5 ماه پیش
اطلاع از نرخ اجرت تعمیرات خودرو سال 1402 برای افرادی که قصد سپردن خودروی خود به تعمیرگاه را دارند و همچنین برای مکانیک های منصفی که می‌خواهند خدمات خود را با تعرفه قانونی به مشتریان ارائه دهند ضروری است.
در این مطلب به بررسی دقیق نرخ اتحادیه مکانیکی برای تعمیرات خودرو در سال 1402 خواهیم پرداخت و در ادامه دستمزد ماهانه یک مکانیک را برای شما تخمین خواهیم زد.
دانلود لیست قیمت نرخ اجرت تعمیرات خودرو سال 1402 از اتحادیه مکانیکی
نمونه جدول موجود در این فایل در تصویر زیر قابل مشاهده است:
نرخ اجرت تعمیرات پژو و 206 در سال 1402
اجرت مکانیکی خودرو پژو و 206 به شرح جدول زیر است:
ردیف شرح خدمت پژو 206 با موتور TU3 پژو 206 با موتور TU5 پژو 206 اتوماتیک 207 با دنده دستی 207 با گیربکس اتومات
1 تعمیر کامل موتور 36300000 46200000 49500000 46200000 49500000
2 تعویض رینگ و یاتاقان و باز و بست سر سیلندر 24800000 33000000 33000000 33000000 33000000
3 پیاده و سوار کردن موتور جهت شاسی کشی 11600000 13200000 14900000 13200000 14900000
4 تعمیر کامل سر سیلندر 8300000 11900000 11900000 11900000 11900000
5 باز و بست منیفولد هوا 1900000 2600000 2600000 2600000 2600000
تصویر زیر شامل لیست کامل تعرفه خدمات مکانیکی پژو 206 و 207 است.
درآمد یک مکانیک خودرو با توجه به این میزان اجرت چقدر است؟
جدول زیر شامل درآمد یک مکانیک خودرو در ایران و دو کشور آلمان و کانادا برای دو شغل تعمرات ماشین سنگین و خودروهای سواری است.
عنوان شغل کشور متوسط میزان درآمد واحد پول
1مکانیک خودروهای سواری ایران 300000000 ریال
2 مکانیک خودروهای سواری آلمان 3500 یورو
3 مکانیک خودروهای سواری کانادا 4800 $
4 مکانیک ماشین‌های سنگین ایران 400000000 ریال
5 مکانیک ماشین‌های سنگین آلمان 4300 یورو
6 مکانیک ماشین‌های سنگین کانادا 5800 $
با پیشرفت روزافزون صنعت خودرو، دستیابی به لوازم یدکی با کیفیت و به صرفه برای خودروی محبوب خود، چالشی مهم میشود. در این راستا، گروه بازرگانی مختاری به عنوان یک فروشگاه اینترنتی لوازم یدکی خودرو با تعهد به ارائه بهترین محصولات و خدمات، به یک مقصد اصلی برای مشتریان علاقمند به لوازم یدکی برای بنز، بی ام و، پورشه و هیوندا تبدیل شده است.
تنوع محصولات:
۱. لوازم یدکی بنز:
– با ما، دنیای لوازم یدکی بنز به یک کلانتر وسیع تبدیل میشود. از قطعات موتوری گرفته تا لوازم جانبی، تمامی نیازهای شما از یک منبع قابل اطمینان تأمین میشود.
۲. لوازم یدکی بی ام و:
– خودروی بی ام و نیاز به دقت و کیفیت در هنگام تعمیرات دارد. اینجاست که گروه بازرگانی مختاری با تأمین لوازم یدکی اصلی و با کیفیت، به شما امکان می‌دهد تا از بهترین محصولات برای بی ام و خود بهره‌مند شوید.
۳. لوازم یدکی پورشه:
– پورشه با طراحی‌های بی‌نظیر و اجزای پیشرفته خود، نیاز به لوازم یدکی اصلی دارد. گروه بازرگانی مختاری به عنوان یک منبع معتبر، این لوازم را با اطمینان ارائه می‌دهد.
۴. لوازم یدکی هیوندا:
– هیوندا با خطوط محصولات متنوع، نیاز به تنوع در لوازم یدکی دارد. ما با ارائه تنوع و کیفیت در لوازم یدکی هیوندا، شما را در تعمیر و نگهداری خودروی خود یاری می‌رسانیم.
برتری‌های گروه بازرگانی مختاری:
۱. قیمت مناسب:
– ما با ارائه بهترین قیمت‌ها برای لوازم یدکی، سعی در ارضای نیازهای مالی مشتریان خود داریم.
۲. کیفیت تضمین شده:
– تمامی محصولات از بهترین متریال‌ها و با استفاده از تکنولوژی‌های روز دنیا تولید می‌شوند.
۳. تحویل سریع:
– با استفاده از سیستم ارسال و تحویل پیشرفته، ما به شما امکان می‌دهیم که به سرعت لوازم یدکی مورد نیاز خود را دریافت کنید.
تعهد به خدمات مشتریان:
گروه بازرگانی مختاری به عنوان یک فروشگاه اینترنتی لوازم یدکی خودرو، به تعهد به ارائه خدمات مشتریان برتر از همه چیز تاکید دارد. از جمله خدماتی که ما فراهم می‌کنیم عبارتند از:
۱. پشتیبانی تخصصی:
– تیم پشتیبانی ما، با تخصص در زمینه لوازم یدکی، همواره آماده به پاسخگویی به سوالات و ارائه راهنمایی به مشتریان عزیز است.
۲. بروزرسانی‌های منظم:
– ما به مشتریان خود اطمینان می‌دهیم که در هر زمان از آخرین محصولات و تخفیفات ما مطلع خواهند شد.
۳. پس‌افترا:
– مشتریان ما برای هر خرید خود از ما اطمینان کامل دارند. در صورتی که با محصول خود راضی نباشند، ما آماده به بازگشت وجه یا تعویض محصولات هستیم.
چالش‌ها و راهکارها:
۱. چالش در تأمین قطعات نادر:
– برخی از قطعات یدکی ممکن است نادر و دسترسی به آنها چالش‌برانگیز باشد. ما با برقراری همکاری با تأمین‌کنندگان معتبر تلاش می‌کنیم تا این مشکل را حل کنیم.
۲. توجه به تغییرات تکنولوژی:
– با پیشرفت تکنولوژی در صنعت خودرو، نگهداری به‌روز در خصوص آخرین تغییرات و نیازهای تعمیراتی یک چالش است که ما با برگزاری دوره‌های آموزشی برای تیم فنی خود مقابله می‌کنیم.
نتیجه‌گیری:
گروه بازرگانی مختاری به عنوان یک فروشگاه اینترنتی لوازم یدکی خودرو با تمرکز بر تنوع، کیفیت و خدمات مشتریان، به یک مقصد برتر برای افرادی که به دنبال لوازم یدکی برای بنز، بی ام و، پورشه و هیوندا هستند، تبدیل شده است. هدف ما ارتقاء تجربه مشتری و تسهیل در تعمیر و نگهداری خودروهای طراحی‌شده با دقت و فناوری بالاست. اینجاست که ما به عنوان یک منبع قابل اطمینان و جامع برای تأمین لوازم یدکی به همه افرادی که در دنیای پویا و پیچیده خودروها زندگی می‌کنند، افتخار می‌کنیم.
مقدمه:
در این مقاله، به بررسی اهمیت و انواع باتری‌های ماشین پرداخته و راهنمایی برای خرید از گروه بازرگانی مختاری ارائه میشود. همچنین به دلایل خرابی باتری ماشین و راهکارهای مقابله با آن پرداخته خواهد شد.
باتری ماشین و دلایل خرابی:
مشکلات باتری ماشین معمولاً به دو دسته خالی شدن شارژ و خرابی تقسیم می‌شوند. خالی شدن شارژ ممکن است ناشی از خرابی باتری باشد، اما عوامل دیگری مانند خرابی دینام و استفاده نامتعارف از سیستم‌های برقی نیز موجب این مشکل می‌شوند.
علت خراب شدن باتری ماشین
علل خرابی باتری:
1. روشن گذاشتن طولانی مدت سیستم‌های برقی
2. استفاده نامتعارف از سیستم‌های صوتی در ماشین
3. ضربه خوردن به باتری
4. تغییرات شدید دمای هوا
5. انتخاب باتری با ظرفیت نامناسب
6. مشکل در بست‌ها و پایه نگهدارنده باتری
7. اتصال کوتاه در قطب‌های باتری
8. باقی‌ماندن بخار اسید درون باتری
9. نشت اسید باتری
انواع باتری ماشین:
1. باتری اتمی یا خشک
2. باتری اسیدی یا غیرخشک
باتری‌های اتمی با طول عمر بیشتری همراه هستند و از صفحات الکترولیت خودرو بدون ترکیب آب و اسید استفاده می‌کنند. در عین حال، باتری‌های اسیدی دارای صفحات الکترولیت حاوی سرب در ترکیب آب و اسید هستند.
علت خراب شدن باتری ماشین
علت خراب شدن باتری ماشین
نکات مراقبتی:
برای حفظ باتری:
1. سرویس دوره‌ای باتری و اطمینان از سطح مایع در مرز 10 میلی‌لیتر
2. انتخاب باتری با مشخصات مناسب
3. توجه به چشمی روی باتری برای تشخیص وضعیت شارژ
4. اجتناب از روشن نگه داشتن طولانی مدت سیستم‌های برقی
با این نکات، شما می‌توانید باتری ماشین خود را بهترین حالت ممکن نگه دارید و از عمر طولانی‌تری برخوردار شوید.
علائم خرابی باتری ماشین:
آغاز دشوار موتور:
موتور با تلاش بیشتری شروع میشود.
صدای ضعیف چرخ‌زنی موتور به مشکلات باتری اشاره دارد.
نور ضعیف چراغ‌ها:
چراغ‌های جلو، عقب، یا داشبورد با نور کمتری روشن می‌شوند.
صدای عجیب از باتری:
صداهای شیشه‌ای یا تشنج‌های الکتریکی از باتری خراب به علت سولفاتاسیون (تشکیل سولفات در سطح باتری) ممکن است شنیده شود.
باتری به سرعت تخلیه میشود حتی در شرایط استفاده عادی.
همچنان بازماندن چراغ‌ها:
چراغ‌ها یا دستگاه‌های الکتریکی هنوز روشن هستند پس از خاموش کردن موتور، که ممکن است نشانه خرابی باتری باشد.
دلایل خرابی باتری:
پیری باتری:
باتری‌های پیرتر به کارایی کمتری دارند و در نهایت نیاز به تعویض دارند.
سولفاتاسیون:
تشکیل سولفات در سطح باتری می‌تواند به کاهش عمر مفید آن بیانجامد.
شارژ نامناسب:
شارژ نامناسب باتری، از جمله شارژ زیاد یا ناکافی، می‌تواند خرابی را به همراه داشته باشد.
اتصالات ضعیف:
اتصالات کابل‌ها به باتری ممکن است لغزش یا فرسایش داشته باشد.
راهکارهای جلوگیری:
نظافت و نگهداری منظم:
باتری را منظماً بررسی کنید و سطح آن را تمیز نگه دارید.
شارژ مناسب:
اطمینان حاصل کنید که باتری به شکل صحیح و در شرایط شارژ مناسب قرار دارد.
استفاده منظم از خودرو:
استفاده منظم از خودرو و اجتناب از مدت‌های طولانی عدم استفاده می‌تواند خرابی باتری را کاهش دهد.
بررسی اتصالات:
اتصالات کابل‌های باتری را بررسی کنید و اطمینان حاصل کنید که آنها سالم و محکم هستند.
استفاده از باتری با کیفیت:
در هنگام تعویض باتری، از باتری با کیفیت و مطابق با نیاز خودرو استفاده کنید.
پیشگیری و نگهداری دقیق از باتری ماشین می‌تواند عمر مفید آن را افزایش دهد و خسارات ناشی از خرابی آن را به حداقل برساند.
علت خراب شدن باتری ماشین
نکات مرتبط با حفظ و مراقبت از باتری ماشین:
روشن گذاشتن طولانی مدت سیستم‌های برقی: سیستم‌های برقی ماشین مانند چراغ‌ها، ضبط، و کولر انرژی مستقیماً از باتری می‌گیرند. روشن نگه داشتن طولانی مدت این سیستم‌ها، به‌ویژه کولر با دور تند، باعث افزایش فشار بر باتری شده و می‌تواند به آسیب دیدن آن منجر شود. بهتر است قبل از خاموش کردن ماشین، چراغ‌های خودرو را خاموش کنید.
استفاده از سیستم‌های صوتی نامتعارف: سیستم‌های صوتی نامتعارف مصرف برق بسیار زیادی دارند و ممکن است باعث فشار زیاد بر باتری شوند. استفاده از این سیستم‌ها در طولانی مدت ممکن است باعث خرابی باتری شود.
ضربه خوردن به باتری: ضربه خوردن به باتری در اثر تصادفات یا قرار دادن آن به بدنه یا بست‌ها، یکی از عوامل رایج خرابی باتری می‌باشد. این اقدامات ممکن است باعث آسیب دیدن باتری گردد.
تغییرات شدید دمای هوا: سرمای بیش از حد و گرمای زیاد هر دو باعث خرابی باتری می‌شوند. تغییرات دمایی شدید ممکن است فعل و انفعالات شیمیایی درون باتری را مختلف کند و باعث مشکلاتی مانند استارت نزدیک به صفر گردد.
انتخاب باتری با ظرفیت نامناسب: انتخاب باتری با ظرفیت نامناسب برای خودرو می‌تواند به فشار زیاد بر باتری و در نتیجه خرابی زودهنگام آن منجر شود.
مشکل در بست‌ها و پایه نگهدارنده باتری: شل شدن بست‌ها و سولفاته شدن آنها ممکن است باعث خوردگی و فرسایش، و در نهایت خرابی باتری گردد. مشکلات در پایه نگهدارنده نیز ممکن است به دلیل ضربه‌ها و ناهماهنگی جا، باعث خرابی شوند.
اتصال کوتاه در قطب‌های باتری: خرابی یا کثیف شدن کلکتور سوئیچ استارت ممکن است باعث اتصال کوتاه بین قطب‌های باتری شود و در نتیجه، باتری سریعاً خالی شود.
باقی‌ماندن بخار اسید درون باتری: حفره درپوش باتری اگر مسدود شود، خروج بخار از درون باتری ممکن نمی‌شود و این موضوع می‌تواند به آسیب دیدن و حتی انفجار باتری منجر شود. ضمناً برای جلوگیری از این مشکل، حفره درپوش باتری را با دقت کنترل کنید.
سنسور اکسیژن یکی از اجزای حیاتی در سیستم تنظیم سوخت خودروها است که وظیفه اندازه‌گیری میزان اکسیژن موجود در گازهای خروجی از موتور را برعهده دارد. این سنسور با اطلاعات تولید شده به کنترل موتور کمک کرده و باعث بهبود عملکرد، کاهش مصرف سوخت و کاهش آلاینده‌ها میشود. اما خرابی سنسور اکسیژن ممکن است منجر به عدم کارکرد صحیح موتور شود. در این مقاله، به بررسی علل خرابی سنسور اکسیژن و نقش گروه بازرگانی مختاری و فروشگاه اینترنتی رادیسکار در ارائه راه‌حل‌های موثر پرداخته خواهد شد.
علل خرابی سنسور اکسیژن:
آلودگی و کثیفی: آلودگی و کثیفی در محیط اطراف سنسور می‌تواند باعث مشکل در خواندن دقیق اطلاعات شود. ذرات گرد و غبار، روغن‌ها و مواد شیمیایی می‌توانند به سطح سنسور چسبیده و عملکرد آن را تحت تأثیر قرار دهند.
آسیب‌های مکانیکی: ضربه، لرزش یا خرابی مکانیکی دیگر می‌تواند به سنسور آسیب برساند و باعث خرابی آن شود.
سوخت نامناسب: استفاده از سوخت نامناسب یا مشکلات در سیستم تنظیم سوخت می‌تواند به تغییرات نامناسب در مخلوط هوا و سوخت وارد کرده و عملکرد سنسور را تحت تأثیر قرار دهد.
سایر خرابی‌های الکتریکی: مشکلات الکتریکی مانند کابل‌های قطع یا متصل نبودن، شورت یا خرابی در قسمت‌های الکتریکی سنسور می‌تواند باعث ناکارآمدی آن شود.
نقش گروه بازرگانی مختاری و فروشگاه اینترنتی رادیسکار:
تامین قطعات اصلی: گروه بازرگانی مختاری و فروشگاه اینترنتی رادیسکار با تأمین قطعات اصلی و با کیفیت می‌تواند به تعمیرات دقیق و موثر سنسور اکسیژن کمک کند.
ارائه اطلاعات فنی: فروشندگان متخصص در رادیسکار می‌توانند اطلاعات فنی در مورد نحوه نصب و راه‌اندازی سنسور اکسیژن را ارائه دهند تا از اشتباهات رایج در فرآیند نصب جلوگیری شود.
پشتیبانی فنی: گروه بازرگانی مختاری و فروشگاه اینترنتی رادیسکار می‌تواند پشتیبانی فنی در زمینه تشخیص و رفع مشکلات مرتبط با سنسور اکسیژن ارائه دهد.
ارائه راه‌حل‌های جانبی: این گروه می‌تواند راه‌حل‌های جانبی مانند محصولات تمیزکننده سنسور یا مواد حفاظتی برای افزایش عمر مفید سنسور ارائه کند.
خرابی سنسور اکسیژن می‌تواند عملکرد خودرو را تحت تأثیر قرار دهد. با بررسی دقیق علل این خرابی و بهره‌گیری از خدمات گروه بازرگانی مختاری و فروشگاه اینترنتی رادیسکار، می‌توان به تشخیص سریع‌تر و تعمیرات موثرتر دست یافت و از عملکرد بهینه خودرو لذت برد.
راز عملکرد موتور با راندمان مناسب در دو چیز نهفته است؛ اول ترکیب سوخت و هوا با نسبت صحیح و دوم تنظیم دقیق زمان جرقه‌زنی در محفظه احتراق. کامپیوتر خودرو (ECU) برای محقق کردن این دو هدف، نیاز به جمع‌آوری و پردازش اطلاعات از عملکرد بخش‌های مختلف موتور دارد.
در بین انواع سنسورهایی که وظیفه جمع‌آوری و ارسال سیگنال به ایسیو را بر عهده دارند، سنسور اکسیژن جایگاه ویژه‌ای دارد. خراب شدن سنسور اکسیژن در وهله اول نسبت ترکیب سوخت و هوا در موتور را برهم می‌زند. پس از این اتفاق مشکلات ریز و درشت دیگر، یکی پس از دیگری ظاهر می‌شوند. اهمیت این قطعه باعث شد تا در قالب یک مقاله به بررسی نشانه‌ها و دلایل خرابی سنسور اکسیژن بپردازیم. با مطالعه این مطلب تا پایان متوجه خواهید شد که چه زمانی باید برای تعویض سنسور اکسیژن اقدام کنید.
در ابتدا لازم است که به‌بررسی علت خرابی سنسور اکسیژن خودرو بپردازیم. اولین نکته‌ای که باید مد نظر داشته باشید، این است که سنسور اکسیژن یک قطعه مصرفی مانند فیلتر روغن نیست. بلکه عمر مفید آن دست کم به اندازه نیمی از عمر مفید یک خودروی صفر است. بنابراین در حالت عادی شما تنها یکبار در طول رانندگی با یک خودرو نیاز به تعویض این قطعه خواهید داشت.
در عین حال ممکن است مشکلات دیگری باعث خرابی زودهنگام سنسور اکسیژن شوند. از جمله مهمترین دلایل خراب شدن سنسور اکسیژن می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:
افزایش بیش از حد دمای گازهای آلاینده
تجمع رسوب و آلاینده‌ها روی سطح سنسور
خرابی واشر منیفولد اگزوز
در اینجا لازم است که هر یک از موارد فوق را به‌صورت جداگانه مورد بررسی قرار دهیم.
1- افزایش بیش از حد دمای گازهای آلاینده
سنسور اکسیژن به‌عنوان یک قطعه الکترونیکی آستانه تحمل دمای محدودی دارد. اگر به‌هر دلیل دمای گازهای آلاینده خروجی از موتور از محدوده مجاز بیشتر شود، این احتمال وجود دارد که قطعات موجود در مسیر خروج آلاینده‌ها مانند سنسور اکسیژن، آسیب ببینند.
2- تجمع رسوب و آلاینده‌ها روی سطح سنسور
بی‌کیفیت بودن بنزین یا بروز نشتی در بخش‌های مختلف خودرو ممکن است باعث خرابی سنسور اکسیژن شوند. بنزین بی‌کیفیت، کربن بیش از حدی در خود دارد. موضوعی که باعث تجمع رسوب در سطح سنسور میشود. نشتی سایر مایعات و تماس آنها با سنسور هم می‌تواند زمینه‌ساز خرابی این قطعه باشد. هرچند که معمولا به‌دلیل موقعیت قرارگیری سنسور اکسیژن این اتفاق کمتر رخ می‌دهد.
3- خرابی واشر منیفولد اگزوز
آلایندههای خروجی از موتور باید در مسیر درست به سمت اگزوز هدایت شوند. در غیر این صورت ممکن است به قطعات دیگر آسیب بزنند. خراب شدن واشر منیفولد خروجی دود یا اگزوز، باعث تماس مستقیم سنسور اکسیژن با حجم بالایی از گازهای آلاینده میشود. موضوعی که احتمال خرابی این قطعه را در پی دارد.
علائم خرابی سنسور اکسیژن کدامند؟
خیلی مهم است که شما در جایگاه یک راننده بتوانید تا حدی خرابی قطعات مختلف خودرو را تشخیص دهید. این موضوع به‌شما کمک می‌کند که عمق مشکلات به‌وجود آمده در ماشین را درک کنید. ضمن اینکه در مراجعه به‌تعمیرگاه با ارائه توضیحات بهتر در تشخیص و رفع هر چه بهتر ایرادات احتمالی کمک کنید.
باتوجه‌به اهمیت نقش سنسور اکسیژن در ماشین، خرابی این قطعه الکترونیکی، روی بخش‌های مختلفی از پیشرانه خودرو تاثیر می‌گذارد. به‌همین دلیل نشانه‌های خرابی سنسور اکسیژن در مقایسه با سایر حسگرهای خودرو، بیشتر هستند. از جمله مهمترین مواردی که باید در این زمینه اشاره کنیم، عبارت‌اند از:
روشن شدن چراغ چک موتور
افزایش مصرف سوخت
ریپ زدن ماشین
خارج شدن دود تیره غلیظ با بوی بد از اگزوز
سروصدای غیرعادی موتور
آسیب دیدن کاتالیست به‌دلیل گرمای بیش از حد موتور
گاز نخوردن خودرو
بالا بودن دور موتور در حالت درجا
در اینجا لازم است هر یک از علائم خرابی سنسور اکسیژن را به‌صورت جداگانه بررسی کنیم؛ چراکه تجربه نشان داده بسیاری از نشانه‌های خرابی قطعات مختلف ماشین، شبیه به یکدیگر هستند. بنابراین بد نیست که موارد فوق را کمی بیشتر توضیح دهیم تا با جزئیات بیشتری در این زمینه آشنایی پیدا کنید.
روشن شدن چراغ چک موتور
روشن شدن چراغ چک موتور، اولین و جدی‌ترین نشانه‌ای است که برای خرابی هر یک حسگرهای ماشین از جمله سنسور اکسیژن رخ می‌دهد. بنابراین روشن شدن چراغ چک را نباید نشانه قطعی خراب شدن سنسور اکسیژن بدانید. در این مواقع دیاگ زدن کمک می‌کند تا ریشه مشکل شناسایی شود. کدهای خطای ارسالی از کامپیوتر خودرو به دستگاه دیاگ نشان می‌دهد که آیا سنسور اکسیژن خراب شده یا مشکل دیگری وجود دارد.
افزایش مصرف سوخت
خرابی سنسور اکسیژن و مصرف سوخت ماشین را باید به‌عنوان جدی‌ترین نشانه برای تشخیص این موضوع در نظر بگیرید. اگر میزان مصرف سوخت ماشین به‌صورت ناگهانی افزایش قابل توجهی پیدا کند، به‌احتمال زیاد مشکل مربوط به خراب شدن سنسور اکسیژن است.
همان‌طور که اشاره کردیم، خرابی این سنسور باعث میشود که نسبت ترکیب سوخت و هوا در محفظه احتراق به‌درستی تنظیم نشود. در نتیجه ورود سوخت اضافه به موتور را شاهد خواهیم بود. اتفاقی که باعث میشود مصرف سوخت به‌طور قابل توجهی افزایش پیدا کند.
ریپ زدن ماشین
بر هم خوردن نسبت ترکیب سوخت و هوا باعث میشود که راندمان احتراق در موتور کاهش پیدا کند. در نتیجه این اتفاق بخش قابل توجهی از قدرت استاندارد و عادی موتور از دست می‌رود. گاهی اوقات این اتفاق با ریپ زدن ماشین حین حرکت همراه است. به‌عبارت دیگر شاهد کار کردن نامنظم موتور خودرو خواهید بود.
خارج شدن دود تیره غلیظ با بوی بد از اگزوز
ورود سوخت بیش از حد به موتور در پی خرابی سنسور اکسیژن، موجب میشود که بنزین بیشتری در محفظه احتراق بسوزد. در این حالت طبیعی است که حجم آلایندههای تولید شده در موتور تا حدی افزایش پیدا می‌کند. این موضوع به‌شکل خروج دود سیاه غلیظ رنگ از موتور خودنمایی می‌کند.
یکی دیگر از مشکلاتی که در موتور رخ می‌دهد، احتراق ناقص است. در این حالت واکنش سوختن بنزین به‌طور کامل در محفظه احتراق صورت نمی‌گیرد. در نتیجه علاوه بر دی اکسید کربن، گازهای آلاینده دیگری مانند دی‌اکسید گوگرد نیز تولید می‌شوند. این آلاینده‌ها معمولا با بوی نامطبوع شبیه به تخم مرغ گندیده همراه هستند. کافیست چند لحظه پشت ماشین و در کنار اگزوز بایستید تا این بوی نامطبوع را استشمام کنید.
سروصدای غیرعادی موتور
همه علائم خرابی سنسور اکسیژن ریشه در به‌هم خوردن نسبت ترکیب سوخت و هوا در موتور دارند. گاهی اوقات مقدار سوخت ورودی به موتور در مقایسه با هوا کمتر میشود. در نتیجه موتور با یک ترکیب سوخت و هوای رقیق روبه‌رو میشود. این موضوع علاوه بر کاهش قدرت موتور، باعث به‌گوش رسیدن صدایی شبیه به ضربه از ناحیه موتور میشود.
در مقابل این احتمال وجود دارد که سوخت به نسبت بیشتری از حد استاندارد با هوا ترکیب شود. در این حالت مخلوط بیش از حد غلیظ وارد موتور میشود. جالب است بدانید که ورود سوخت به‌میزان بیش از حد به موتور، باعث میشود که صدای دنگ دنگ ایجاد شود.
در نهایت شل شدن اتصالات سنسور اکسیژن، هرچند به‌منزله خرابی این قطعه نیست؛ اما باز هم باعث بروز مشکل میشود. یکی از این مشکلات، صدای تق تق است که از موتور به‌گوش می‌رسد.
آسیب دیدن کاتالیست به‌دلیل گرمای بیش از حد موتور
سنسور اکسیژن در مسیر خروج آلاینده‌ها به‌سمت اگزوز نصب میشود. در واقع این قطعه میزان اکسیژن موجود در آلایندههای خروجی از موتور را اندازه‌گیری می‌کند. علاوه بر این سنسور، یکی دیگر از قطعات مهم در مسیر خروج آلاینده‌ها، کاتالیست است. قطعه‌ای که در حالت عادی چیزی در حدود 80 تا 100 هزار کیلومتر عمر مفید دارد. وظیفه کاتالیست هم کاهش میزان آلایندههای مضر و خطرناک خروجی از موتور ماشین است.
جالب است بدانید که خراب شدن سنسور اکسیژن می‌تواند موجب آسیب دیدن کاتالیست هم شود. در حالت عادی هم گازهای آلاینده خروجی از موتور، دمای بالایی دارند. آسیب دیدن سنسور اکسیژن باعث میشود که به‌یکباره دمای عملکرد موتور هم به‌طور غیرعادی افزایش پیدا کند. در این حالت دمای گازهای آلاینده نیز بیش از پیش افزایش می‌یابد. این اتفاق باعث میشود که احتمال آسیب دیدن کاتالیست ناشی از قرار گرفتن در معرض حرارت بیش از حد و آلایندههای غلیظ در حجم بالا وجود داشته باشد.
گاز نخوردن خودرو
برهم خوردن نسبت ترکیب سوخت و هوا در پی خرابی سنسور اکسیژن، باعث میشود که ایسیو در تنظیم زمان دقیق عملیات احتراق در موتور هم دچار مشکل شود. وقتی شما پدال گاز را فشار می‌دهید، در حالت عادی فاصله زمانی بین هر چه احتراق کوتاه‌تر میشود. در نتیجه امکان تولید قدرت بیشتر برای افزایش شتاب ماشین فراهم میشود.
این در حالی است که با خرابی سنسور اکسیژن عملا تنظیم زمان جرقه‌زنی به‌هم می‌ریزد. در نتیجه ممکن است با فشار دادن پدال گاز، شاهد افزایش سرعت ماشین نباشید. به این اتفاق در اصطلاح، گاز نخوردن ماشین می‌گویند.
بالا بودن دور موتور در حالت درجا
یکی دیگر از نشانه‌های خرابی سنسور اکسیژن، بالا بودن دور موتور در حالت درجا است. در حالت عادی وقتی ماشین روشن است و حرکت نمی‌کند، باید دور موتور در محدوده 1000 RPM باشد. خراب شدن سنسور اکسیژن باعث میشود که ایسیو در تشخیص وضعیت قرارگیری ماشین با مشکل روبه‌رو شود. به‌همین دلیل ممکن است با فرض اینکه ماشین در حال حرکت است، دور موتور را بالاتر نگه دارد.
خرابی سنسور اکسیژن چه پیامدی دارد؟
یکی از جدی‌ترین دلایل رد شدن رانندگان در فرآیند دریافت معاینه فنی، خرابی سنسور اکسیژن است. در این حالت به‌دلیل بالا بودن حجم آلایندههای خروجی از اگزوز در مقایسه با محدوده مجاز، ماشین در تست رانندگی برای معاینه فنی رد میشود.
موضوع مهم دیگری که باید روی آن تاکید کنیم، چالش خرابی سنسور اکسیژن و مصرف سوخت است. تجربه نشان می‌دهد که خرابی شدن این قطعه باعث افزایش 40 درصدی مصرف سوخت در یک خودرو میشود. موضوعی که نباید به‌سادگی از کنار آن رد شد. سایر پیامدهای خراب شدن سنسور اکسیژن خودرو عبارت‌اند از:
آسیب دیدن کاتالیست
خرابی قطعات داخلی موتور
سوال دیگری که ممکن است در این قسمت برای شما ایجاد شود آن است که آیا می‌توان جلوی خرابی سنسور اکسیژن را گرفت؟ واقعیت از این قرار است که رفتارهای رانندگی خیلی تاثیر زیادی روی عملکرد سنسور اکسیژن ندارند. در عین حال توصیه می‌کنیم که نکات زیر را برای جلوگیری از خراب شدن سنسور اکسیژن رعایت کنید:
خودرو را در حالت درجا برای مدت طولانی روشن نگه ندارید.
از سلامت سیستم خنک کننده موتور خودرو مطمئن شوید.
روغن موتور خودرو را به‌موقع تعویض کنید.
بهترین زمان تعویض سنسور اکسیژن خودرو چه موقع است؟
سنسور اکسیژن به‌عنوان یک قطعه الکترونیکی قابلیت تعمیر ندارد. تنها در صورتی که مشکل مربوط به شل شدن اتصالات آن باشد، امکان تعمیر وجود دارد. در صورت تشخیص خرابی سنسور اکسیژن، راهی به‌جز تعویض آن وجود ندارد. برای یک ماشین صفر، معمولا این قطعه بین 100 تا 160 هزار کیلومتر کار می‌کند. اما برای خودروهای مدل پایین که مسافت زیادی را هم طی می‌کنند، معمولا حدود 50 تا 80 هزار کیلومتر عمر مفید سنسور اکسیژن است.
این قطعه معمولا در مسیر اگزوز خودرو قرار دارد. به‌همین دلیل برای تعویض باید ماشین روی چاله تعمیرگاه مکانیکی قرار بگیرد.
در زمینه تعویض لنت خودروهای گروه بازرگانی مختاری کارشناس فنی هادی راجی اظهار کرده است که هزینه تعویض لنت در این خودروها به تفاوت‌های متنوعی بر اساس نوع خودرو و لنت مورد استفاده بستگی دارد.
از طرف دیگر، در مورد خودروهای پرفروش سایپا، اعضای خانواده تیبا، ساینا و کوییک، هزینه تعویض لنت در حدود تفاوت محسوسی با پراید ندارد. با این حال، لازم به ذکر است که قیمت لنت ترمز این خودروها کمی بالاتر از پراید است و از ۲۷۰ هزار تومان شروع شده و تا ۶۰۰ هزار تومان افزایش می‌یابد.
در مورد محصولات ایران خودرو، اظهارات بیان‌کننده است که لنت ترمز جلو خودروهای پژو ۴۰۵، پژو پارس و سمند از نوع مشترک است و هزینه تعویض آن بین ۱۶۰ تا ۹۰۰ هزار تومان در بازار متغیر است. اجرت تعویض لنت جلو این خودروها تفاوت چندانی با خودروهای ارزان‌تر سایپا ندارد و بین ۷۵ تا ۱۰۰ هزار تومان متغیر است.
اما در مورد لنت ترمز عقب، ایران خودرو اغلب به تغییرات در این قطعه پرداخته و ترمز عقب خودروهای خود را از دیسکی به کاسه‌ای و بالعکس تغییر می‌دهد. اجرت تعویض لنت عقب پژو ۴۰۵، پارس و سمند اگر ترمز از نوع کاسه‌ای باشد بین ۱۶۰ تا ۲۰۰ هزار تومان و در صورت دیسکی بودن ترمز عقب، هزینه کمی پایین‌تر و به حدود ۱۴۰ تا ۱۸۰ هزار تومان می‌آید. قیمت لنت ترمز عقب کاسه‌ای این خودروها نیز بین ۴۰۰ تا ۸۰۰ هزار تومان در بازار به فروش می‌رسد. در صورت ترمز دیسکی، هزینه تعویض لنت کمی کاهش می‌یابد و به حدود ۲۵۰ تا ۶۰۰ هزار تومان می‌رسد.
خودروهای کراس‌اوور امروزه به یک سطح جدید از شور و هیجان در دنیای خودروسازی دست یافته‌اند. دو نمونه پرطرفدار این دسته خودروها در بازار ایران، لاماری ایما و فونیکس fx، هرکدام با جلوه‌های اسپرت و جوان‌پسند خود، شاهد حضور چشم‌گیری هستند.
لاماری ایما، ابتدا با نام فورتینگ T5 EVO در سال 2020 معرفی شد و بزودی پس از آن، در بازار ایران با نام لاماری ایما حاضر شد. این خودرو از خانواده فورتینگ چین، زیرمجموعه‌ای از شرکت دانگ فنگ، به بازار عرضه شده و با جزئیات ظاهری جذاب و مشخصات فنی قوی، جلب توجه علاقمندان به خود کرده است.
فونیکس fx نیز که اوایل سال 2022 با نام چری اومودا 5 به بازار آمد، یکی از اعضای جدید خانواده چری است. این خودرو با نام فونیکس fx در ایران معرفی شد و با طراحی شگفت‌انگیز و امکانات پیشرفته، به سرعت تبدیل به یکی از گزینه‌های محبوب در بازار خودروهای کراس‌اوور شد.
حالا که با دو نمونه جذاب لاماری ایما و فونیکس fx آشنا شدیم، وقت آن است که آنها را از نظر قیمت، مشخصات فنی و جزئیات ظاهری مورد مقایسه قرار دهیم. در ادامه با ما همراه باشید تا نقاط قوت و ضعف هر کدام از این دو خودرو را کشف کنیم و بهترین انتخاب برای شما را روشن کنیم.
لاماری ایما و فونیکس fx
مقایسه بخش طراحی بین لاماری ایما و فونیکس fx نشان می‌دهد که هر دو این خودروها با جزئیات اسپرت و جذاب در بازار حضور دارند. المان‌های مشترکی همچون چراغ‌های جلو، رینگ‌های مشکی، آینه‌های جانبی و چراغ‌های عقب، این دو خودرو را به هم نزدیک می‌کنند. با این حال، جزئیاتی همچون نمای جانبی شناور ستون C در فونیکس fx و اگزوزهای چهارتایی در لاماری ایما، تفاوت‌های جذابی به هر خودرو می‌بخشند.
در بخش داخلی، همچنان این دو خودرو با استفاده از صفحه نمایش دیجیتال یکپارچه و امکانات مدرن مشترکی را ارائه می‌دهند. با این حال، داشبورد فونیکس fx با شیب خاص کنسول میانی و استفاده کمتر از دکمه‌های فیزیکی، اسپرت‌تر به نظر می‌رسد، در حالی که داشبورد لاماری ایما با طراحی متداول‌تر و عامه‌پسندتر خود، تفاوتی را به هر خودرو می‌آورد.
در بخش امکانات رفاهی، فونیکس fx با یکی از کامل‌ترین لیست‌های آپشنی در میان خودروهای چینی مونتاژی به بازار آمده است. حضور سیستم‌های کمکی رانندگی ADAS، دوربین 360 درجه، گرم‌کن و سردکن صندلی‌های جلو، تنظیم برقی صندلی سرنشین جلو و دیگر امکانات، این خودرو را به عنوان یک گزینه پیشرفته در دسته خودروهای کراس‌اوور مطرح می‌کند. در اینجا فقط تنها برتری لاماری ایما در بهره‌گیری از سقف پانوراما بر فونیکس fx مطرح شده است.
با این تفاوت‌ها در طراحی و امکانات، انتخاب بین لاماری ایما و فونیکس fx بستگی به سلیقه و نیازهای خریدار دارد.
مقایسه لاماری و فونیکس fx از نظر امکانات رفاهی نشان می‌دهد که فونیکس fx با لیست آپشن‌های گسترده و پیشرفته‌تر خود، در این بخش به برتری دست یافته است. امکانات مانند سیستم‌های کمکی رانندگی ADAS، دوربین 360 درجه، گرم‌کن و سردکن صندلی‌های جلو، تنظیم برقی صندلی سرنشین جلو و دیگر امکانات به فونیکس fx یک وضعیت ایمنی و رفاهی پیشرفته می‌بخشند.
در بخش ایمنی غیرفعال، هر دو خودرو با 6 ایربگ 10 نقطه‌ای مجهز به وضعیت ایمنی مناسبی دارند. اما در بخش ایمنی فعال، فونیکس fx با شرکت در آزمون Euro NCAP و دریافت 5 ستاره ایمنی، برتری بیشتری دارد. این برتری نشان دهنده استفاده از سیستم‌های هشداردهنده و پیشگیری از تصادف متعدد در فونیکس fx است.
در بخش فنی و تجربه رانندگی، هر دو خودرو از پیشرانه‌های توربو با گیربکس 7 سرعته اتوماتیک دوکلاچه استفاده می‌کنند. لاماری ایما با پیشرانه 1.5 لیتری توربو 195 اسب بخار و 285 نیوتن متر گشتاور تا 100 کیلومتر در ساعت در 9.5 ثانیه شتاب می‌دهد. در حالی که فونیکس fx با پیشرانه 1.6 لیتری توربو 197 اسب بخار و 290 نیوتن متر گشتاور، شتاب صفر تا 100 کیلومتر در ساعت را در 8 ثانیه ارائه می‌دهد.
در نهایت، در بخش تجربه رانندگی، لاماری ایما با سیستم تعلیقی مناسب و فونیکس fx که نسبت به آن یک خشکی نسبی قابل لمس دارد، هر کدام ویژگی‌ها و عملکرد منحصر به فرد خود را دارند. انتخاب بین این دو بستگی به سلیقه و نیازهای خریدار دارد.
ویژگی‌ها
لاماری ایما
فونیکس fx
قدرت موتور
195 اسب بخار
197 اسب بخار
گشتاور
285 نیوتن متر
290 نیوتن متر
شتاب صفر تا صد
9.5 ثانیه
8 ثانیه
ایمنی (Euro NCAP)
5 ستاره
5 ستاره
سیستم‌های کمکی رانندگی
محدود
دارای سیستم‌های ADAS
دوربین 360 درجه
ندارد
دارد
گرم‌کن و سردکن صندلی‌های جلو
ندارد
دارد
تنظیم برقی صندلی سرنشین جلو
ندارد
دارد
هندلینگ
خوب
خوب با برتری کمی به نفع فونیکس fx
قیمت (تقریبی)
کمتر از فونیکس fx
بیشتر از لاماری ایما
با توجه به مقایسه فنی و امکانات، فونیکس fx به عنوان برنده این مقایسه اعلام شده است. انتخاب نهایی بین لاماری ایما و فونیکس fx بستگی به نیازها، سلیقه، و اولویت‌های شما دارد.
در سال‌های اخیر، همکاری ایران خودرو با هایما گسترش یافته و محصولات متنوع‌تری از این خودروساز چینی به بازار معرفی شده است. یکی از جدیدترین محصولات این همکاری، هایما 7x است که در سگمنت خودروهای چندمنظوره (MPV) جای گرفته و سوالات زیادی در مورد آن وجود دارد. معرفی هایما 7x
🚗 معرفی هایما 7x
هایما 7x در اواخر سال 2019 در نمایشگاه گوانژو چین معرفی شد و پس از زمان طولانی برای کسب مجوزها و قیمت‌گذاری، از اواسط پاییز 1402 به فروش رسید. این خودرو در کلاس MPV قرار گرفته و لوکس‌ترین محصول هایما در بازار ایران محسوب میشود.
🎨 ظاهر
طراحی ظاهری هایما 7x تحت نظر استودیو پینین فارینا ایتالیا صورت گرفته و با الهام از طراحی قایق‌های تفریحی لوکس ایتالیایی، جلوه اسپرت و جذابی دارد. با جلوپنجره‌ای سه بعدی، چراغ‌های یکپارچه اما دو قسمتی و نمای جانبی با رینگ‌های بزرگ 19 اینچی، این خودرو از یکنواختی خارج شده است.
مشخصات هایما 7x نه تنها از نظر فنی جذاب است بلکه ظاهری اسپرت و آپشن‌های لوکس نیز به آن افزوده شده است. با قیمت ارزان‌تر نسبت به رقبای خود، این خودرو به عنوان یک گزینه جذاب در بازار ایران مطرح میشود.
ممکن است چند دلیل برای عدم گرم شدن بخاری ماشین وجود داشته باشد. در زیر چند نکته را بررسی کنید:
1. **سطح مایعات:**
– ابتدا سطح آب (آب خنک کننده) در مخزن بخاری را بررسی کنید. اگر سطح آب کم است، بخاری به درستی عمل نخواهد کرد. مطمئن شوید که مخزن آب به اندازه کافی پر است.
2. **سیستم خنک کننده:**
– بررسی کنید که سیستم خنک کننده (رادیاتور) به درستی عمل می‌کند یا خیر. اگر خنک کننده با مشکل مواجه شده است، دمای موتور افزایش می‌یابد و بخاری نمی‌تواند به درستی گرمای تولید کند.
3. **وسایل کنترلی:**
– بررسی کنید که تمام وسایل کنترلی بخاری (مثل ترموستات و سوئیچ‌ها) به درستی تنظیم شده باشند.
4. **سیستم گرمایش خودرو:**
– مطمئن شوید که سیستم گرمایش خودرو به درستی عمل می‌کند. در برخی از مواقع، مشکل در سیستم گرمایش خودرو می‌تواند باعث عدم گرم شدن بخاری شود.
5. **کمبود آب در موتور:**
– بررسی کنید که موتور خودرو کمبود آب ندارد. اگر سطح آب در موتور کم است، سیستم گرمایش نمی‌تواند به درستی عمل کند.
اگر با این چک لیست مشکل برطرف نشد، بهتر است به یک تعمیرکار متخصص خودرو مراجعه کنید تا علت دقیق مشکل را تشخیص دهد و برطرف کند.
تصور کنید اگر در یک شب فوق‌العاده سرد زمستانی بخاری ماشین خراب شود و کیلومترها تا اولین شهر فاصله داشته باشید، چه اتفاقی برای شما و سرنشینان ماشین رخ می‌دهد؟ مخصوصا اگر افراد کودک یا مسن در خودرو حضور داشته باشند، دیگر نمی‌توانید به پوشیدن لباس‌های گرم برای مصون نگه داشتن آنها اکتفا کنید.
علائم خرابی بخاری ماشین
کار نکردن بخاری خودرو یک نشانه بسیار واضح دارد و آن هم گرم نشدن فضای داخل ماشین بعد از روشن کردن بخاری است. واضح هست زمانی که موتور خودرو به اندازه کافی گرم شده و سیستم بخاری ماشین روشن میشود، باید بعد از مدت اندکی خروج باد گرم از دریچه‌های تهویه داشبورد و سایر نواحی را به طور دقیق احساس کرد. اگر این اتفاق نیفتد، معلوم میشود که ایرادی در سیستم بخاری وجود دارد.
6 دلیل خرابی بخاری ماشین
علل مختلفی باعث کار نکردن بخاری خودرو می‌شوند؛ از گرفتگی لوله و شلنگ‌های حاوی مایع خنک‌کننده تا خرابی سیستم برقی، رادیاتور بخاری و… . در ادامه هر یک از این دلایل را به صورت مختصر توضیح داده‌ایم.
1. خرابی بخاری ماشین ناشی از ایراد در بخش‌های الکتریکی
خرابی بخاری ماشین می‌تواند ناشی از وجود ایراد در سیستم برق‌رسانی بخاری خودرو باشد. در این صورت احتمال می‌رود خرابی مواردی مثل رله بخاری و سیم‌کشی مربوطه، کلید روشن و خاموش کردن بخاری، کلید تنظیم دمای هوا و سایر عوامل الکتریکی یا الکترونیکی مرتبط با بخاری، می‌توانند به کار نکردن بخاری ماشین منجر شوند.
2. کار نکردن بخاری خودرو ناشی از خرابی فن
اگر سیستم پرتاب باد یا همان فن خودرو با مشکل خاصی روبرو شده و از مدار خارج شود، بخاری ماشین از کار می‌افتد و دمای اتاق به حد مطلوب بالا نمی‌رود. در صورت خرابی فن، ورود جریان باد از دریچه‌های تهویه به داخل اتاق مختل میشود؛ بنابراین به‌راحتی می‌توان وجود ایراد در سیستم فن بخاری را تشخیص داد. این ایراد ممکن است هم ناشی از سوختن موتور فن باشد و هم به دلیل وجود عیب در سیم‌کشی و سایر متعلقات برقی سامانه فن تهویه اتفاق بیفتد.
3. خرابی بخاری ماشین ناشی از گرفتگی یا معیوب شدن رادیاتور بخاری
وجود گرفتگی در سیستم آب‌رسانی به رادیاتور و یا ایراد کلی در رادیاتور بخاری، رایج‌ترین دلیل خراب شدن بخاری خودرو و یا ضعیف عمل کردن آن است. رادیاتور بخاری از منافذ بسیار باریک جهت عبور آب تشکیل شده که در صورت کثیف بودن مایع خنک‌کننده موتور، ممکن است بعد از مدتی دچار گرفتگی شده و عملیات جذب حرارت از مایع خنک‌کننده را به طرز مناسب انجام ندهد. درنتیجه سیستم بخاری به خوبی عمل نخواهد کرد.
4. وجود هوا در سیستم خنک‌کننده موتور و یا ناکافی بودن مقدار آب رادیاتور
گردش مایع خنک‌کننده یا همان آب رادیاتور درون مجاری مربوطه شامل شلنگ‌ها و رادیاتور بخاری با فشار و میزان مناسب، یکی از ملزومات اصلی عملکرد صحیح بخاری ماشین به حساب می‌آید.
اگر مقدار آب رادیاتور به هر دلیلی کاهش یابد یا سیستم خنک‌کننده موتور هوا بگیرد، ممکن است که سیستم بخاری با ایراد روبرو شود و عملکرد مطلوبی ارائه ندهد. ناگفته نماند گاهی موارد سوختن یا خرابی واشر سرسیلندر باعث هواگیری و کاهش آب رادیاتور شده و دلیل اصلی خرابی بخاری خودرو محسوب شود
همان‌طور که اشاره کردیم، جهت عملکرد صحیح بخاری ماشین لازم است تا آب رادیاتور با قدرت و شدت مناسب درون رادیاتور بخاری به گردش درآید. وظیفه این کار بر عهده واترپمپ است؛ پس اگر واترپمپ دچار ایراد شود و نتوانند مایع خنک‌کننده را در مدار مربوطه با شدت مناسب به چرخش دربیاورد، بنابراین ممکن است بخاری خودرو به درستی کار نکند و درنتیجه کابین ماشین شما در زمستان گرم نشود.
6. خرابی ترموستات
ترموستات اجازه می‌دهد تا دمای مایع خنک‌کننده موتور به حد کافی بالا برود و سپس مسیر را برای عبور آب به سمت رادیاتور باز می‌کند. اگر ترموستات خراب شود و باز بماند، آن وقت دمای آب رادیاتور معمولا پایین‌تر از حد متوسط است و درنتیجه بخاری خودرو گرمای کافی به داخل اتاق تزریق نمی‌کند. پس خرابی ترموستات می‌تواند یکی دیگر از دلایل خرابی بخاری خودرو باشد.
جمع‌بندی؛ چه کار کنیم بخاری ماشین خراب نشود؟
در انتهای این مقاله و بعد از بحث و بررسی درباره علل و دلایل خرابی بخاری ماشین، احتمالا می‌خواهید بدانید باید چه کار کرد که بخاری ماشین خراب نشود و ظرف مدت‌های طولانی عملکرد مناسبی ارائه دهد.
در پاسخ به این سوال می‌توانیم توصیه کنیم که ابتدا باید از وجود میزان کافی مخلوط آب و ضد یخ درون رادیاتور موتور اطمینان پیدا کنید. زیرا مایع ضدیخ باعث عدم رسوب مواد ناخالصی درون مجاری رادیاتور بخاری شده و عملکرد صحیح این بخش مهم را برای مدت‌های طولانی تضمین می‌کند؛ همچنین از زنگ‌زدگی و پوسیدگی رادیاتور نیز به میزان زیادی جلوگیری به عمل می‌آورد.
تعویض مایع خنک‌کننده هر دو سال یکبار و مراجعه به برق‌کار خودرو جهت بررسی سامانه‌های برقی بخاری نیز از دیگر راهکارهای پیشگیری از خرابی بخاری خودرو محسوب میشود.
افت قیمت خودرو می‌تواند به عنوان کاهش در ارزش بازاری خودرو در مدت زمان مشخص در نظر گرفته شود. این افت قیمت معمولاً به عواملی مانند رفت و آمد بازار، تغییرات درخواست و عرضه، رویدادهای اقتصادی، یا تکنولوژیکی برمی‌گردد. در زیر، چگونگی محاسبه افت قیمت خودرو و چند ابزار آنلاین معرفی شده است:
1. محاسبه افت قیمت خودرو:
افت قیمت خودرو ممکن است با توجه به میزان زمان گذشته یا مدت زمان بازده خودرو تا تاریخ فعلی محاسبه شود. فرمول محاسبه ممکن است به شکل زیر باشد:
سایت‌هایی مانند «کارشناس خودرو» ممکن است ارائه دهنده خدمات محاسبه افت قیمت باشند. کاربران می‌توانند با وارد کردن جزئیات خودرو و تاریخ تولید، اطلاعات در مورد افت قیمت را دریافت کنند.
2.2. سایت‌های خودروسازی:
برخی از سایت‌های خودروسازی نیز ابزارهایی برای تخمین افت قیمت خودرو ارائه می‌دهند. این ابزارها ممکن است براساس آمارها و اطلاعات بازار عمل کنند.
2.3. پلتفرم‌های آنلاین فروش:
برخی از پلتفرم‌های آنلاین فروش خودرو نیز ممکن است قابلیت محاسبه افت قیمت را برای خودروهای مشتریان خود ارائه دهند.
3. نکات مهم:
توجه به شرایط بازار: تغییرات در بازار ممکن است اثرات زیادی بر افت قیمت خودرو داشته باشد.
استفاده از دیگر منابع: نظر گرفتن از کارشناسان خودرو یا مشاوره از منابع معتبر می‌تواند به دقت بیشتر در محاسبه افت قیمت کمک کند.
مراقبت‌های امنیتی: افت قیمت خودرو ممکن است تا حدی با امنیت خودرو نیز مرتبط باشد. اطمینان حاصل کنید که اطلاعات شما در ابزارهای آنلاین امنیتی محافظت شده است.
با توجه به پیچیدگی بازار خودرو، محاسبه افت قیمت خودرو یک فرآیند پیچیده است و بر اطلاعات دقیق و به‌روز از بازار وابسته دارد. استفاده از ابزارهای آنلاین به همراه توجه به نکات مهم می‌تواند به مشتریان در ارزیابی افت قیمت خودرو کمک کند.
افت قیمت خودروی من چقدر است؟ این سوال را معمولا دارندگان خودرو در دو موقعیت می‌پرسند؛ اول موقع تصادف برای دریافت افت قیمت از مقصر و دوم موقع فروش خودرو برای تعیین قیمت دقیق. اگرچه دلیل اصلی افت قیمت خودرو به تصادفات و آسیب‌های ناشی از آن برمی‌گردد اما عوامل دیگری مثل کارکرد، سن خودرو و… هم هستند که در تعیین افت قیمت خودرو تاثیرگذار هستند. در این مطلب، نحوه محاسبه افت قیمت خودرو را به طور کامل بررسی می‌کنیم
حوه محاسبه افت قیمت خودرو
در ابتدای آموزش کامل نحوه محاسبه افت قیمت خودرو باید بدانیم که خودرو در ایران برخلاف بسیاری از کشورهای دیگر یک کالای سرمایه‌ای محسوب میشود و ارزش بسیار بالایی دارد.
برخی از خودروها در کشور ما ارزشی معادل یک آپارتمان یا زمین را خواهند داشت. در این شرایط ارزش‌گذاری خودرو بسیار اهمیت می‌یابد و خریدوفروش خودرو در بازار دست‌دوم نیز بسیار پررونق و پرطرفدار خواهد بود. به‌طورمعمول شما هر خودرویی را که خریداری کنید، پس از چند سال استفاده از خودرو می‌توانید آن را به فرد دیگری به قیمت پایین‌تر بفروشید. حال به‌دست آوردن این قیمت تابع فرمول افت قیمت خودرو است که آن را به شما خواهیم گفت.
به‌جرأت می‌توان گفت در کشورهایی که خودرو از ارزش پولی بالایی برخوردار است، اغلب برای خودروهای دست‌دوم نیز مشتری به میزان کافی در بازار وجود دارد؛ بنابراین نگران فروش خودروی دست‌دوم خود نباشید. حال مسئله اینجاست که هر خودرو پس از چند سال استفاده، به چه قیمتی و چند درصد از قیمت نمونه صفرکیلومتر فروخته خواهد شد؛ یعنی افت قیمت در این خودروها با چه فرمولی محاسبه میشود،. این همان چیزی است که به‌عنوان فرمول محاسبه افت قیمت خودرو از آن یاد می‌کنند.
محاسبه افت قیمت خودرو کارکرده، چالشی بزرگ برای فروش خودرو
محاسبه افت قیمت خودرو پس از چند سال کارکرد، مسئله نسبتا سختی است و به مهارت، تجربه،کارشناسی و فرمول محاسبه افت قیمت خودرو دارد. همچنین درصورتی‌که خودرو دارای آسیب‌های جدی مانند مشکلات فنی یا تصادف باشد مسئله قیمت‌گذاری کاملاً متفاوت خواهد بود؛ بنابراین باید برای فروش خودرو، کارشناسی در مورد افت قیمت خودرو انجام پذیرد تا فروشنده و خریدار دچار زیان نشوند.
فرمول محاسبه افت قیمت خودرو
تعیین قیمت خودرو دست‌دوم یا اصطلاحا محاسبه افت قیمت خودرو در بازار دست‌دوم، به پارامترهای متعددی بستگی دارد که در ادامه مقاله برخی از آنها را برای شما مخاطبین عزیز نام برده‌ایم؛ این پارامترها که فرمول محاسبه افت قیمت خودرو را تشکیل می‌دهند، عبارتند از:
مدل خودرو
سال و تنوع مدل موجود در بازار
رنگ خودرو
میزان کیلومتر کارکرد خودرو
میزان باقیمانده بیمه و درصد تخفیف بیمه خودرو
قسمت‌های رنگ‌شده یا تعویض‌شده خودرو
قسمت‌های تصادفی فاقد رنگ
یزان استقبال مشتریان از این خودروها ازجمله مواردی هستند که بر قیمت خودروی دست‌دوم بسیار تأثیر می‌گذارند. شما می‌توانید قیمت خودرو خود را با تمام فیلترهای نام‌برده به‌وسیله اپ همراه مکانیک به‌دست آورید؛ درواقع فرمول محاسبه افت قیمت خودرو به بهترین شکل در این اپلیکیشن گنجانده شده‌است. اپلیکیشن همراه مکانیک با بروزترین فرمول محاسبه افت قیمت خودرو می‌تواند تمامی دغدغه‌های تعیین قیمت خودرو را برای شما از بین ببرد.
لازم‌به‌ذکر است که اپلیکیشن همراه مکانیک در کنار فرمول محاسبه افت قیمت خودرو که در اختیار دارد، از قیمت روز خودروهای معامله‌شده باخبر است تا بتواند اطلاعات دقیق‌تری را به‌شما بدهد. حال شاید سوال پیش بیاید که همراه مکانیک قیمت‌های معامله‌شده روز را از کجا دارد؟ باید در جواب بگوییم که همراه مکانیک خدمات خرید و فروش خودرو را نیز انجام می‌دهد از همین رو می‌توان به اپلیکیشن و فرمول محاسبه افت قیمت خودرو همراه مکانیک باخیال راحت اعتماد کرد.
افت قیمت خودرو تا چند سال اتفاق می‌افتد؟
به‌منظور فراگیری آموزش کامل محاسبه افت قیمت خودرو باید گفت که معمولا خودروها در یک‌سال اول بعد از تاریخ تولید افت قیمت کمتری نسبت به خودروهای چند سال کارکرد در نمونه تولید داخل و خارجی خواهند داشت. این میزان افت در خودروهای متفاوت بنا به مدل و همچنین شرکت سازنده خودرو می‌تواند متفاوت باشد.
هرچه خودروی موجود در بازار از استقبال مردمی بیشتری برخوردار باشد، میزان افت قیمت کمتری را برای سال‌های اولیه خواهد داشت. خودروهایی که طرفداران چندانی برای خرید نمونه کارکرده در بازار دست‌دوم ندارند، از افت بیشتری به‌خصوص در سال اول برخوردار خواهند شد. برای مثال می‌توان به خودروهای چینی که در چند سال گذشته وارد بازارهای ایران شده‌اند اشاره کرد. این خودروها در سال‌های اولیه درصد افت قیمت بسیار زیادی را تجربه می‌کنند که نسبت به خودروهای تولید داخل و خودروهای خارجی ساخت کشورهای دیگر بسیار عجیب‌وغریب به‌نظر می‌رسد.
به‌طورمعمول پس از ۶ یا ۷ سال از تولید خودرو میزان افت قیمت آن به درصد ناچیزی خواهد رسید که دیگر آن‌چنان قابل‌محاسبه و دارای اهمیت نیست. در کل پارامترهایی که در بالا به آنها اشاره شد نیز در افت قیمت خودرو مؤثر خواهند بود.
مدل خودرو یک پارامتر بسیار حساس در فرمول محاسبه افت قیمت خودرو است. در جدول محاسبه افت قیمت خودرو راجع به مدل خودرو معیارهای مختلفی برای ارزش‌گذاری وجود دارد. به‌طورمعمول برای افت قیمت خودرو در سال اول در حدود ١٢ درصد ارزش خودرو در نظر گرفته خواهد شد. در سال دوم این عدد به ۱۸ درصد می‌رسد. در سال سوم نیز عدد افت قیمت خودرو حدود ۲۳ درصد و پس از گذشت چهار سال معادل ۲۷ درصد خواهد بود. همان‌طور که مشخص است میزان افزایش افت قیمت خودرو در سال‌های مختلف متفاوت بوده و این عدد پس از ۶ یا ۷ سال معمولاً رشد چندانی نخواهد داشت.
2) سال تولید خودرو و عمر مفید پارامتری مهم در محاسبه افت قیمت خودرو
باید بدانید که در برخی از خودروها برای محاسبه افت قیمت خودرو با دقت بالا، سال تولید اتومبیل نیز اهمیت می‌یابد و در بازار خریدوفروش برخی از مدل‌های خودرو دارای جذابیت بیشتری برای خریداران خواهند بود. برای مثال در مورد خودروی تندر ۹۰ تا سال‌های زیادی شایع بود که خودروهای پایین‌تر از مدل سال ۹۰ از کیفیت بالاتری برخوردار هستند و این خودروها افت قیمت کمتری را تجربه می‌کردند.
میزان طول عمر مفید خودرو نیز یکی از مسائلی است که در قیمت‌گذاری و افت قیمت خودرو بسیار اهمیت دارد. برخی از خودروها عمر مفید محدودی دارند و به‌واسطه کیفیت پایین قطعات یا نبود خدمات، بعد از مدت محدودی کیفیت اولیه خود را از دست داده و دردسرهای فراوانی را به‌همراه می‌آورند؛ چنین خودروهایی تنها در سال‌های اولیه تولید ارزش خرید مناسبی دارند و پس از آن با افت قیمت قابل‌توجهی مواجه خواهند شد.
3) میزان کارکرد خودرو
در محاسبه افت قیمت خودرو، میزان کارکرد و کیلومتر خودرو از مسائلی است که در تعیین قیمت خودرو بسیار اهمیت دارد. کارکرد استاندارد هر خودرو برای هرسال را می‌توان در حدود 17 تا 20 هزار کیلومتر دانست. درصورتی‌که یک خودرو در یک‌سال کمتر از ۲۰ هزار کیلومتر کارکرد داشته باشد، می‌توان خودرو را کم‌کار یا به اصطلاح خودرو خانگی نامید و درصورتی‌که خودرویی بیش از ۳۰ هزار کیلومتر در سال کارکرده باشد، یک خودروی پرکار محسوب شده و افت قیمت بیشتری خواهد داشت.
در مورد میزان کارکرد خودرو دقت داشته باشید که تنها به عدد کیلومتر ثبت شده روی صفحه‌نمایش بسنده نکنید. متأسفانه در برخی موارد این عدد با ترفندهای مختلف، برای کم‌کار نشان‌دادن خودرو دست‌کاری می‌شوند. در این مورد میزان کهنگی فرمان، دسته‌دنده و صندلی راننده می‌تواند معیارهای خوبی برای بررسی کارکرد خودرو باشد.
4) میزان اعتبار بیمه و تخفیف آن
مهلت اعتبار بیمه خودرو یکی از مواردی است که خریداران خودرو کارکرده به آن بسیار توجه می‌کنند. داشتن بیمه‌نامه‌ای با مهلت بیشتر از 9 ماه مزیت یک خودرو محسوب میشود. چنانچه خودرو فاقد بیمه‌نامه معتبر باشد، معمولا مبلغ بیمه جدید از قیمت آن کسر خواهد شد؛ همچنین تخفیف‌های بیمه‌ای چندساله برای خودروهای کارکرده می‌تواند روی قیمت نهایی خودرو تاثیر بگذارد و افت قیمت خودرو را کم کند.
5) رنگ‌شدگی قطعات خودرو
درصورتی‌که قطعات مختلف خودرو دارای رنگ‌شدگی باشند از قیمت خودرو کسر خواهد شد. بعضی از قطعات در خودرو اهمیت بیشتری دارند و رنگ‌شدگی آنان بیشتر از قطعات دیگر موجب افت قیمت خودرو میشود. کاپوت، سقف و ستون‌ها، سینی‌های جلو و عقب خودرو و درب صندوق‌عقب جز قسمت‌هایی هستند که در صورت رنگ‌شدگی بیشترین میزان افت قیمت را به‌همراه دارند.
رنگ‌شدگی برخی از قطعات در خودرو نیز تأثیر چندانی در افت قیمت خودرو نخواهد داشت. برای مثال سپر، دستگیره‌های درب خودرو، آینه‌ها و به‌طورکلی قسمت‌هایی که بر روی خودرو نصب شده و جز قطعات اصلی خودرو محسوب نمی‌شوند، از این قضیه مستثنی هستند.
6) تصادف سنگین
به‌طورمعمول تصادف سنگین باعث افت شدید قیمت خودرو میشود؛ برای مثال اگر در تصادف بخش زیادی از خودرو رنگ شده یا شاسی خودرو دچار ضرب‌دیدگی شود، افت قیمت بسیاری را برای خودرو ایجاد می‌کند. چپ شدن خودرو یا تصادفاتی که باعث تعویض قسمت‌هایی مانند گلگیرها یا سقف و… می‌شوند را می‌توان جزو تصادفات سنگین به‌حساب آورد.
7) شرایط داخلی خودرو
شرایط داخلی خودرو اعم از تمیزی کابین، سلامت قطعات داخلی ماشین و میزان سروصدایی که داخل کابین شنیده میشود، از عواملی هستند که بر افت قیمت خودرو تأثیرگذار هستند.
وجود ایراد و خرابی در ادوات داخلی خودرو مانند کف‌پوش‌ها، روکش‌های صندلی سیستم مولتی‌مدیا و… می‌تواند بر قیمت نهایی اتومبیل تأثیر بسزایی داشته باشد و از عواملی است که بسیاری از خریداران خودروهای دست‌دوم بر سلامت آن تاکید کرده و به آن توجه می‌کنند. شاید برایتان جالب باشد که بدانید بوی کابین نیز از عواملی است که می‌تواند برای خریدار خودرو دست‌دوم اهمیت داشته باشد.
8) وضعیت فنی خودرو
ایرادها و مشکلاتی از قبیل نقص فنی موتور، خروج دود رنگی از اگزوز، سوختن واشر سرسیلندر، مشکلات فنی جعبه‌دنده، خرابی سیستم تعلیق خودرو و سروصداهای اضافی که از آن به گوش می‌رسد از مواردی است که تاثیر بسیاری در افت قیمت خودرو دارند.
گرچه خریداران خودروهای دست‌دوم می‌دانند که خودروهای کارکرده همانند نمونه صفرکیلومتر بدون ایراد نخواهد بود، اما ترجیح می‌دهند تا حد امکان هزینه کمتری را بابت تعمیر و نگهداری خودرو دست‌دومی که قصد خرید آن را دارند پرداخت کنند
) آپشن‌های خودرو
آپشن‌هایی که بر روی سیستم خودرو به‌صورت پیش‌فرض و در کارخانه نصب شده‌اند باید سالم باشند؛ همچنین آپشن‌های اضافی که توسط مالک خودرو بر روی آن اضافه‌شده می‌تواند از افت قیمت خودرو کاسته و قیمت بالاتری را برای خودرو ایجاد کند.
محاسبه انلاین افت قیمت خودرو
برای محاسبه افت قیمت خودرو با یک یا دو فاکتور روبه‌رو نیستیم؛ از همین رو بهتر است از ابزار محاسبه انلاین افت قیمت خودرو استفاده کنیم تا آمار و ارقام دقیق‌تری برای تعیین قیمت خودرو اعلام شود. بهترین و بروزترین ابزار محاسبه انلاین افت قیمت خودرو برای سایت همراه مکانیک است که با کمک آن می‌توانید از قیمت روز خودروی خود مطلع شوید. ابزار محاسبه انلاین افت قیمت خودرو تمامی فاکتورها و مواردی که در این مقاله از آن حرف زده‌شد را درخود دارد و لازم به‌ذکر است که روزانه قیمت‌ها بروزرسانی می‌شوند.
ضرورت کارشناسی چیست؟
یکی از راه‌ها و تله‌هایی که اغلب سودجویان از آن استفاده می‌کنند، عیب‌گذاری بی‌جا برای کاهش قیمت خودرو است؛ ولی درصورتی‌که شما گواهی کارشناسی از یک مرکز معتبر داشته باشید، راه کلاهبرداری را برای دلالان خودرو می‌بندید و خودرو خود را با منطقی‌ترین قیمت و کارشناسی‌شده به‌فروش می‌رسانید.
پدیده جدید در حمل و نقل ایران: رونق خودروهای برقی و چالش‌ها
معرفی خودروهای برقی در ایران
مقدمه:
در دهه‌های اخیر، توجه به پایداری محیط زیست و نیز تحریک‌های اقتصادی مختلف، باعث افزایش توجه به خودروهای برقی در ایران شده است. این افزایش توجه منجر به توسعه سریع این صنعت در کشور شده و در عین حال چالش‌ها و موانعی نیز به همراه داشته است. در این مقاله، به بررسی روند رونق خودروهای برقی در ایران و چالش‌هایی که این صنعت با آن مواجه شده، پرداخته خواهد شد.
1. معرفی خودروهای برقی در ایران:
– معرفی مدل‌ها و برندهای موجود در بازار ایران.
– ویژگی‌ها و قابلیت‌های خودروهای برقی.
2. تحولات تقاضا و عرضه:
– تأثیر تخفیف‌ها و تسهیلات دولتی بر روی تقاضا برای خودروهای برقی.
– ورود شرکت‌های جدید به بازار خودروهای برقی ایران.
3. مشکلات و چالش‌ها:
– مشکلات مرتبط با شارژ و شبکه شارژ خودروهای برقی.
– معایب و مشکلات خودروهای برقی مقایسه با خودروهای سوختی.
4. تحولات قانونی و مقرراتی:
– تأثیر تغییرات در قوانین و مقررات مرتبط با واردات و تولید خودروهای برقی.
– اهمیت توسعه شبکه شارژ عمومی.
5. تأثیر بر محیط زیست:
– نقد و بررسی تأثیرات محیطی مثبت خودروهای برقی بر ایران.
– تلاش‌ها برای کاهش آلودگی هوا با استفاده از خودروهای برقی.
6. آینده خودروهای برقی در ایران:
– پیش‌بینی و توقعات در خصوص توسعه این صنعت در دهه‌های آینده.
مهمترین برندهای خودروهای برقی در جهان شامل تسلا (Tesla)، نیسان (Nissan)، کیا (Kia)، هیوندای (Hyundai)، و ب‌ام‌و (BMW) می‌شوند. در زیر، برخی از مدل‌های برجسته این برندها را به همراه قیمت جهانی معرفی می‌کنم. لطفاً توجه داشته باشید که قیمت‌ها ممکن است با تغییرات بازار و تفاوت‌های منطقه‌ای متغیر باشند.
1. **تسلا (Tesla):**
– مدل پرفروش تسلا Model 3: قیمت جهانی تقریبی آن از 39,000دلار به بالا است، با توجه به نسخه و تجهیزات انتخابی.
– تسلا Model S: این مدل از 79,000 دلار به بالا قیمت‌گذاری میشود.
2. **نیسان (Nissan):**
– نیسان LEAF: این مدل به عنوان یکی از محبوب‌ترین خودروهای برقی جهان شناخته میشود. قیمت آن از 30,000دلار به بالا متغیر است.
3. **کیا (Kia):**
شارژ خودور برقی
– کیا نیرو (Kia Niro) الکتریک: این خودرو به عنوان یک گزینه اقتصادی در دسته خودروهای برقی شهری شناخته میشود. قیمت آن از 40,000دلار به بالا متغیر است.
شارژ خودور برقی
– هیوندای کونا الکتریک (Hyundai Kona Electric): با طراحی جذاب و محدوده کاربردی بالا، این مدل از 35,000دلار به بالا قیمت‌گذاری میشود.
5. **ب‌ام‌و (BMW):**
شارژ خودور برقی
– ب‌ام‌و i3: این مدل به عنوان یک خودرو لوکس ورزشی برقی شناخته میشود. قیمت آن از 45,000دلار به بالا متغیر است.
توجه داشته باشید که این قیمت‌ها برای مدل‌های پایه اعلام شده و می‌توانند با انتخاب تجهیزات اختیاری و ویژگی‌های اضافی افزایش یابند. همچنین، تغییرات در نرخ ارز و مقررات محلی می‌توانند تأثیری بر قیمت خودروهای برقی در هر منطقه داشته باشند.
کلام آخر
معرفی خودروهای برقی
رونق خودروهای برقی در ایران یک پدیده بسیار مهم است که اثرات مثبت و منفی خود را دارد. این مقاله تا حد زیادی به مخاطبان کمک می‌کند تا بر تصمیم‌گیری در مورد استفاده از خودروهای برقی و همچنین تازه‌های مرتبط با این صنعت در ایران مطلع شوند. برای مطالعه مقالات مشابه و جامع‌تر، به تحقیقات دقیقتر در موضوع اشاره شده در این مقاله اشاره میشود.
اگر قصد خرید خودرو در رنج قیمت یک میلیارد و دویست میلیون تومان را دارید و نیاز به راهنمایی برای انتخاب بهترین خودرو دارید، در این مقاله با ما همراه باشید تا بهترین انتخاب را با توجه به نیازهای خود انجام دهید. در این مطلب به بررسی میان خودروهای مونتاژی و وارداتی با توجه به کلاس بدنه (شاسی بلند یا سواری)، مشخصات فنی، قابلیت دسترسی به قطعات و کیفیت ساخت و خدمات پس از فروش می‌پردازیم.
ماشین یک میلیارد و دویست
خودروهای جدید با قیمت حدود یک میلیارد و دویست میلیون تومان:
بهترین ماشین‌های بازار در رنج یک میلیارد و دویست میلیون تومان به نظر می‌آیند:
1. چری تیگو 7
فروشگاه اینترنتی رادیسکار
– این خودرو شاسی بلند با ویژگی‌های مناسبی از جمله تعلیق نرم، شتاب مناسب و فضای کابین فراهم می‌کند.
– دارای موتور 1.5 لیتری با توربو شارژ و گیربکس 6 دنده دو کلاچه است.
– امکانات این خودرو شامل کروز کنترل، سیستم‌های کنترل استحکام و پایداری، سنسورهای مختلف، ترمز پارک برقی، و سیستم مولتی‌مدیا می‌باشد.
2. فیدلیتی پرایم
فروشگاه اینترنتی رادیسکار
– این خودرو نیز شاسی بلند است و فضای کابین مناسبی دارد.
– مجهز به موتور 1.5 لیتری با توربو شارژ و گیربکس 6 دنده اتوماتیک دوکلاچه است.
– از امکاناتی چون کروز کنترل، سنسورها، رادار نقطه کور، تهویه اتومات، و سقف پاناروما برخوردار است.
3. سراتو 2 لیتر آپشنال
فروشگاه اینترنتی رادیسکار
– این خودرو به نظر می‌آید که خدمات پس از فروش مناسب و قطعات فنی و بدنه در دسترس دارد.
– دارای موتور 2 لیتری با گیربکس 6 دنده اتوماتیک است.
– امکانات آن شامل کروز کنترل، سنسور عقب، دوربین عقب، و سیستم‌های ایمنی معمولی میشود.
4. کی ام سی J7
فروشگاه اینترنتی رادیسکار
– این خودرو دارای موتور 1.5 لیتری با توربو شارژ و گیربکس 6 دنده اتوماتیک دوکلاچه است.
– از امکانات این خودرو می‌توان به کروز کنترل، سیستم‌های کنترل استحکام و پایداری، سنسورها، دوربین 360 درجه، مانیتور 10 اینچی، و سقف پاناروما اشاره کرد.
همچنین، باید توجه داشته باشید که انتخاب ماشین مناسب نه تنها به مشخصات فنی و قیمت آن بلکه به نیازها و ترجیحات شخصی شما نیز بستگی دارد. قبل از خرید، بهتر است که تست رانندگی انجام دهید و اطلاعات بیشتری از خودروها و شرایط خدمات پس از فروش را جمع‌آوری کنید.
با توجه به نیازهای خود به یک خودرو، می‌توانید از این لیست انتخاب مناسبی را برای خرید خود انجام دهید. توصیه میشود قبل از خرید، تست رانندگی انجام دهید و مشخصات فنی و خدمات پس از فروش را با دقت بررسی کنید.
