 
البته مثل هر خودروی دیگری، قیمت کارخانه x55 پرو هم تابع قیمت ارز و میزان تقاضا است که معمولا از عرضه بیشتر است و این عوامل باعث می‌شوند که قیمت کارخانه ایکس 55 پرو و سایر خودروها همیشه صعودی باشد. از طرف دیگر آن‌هایی که توانایی خرید کراس‌اوورها و شاسی‌بلندهای خارجی را ندارند، به دلیل پایین بودن قیمت کارخانه x55 پرو و خودروهای چینی مشابه، به خرید آن‌ها روی می‌آورند.
مدیران خودرو محصولات خود را با اقساط بلندمدت هم عرضه می‌کند و همین موضوع باعث می‌شود که پرداخت قیمت کارخانه ام وی ام ایکس 55 پرو برای بسیاری از اقشار جامعه امکان‌پذیر شود. البته باید صبر کرد و دید که این طرح اقساطی چقدر ادامه پیدا می‌کند و با بالا رفتن احتمالی قیمت کارخانه ایکس 55 پرو، جامعه تا چه زمانی کشش خرید آن را دارد.  البته قیمت کارخانه x55 پرو قبلاً هم عددهای بالاتر از این را تجربه کرده است.
باید صبر کرد و دید که در ماه‌های آینده قیمت کارخانه‌ ام وی ام ایکس 55 پرو تا چه میزان بالا می‌رود و افزایش احتمالی قیمت‌ها چقدر روی قیمت روز x55 پرو در بازار آزاد تاثیر می‌گذارد.

اولین بار لنت ترمز در اواخر قرن بیستم توسط فردریک لنکستر اختراع گردید. همانطور که می دانید.لنت ترمز، ترمز دیسکی است که از آن در انواع اتومبیل استفاده می شود.

لنت های ترمز تشکیل شده است. صفحات پشتی فولادی با مواد اصطکاک متصل به سطحی که روتور، ترمز دیسکی دارد تشکیل شده اند.

وقتی که خودرو ترمز می گیرد به واسطه ی نیروی اصطکاک با دیسک و صفحه انرژی حرکتی به انرژی گرمایی تبدیل شده .و باعث شتاب منفی اتومبیل می شود و خودرو از حرکت می ایستد و یا از سرعت آن کاسته می شود.

ترمزهای فعال شده با هیدرولیک عمده ترین نوع ترمز مناسب برای وسایل نقلیه ی موتوری می باشند.

به طور کلی لنت ترمز دو مرحله ی ساخت کفشک و ساخت لقمه ی لنت را طی می کند. و به پروسه ی تولید می رسد. کفشک محلی است که لنت در آن قرار می گیرد و در اشکال مختلف طراحی و ساخته می شود.

لقمه لنت در ۵ دسته عمده قرار می گیرد: بدون آزبست ارگانیک، سرامیکی، نیمه متالیک و کم متالیک و زینتری.

نمایندگی لنت تکستار

رند تکستار در سال 1913 به عنوان یک شرکت فروش تاسیس و در 1961، تامین‌کننده اصلی اولین ماشین آلمانی مجهز به ترمزهای دیسکی شد. گذشته پرافتخار این برند نشان داده است که لنت‌های تکستار نه تنها در جاده‌ها بلکه در مسابقات اتومبیل‌رانی نیز پیشرو و افتخارآمیز بوده و هستند. موید این مطلب همکاری‌های موفقیت‌آمیز مرسدس بنز و تکستار در مسابقات اتومبیل‌رانی از دهه 1950 در ایتالیا است. در زمینه کیفیت و کارایی، لنت‌های ترمز تکستار اولین انتخاب برای وسایل نقلیه مجهز به ترمز دیسکی سرامیکی کربنی هستند. TMD Friction حاصل پیوند برندهای معتبر اروپایی در زمینه لنت ترمز شامل تکستار، مینتکس و دان بود و انقلابی بزرگ در زمینه ترمزهای دیسکی کربن سرامیک در دنیا ایجاد کرد.

شرایط همکاری  برای تعمیرگاه ها مراکز فروش عمده تک فروشی  فروشگاه آنلاین  فقط از طریق تلفن های تماس شرکت برای انجام  ثبت سفارشات

۳۳۹۷۰۹۹۳ – ۳۶۹۰۰۱۶۹ – ۳۳۱۱۰۶۰۲

info@mokhtari.co