با ما تماس بگیرید24/702133110602
تخفیف ویژه: 60% تخفیف باتری خودرو | از کد استفاده کنید"BATT60"
با ما تماس بگیرید24/702133110602
bmw x7

BMW X7 در ژاپن

BMW X7

نسخه محدود BMW X7 “Nishijin Edition” در ژاپن عرضه می شود.بی ام و جدید

بی ام و X7 کاملاً جدید با نسخه محدود برای بازار ژاپن معرفی شد. بی ام و X7 “Nishijin Edition” به منظور تجلیل از منطقه نیشیجین در ژاپن ، که به دلیل تولید نساجی سنتی معروف است ، طراحی شده است. برای احترام به این سنت دیرینه ، این BMW محدود X7 دارای یک فضای داخلی فوق العاده منحصر به فرد است که برای نشان دادن منسوجات زیبا در منطقه نیشیجین طراحی شده است. بی ام و جدید

BMW X7

در نمای بیرونی ، BMW X7 رنگ بیرونی BMW Individual Ametrine را دریافت می کند ، که نه تنها به دلیل شباهت آن با بسیاری از طرح های نساجی نیشیجین ، بلکه به دلیل نحوه تغییر آن در نورهای مختلف انتخاب شده است.بی ام و جدید

BMW X7

با این حال ، این داخلی است که واقعاً می درخشد. در حالی که کابین تنها یک چرم استاندارد عاج مرینو داخلی است ، سرخط ، زیر بغل و تریم هر چیزی جز استاندارد نیستند. همه آنها با یک طرح سنتی خیره کننده ، ساخته شده در فرایند سنتی نیشیجین-اور ، پوشانده شده اند.

برای تزیینات ، به سبک سنتی نیشیجین-اوری ، فویل را روی کاغذ ژاپنی می زنند تا طرح را ایجاد کند. و مستقیماً روی تمام کلمات تزئینی اعمال می شود. لایه های مختلف فویل نقره ای و طلایی و رنگدانه های مورد استفاده ، عمق باورنکردنی رنگ ایجاد می کند که در نورهای خاصی متفاوت است و درخششی باورنکردنی نیز ارائه می دهد. این به راحتی منحصر به فرد ترین و خیره کننده ترین قطعه تزئینی است که در BMW دیده ایم.

BMW X7

برای چرم روی زیر بغل ، فویل مشابهی روی چرم مرینو اعمال می شود. و همه با هم با استفاده از نخ های تار ابریشمی بافته شده اند. همچنین عمق بیشتری به طرح افزوده شده است. با بافت سفید سه بعدی ، با تصویر کیون ، که گفته می شود “ابر زیبا و شاد” است ، طرحی که معمولاً نشانه تبریک است.

BMW X7

کل عنوان خطی BMW X7 Nishijin Edition نیز از همان طراحی برخوردار است .و باعث می شود کل کابین مانند یک بوم غول پیکر ، پوشیده از آثار هنری به نظر برسد. علیرغم بی ام و ، این X7 به دلیل میزان طراحی سفارشی آن بیشتر احساس رولزرویس دارد.

BMW X7

اگر BMW X7 Nishijin Edition می خواهید ، 16800000 پوند (که تقریباً معادل 152،000 دلار آمریکا است) برای شما هزینه دارد ، بنابراین ارزان نیست. با این حال ، ما هرگز نسخه ویژه X7 را ندیده ایم که به اندازه این نسخه خاص باشد. همچنین بسیار محدود است و تنها سه مدل ساخته شده است.

پورشه کاین مدل 2021

ساخت طراحی

پورشه کاین جدید این خودروها به صورت استاندارد به اگزوزهای اسپرت. با خروجی‌های دایره‌ای شکل در اطراف بخش پشتی مجهز شده‌اند که میان آن‌ها، دیفیوزر قرار دارد. خریداران مدل کوپه این خودروی آلمانی می‌توانند. پورشه کاین جدید آن را با پکیج Lightweight Sport سفارش دهند .که در این پکیج، دو اگزوز بیضی شکل بزرگ در مرکز بخش پشتی قرار می‌گیرد. که در مقایسه با سیستم اگزوز اسپرت می‌تواند صدای بیشتری تولید کند.

در ادامه

در کابین از آلکانترا برای مرکز صندلی‌ها، کنسول مرکزی، پنل درب‌ها و هدلاینر استفاده شده است. این خودروها را می‌توان با تریم آلومینیوم برس خورده نیز سفارش داد. صندلی‌های جلو آن‌ها به صورت استاندارد به صورت برقی در 8 جهت قابل تنظیم هستند.

قیمت پورشه کاین  جدید 2021

این محصولات از پاییز امسال وارد بازار ایالات متحده آمریکا خواهند شد. پورشه کاین GTS با قیمت پایه 107,300 دلار و مدل کوپه با قیمت پایه 110,500 دلار به فروش می‌رسند که البته باید به این مبالغ، هزینه حمل به مقصد 1350 دلاری را نیز اضافه کنید.

 

اینترنت ماهواره ای

اینترنت ماهواره ای تسلا کی میاد؟

اینترنت ماهواره‌ای در راه است؟

اینترنت ماهواره ای، شبکه‌ای به‌هم‌پیوسته از ماهواره‌های کوچک است که برای نقاط دورافتاده راه‌اندازی شده تا پهنای باند لازم را در اختیار افراد ساکن در این مناطق فراهم کند.

این شبکه که پیشرو‌ترین آن مربوط به استارلینک به‌عنوان زیرمجموعه اسپیس‌ایکس است. از منظومه‌ای ماهواره‌ای تشکیل شده و می‌تواند در مواردی که دسترسی معمولی به اینترنت فراهم نیست. شبکه اینترنت را در دسترس کاربران قرار دهد. با این حال، بعضی ملاحظات در مورد این شبکه وجود دارد.

ارائه سرعت ۱۷۵ مگابیتی اینترنت ماهواره‌ای استارلینک در روستاهای انگلیس

اینترنت ماهواره ای (به انگلیسی : Satellite Internet) یکی از انواع دسترسی به اینترنت. از راه ماهواره است. اینترنت ماهواره‌ای بیشتر در مواردی به‌کار می‌رود که دسترسی معمولی به اینترنت (کابلی،فیبرنوری،دایال-آپ، بی‌سیم،Xdsl) امکان‌پذیر نیست. (مانند جاهای دورافتاده)، یا از کیفیت پایینی برخوردار است. این سرویس معمولا در مدار زمین‌ایستا داده می‌شود. و در بعضی مناطق مانند مناطق قطبی، به علت کم‌شدن زاویه دید ماهواره از روی زمین، کیفیت خوبی ندارد.

معرفی کلی:

به طور کلی در تعریف این نوع از اینترنت باید گفت امواج از طریق ماهواره ارسال میشود. و کاربر برای دریافت آن باید از تجهیزات مخصوص آن یعنی دیش و دریافت کننده امواج استفاده کند. اگر این نوع از اینترنت فراگیر شود. احتمال تولید تجهیزات آن با قیمت کمتر وجود دارد. یا حتی سیم کارت هایی مانند آنچه در تلفن ماهواره‌ای استفاده میشود تولید شود. دو نوع سرویس جدا در این نوع اینترنت ارائه میشود. اول آپلود و دیگری دانلود است. سرعت این نوع اینترنت با افزایش تعداد ماهواره‌ها بیشتر می‌شود. و بر اساس آزمایشات اخیر سرعت قابل توجهی است. بانک ها در دنیا از این نوع سیستم برای ارتباط با مرکز داده استفاده میکنند. این تکنولوژی جدید نیست . و تعدادی ماهواره در مناطقی از جهان خدمات دیتا را ارائه می‌دهند. در چند سال اخیر پیشنهاد استفاده کشورهایی که دسترسی کمی به اینترنت دارند .مثل مناطقی از آفریقا یا کشورهایی که سانسور اینترنت دارند. مثل ایران و چین یا مناطقی که امکان نصب آنتن‌های تلفن همراه مهیا نیست داده شده و اقداماتی مانند پروژه استارلینک توسط اسپیس اکس در حال انجام است. و در قدم اول روستاهایی در آمریکا و کانادا به آن متصل میشوند.

 ایلان ماسک

مدیر پروژه استارلینک می گوید هدف او از تعریف این پروژه علاوه بر کسب درآمد برای انجام دیگر پروژه هایش ایجاد بستر مناسب برای بهره مندی کل کره ی زمین از اینترنت بوده است زیرا در حال حاضر ۳٫۹ میلیارد نفر(۵۳%) به اینترنت دسترسی ندارند. با اتمام پروژه استارلینک همه به اینترنت دسترسی پیدا خواهند کرد. او اعلام کرده است که سرویس اینترنت ماهواره ای برای کشورهای شمال آفریقا و خاورمیانه مانند عراق و افغانستان که از زیرساخت لازم بهره مند نیستند رایگان خواهد بود. همچنین کشورهای هند و ژاپن نیز تمایل به این نوع از اینترنت نشان داده اند.

توضیحات علمی تر:

ماهواره‌های استارلینک در مدار پایینی زمین(LEO) و ماهواره‌هایی که ما اکنون از آنها استفاده می‌کنیم، در مدار زمین‌ثابت(GEO) قرار دارند.

ارتفاع مدار لئو حدود ۱۵۰کیلومتر از سطح زمین و ارتفاع مدار جئو بین ۳۶ تا ۴۰هزار کیلومتر است. همچنین سرعت این دو نوع ماهواره با هم فرق می‌کند.

سرعت ماهواره‌های اینترنتی بین ۲۰ تا ۲۵هزار کیلومتر و سرعت ماهواره‌های معمولی معادل سرعت چرخش وضعی زمین است. به همین‌خاطر شما می‌توانید گاهی حرکت ماهواره‌های اینترنتی را در آسمان شب ببینید، اما ماهواره‌های فعلی از نگاه زمینی‌ها ثابت به‌نظر می‌رسد.

اگر قرار باشد دستگاهی پارازیت روی ماهواره‌های اینترنت ارسال کند، با توجه به سایز دیش‌های کمتر از۷۰سانتی‌متری این سیستم، پهنای تابش(beam width) به حدی وسیع است که برای اختلال در امواج (jamming) توان بسیار بالایی نیاز دارد که فرستنده فرکانس آسیب فیزیکی می‌بیند.

با این حال، هزینه استفاده از این تکنولوژی بسیار بالاست، زیرا با قیمت دلار امروز بین ۷ تا ۸میلیون تومان برای خرید دیش و تجهیزات و حدود ۵/۲میلیون تومان برای اشتراک ماهانه آن باید هزینه کرد. همچنین ایلان ماسک گفته است شرکت او برای فعالیت در کشورها باید مجوز فرکانسی لازم را دریافت کند.

سرنوشت اینترنت ماهواره‌ای در ایران چه می‌شود؟

وی در پاسخ به اینکه اینترنت استارلینک چه زمانی به ایران خواهد رسید و بهترین سیاست در قبال این موضوع چه باید باشد، هم گفت: اینترنت استارلینک خیلی سریعتر از آنچه فکر می‌کنیم در ایران هم در دسترس خواهد بود و تا چند ماه آینده در آسمان ایران ظاهر می‌شود اما باید صبر کرد تا دید شرایط ارائه سرویس اینترنت ماهواره‌ای اسپیس ایکس در ایران چگونه خواهد بود.

رهبر افزود: علاوه بر این سوال اینجاست که آیا وزارت ارتباطات ایران مجوز استفاده از این نوع اینترنت را صادر می‌کند. از آنجا که اسپیس ایکس یک شرکت آمریکایی است ملزم به رعایت قوانین دولت آمریکاست بنابراین ارائه این سرویس مانند سایر سرویس‌های دیگر شرکت‌ها دستخوش برخی جهت گیری‌های سیاسی خواهد بود. مواضعی که در همین ابتدای کار دیده می‌شود بدون شک بر کیفیت و کمیت ارائه سرویس اینترنت موثر خواهد بود.

وی ادامه داد: جدای از بحث مشکلات گرفتن مجوزها واقعیت امر این است که هزینه اشتراک ماهانه برای دریافت سرویس اینترنت ماهواره‌ای بسیار بیشتر از هزینه دیگر راه‌های دریافت اینترنت است. طوری که یک‌بار باید ۴۹۹ دلار برای سخت‌افزارهای زمینی لازم هزینه کرد و سپس ماهانه ۹۹ دلار برای خود سرویس اینترنت پرداخت به همین دلیل استفاده از اینترنت ماهواره‌ای نه تنها در ایران بلکه در کل دنیا در حال حاضر یک روش رایج نیست.

گروه بازرگانی مختاری تجارتی برای فردا

 

قیمت بروز خودرو مرداد ماه 1400

ایران خودرو

نام خودرو قیمت بازار (تومان) قیمت کارخانه (تومان) تغییر
  وانت آریسان ۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰ ۱۲۰,۵۶۰,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
  سمند LX ۲۱۷,۰۰۰,۰۰۰ ۱۳۲,۴۵۰,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
  سمند EF7 ۲۵۷,۰۰۰,۰۰۰ ۱۳۲,۷۰۰,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
  سمند EF7 دوگانه سوز ۲۷۵,۰۰۰,۰۰۰ ۱۳۹,۵۶۶,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
  سورن سال توقف تولید (۰.۰۰%)۰
  سورن پلاس ۲۸۷,۰۰۰,۰۰۰ ۲۰۴,۲۵۷,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
  دنا ۲۹۸,۰۰۰,۰۰۰ ۱۷۲,۹۵۸,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
  دنا پلاس ۳۴۲,۰۰۰,۰۰۰ ۱۹۱,۵۳۴,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
  دنا پلاس توربو ۳۹۸,۰۰۰,۰۰۰ ۲۸۵,۳۹۹,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
  دنا پلاس توربو اتوماتیک ۴۶۰,۰۰۰,۰۰۰ ۳۹۰,۰۰۰,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
  پژو GLX 405 ۲۱۴,۰۰۰,۰۰۰ توقف تولید (۰.۰۰%)۰
  پژو GLX 405 دوگانه سوز ۲۱۴,۵۰۰,۰۰۰ ۱۲۴,۰۰۰,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
  پژو SLX 405 ۲۴۵,۰۰۰,۰۰۰ ۱۰۸,۹۳۶,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
  پژو پارس ۲۴۸,۰۰۰,۰۰۰ ۱۴۰,۲۷۳,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
  پژو پارس دوگانه سوز ۲۶۷,۰۰۰,۰۰۰ ۱۴۵,۶۳۰,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
  پژو پارس LX ۲۷۸,۰۰۰,۰۰۰ ۱۴۵,۷۹۵,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
  پژو پارس اتوماتیک ۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱۸۸,۱۷۸,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
  پژو 207 دنده‌ای (فرمان هیدرولیک) ۲۹۶,۵۰۰,۰۰۰ ۱۷۵,۵۶۰,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
  پژو 207 دنده‌ای (فرمان برقی) ۳۰۳,۵۰۰,۰۰۰ ۱۸۱,۱۷۳,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
  پژو 207 . دنده‌ای (پانوراما) ۳۲۳,۰۰۰,۰۰۰ ۲۱۶,۲۶۰,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
  پژو 207 . اتوماتیک ۳۸۸,۰۰۰,۰۰۰ به زودی (۰.۰۰%)۰
  پژو 207 . اتوماتیک (پانوراما) ۳۹۳,۰۰۰,۰۰۰ ۲۶۸,۷۳۳,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
  پژو 207 صندوقدار توقف تولید (۰.۰۰%)۰
  پژو 206 . تیپ 2 ۲۲۳,۰۰۰,۰۰۰ ۱۲۷,۱۲۰,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
  پژو 206 . تیپ 5 ۲۶۶,۰۰۰,۰۰۰ توقف تولید (۰.۰۰%)۰
  پژو 206 صندوقدار ۲۷۶,۰۰۰,۰۰۰ ۱۳۱,۷۴۷,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
  پژو 2008 ۸۸۰,۰۰۰,۰۰۰ توقف تولید (۰.۰۰%)۰
  رانا ناموجود توقف تولید (۰.۰۰%)۰
  رانا پلاس ۲۲۵,۰۰۰,۰۰۰ ۱۸۰,۳۹۱,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
  رانا پلاس TU5+ ۱۹۳,۴۲۲,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
  هایما اس 5 توربو ( S5 ) ۶۳۵,۰۰۰,۰۰۰ توقف تولید (۰.۰۰%)۰
  هایما اس 5 توربو ( S5 ) پلاس به زودی (۰.۰۰%)۰
  هایما اس 7 توربو ( S7 ) ۷۱۸,۰۰۰,۰۰۰ توقف تولید (۰.۰۰%)۰
  هایما اس 7 توربو ( S7 ) پلاس ۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰ ۶۴۰,۰۰۰,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
  پیکاپ دوکابین فوتون . بنزینی ۸۰۷,۰۰۰,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
  پیکاپ دوکابین فوتون . دیزل ۸۵۸,۰۰۰,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
  تارا دستی ۲۹۰,۴۷۲,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
  تارا اتوماتیک به زودی (۰.۰۰%)۰

سایپا

نام خودرو قیمت بازار (تومان) قیمت کارخانه (تومان) تغییر
  سایپا 111 (سفید) ۱۳۴,۵۰۰,۰۰۰ توقف تولید (۰.۰۰%)۰
  سایپا 131 (سفید) ۱۲۵,۰۰۰,۰۰۰ توقف تولید (۰.۰۰%)۰
  سایپا 151 ۱۴۴,۰۰۰,۰۰۰ ۱۰۵,۱۴۳,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
  تیبا ۱۳۴,۵۰۰,۰۰۰ ۱۰۰,۶۳۰,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
  تیبا (آپشنال) ۱۴۰,۰۰۰,۰۰۰ به زودی (۰.۰۰%)۰
  تیبا 2 (سفید) ۱۴۱,۰۰۰,۰۰۰ ۱۰۶,۵۱۸,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
  تیبا2 پلاس ۱۵۲,۰۰۰,۰۰۰ به زودی (۰.۰۰%)۰
  ساینا (ساده) ۱۴۸,۰۰۰,۰۰۰ ۱۰۴,۶۴۰,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
  ساینا پلاس ۱۶۵,۰۰۰,۰۰۰ به زودی (۰.۰۰%)۰
  ساینا S ۱۶۲,۰۰۰,۰۰۰ ۱۴۲,۵۳۶,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
  کوییک (ساده) ۱۵۵,۰۰۰,۰۰۰ ۱۴۱,۰۶۱,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
  کوییک R ۱۵۸,۰۰۰,۰۰۰ ۱۴۹,۴۱۵,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
  کوییک S ۱۵۴,۹۹۴,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
  کوییک پلاس اتوماتیک ۲۲۳,۵۰۰,۰۰۰ ۲۳۲,۶۷۲,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
  وانت زامیاد ۲۰۷,۰۰۰,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
  وانت زامیاد (رادیال) به زودی (۰.۰۰%)۰
  وانت زامیاد (آپشنال) ۲۴۳,۰۰۰,۰۰۰ ۲۱۲,۵۰۰,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
  وانت زامیاد گازسوز (ساده) ۲۲۲,۰۰۰,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
  وانت زامیاد گازسوز (آپشنال) ۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰ ۲۳۰,۰۰۰,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
  وانت زامیاد دیزل . یورو 5 ۲۹۸,۰۰۰,۰۰۰ ۲۷۸,۰۰۰,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
  وانت پادرا (پلاس) ۲۶۶,۰۰۰,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
  شاهین ۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰ ۲۹۱,۸۷۱,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰

پارس خودرو

نام خودرو قیمت بازار (تومان) قیمت کارخانه (تومان) تغییر
  برلیانس H220 دنده‌ای توقف تولید (۰.۰۰%)۰
  برلیانس H230 دنده‌ای ۲۳۷,۰۰۰,۰۰۰ توقف تولید (۰.۰۰%)۰
  برلیانس H320 . اتوماتیک ۳۸۰,۰۰۰,۰۰۰ توقف تولید (۰.۰۰%)۰
  برلیانس H330 . اتوماتیک ۳۹۲,۰۰۰,۰۰۰ توقف تولید (۰.۰۰%)۰
  برلیانس کراس ۴۰۴,۰۰۰,۰۰۰ توقف تولید (۰.۰۰%)۰
  رنو ساندرو – اتوماتیک ناموجود توقف تولید (۰.۰۰%)۰
  رنو ساندرو استپ‌وی – دنده‌ای توقف تولید (۰.۰۰%)۰
  رنو ساندرو استپ‌وی – اتوماتیک ناموجود توقف تولید (۰.۰۰%)۰
  پیکاپ دوکابین ریچ ۵۵۰,۰۶۶,۶۰۰ (۰.۰۰%)۰

مدیران خودرو

نام خودرو قیمت بازار (تومان) قیمت کارخانه (تومان) تغییر
  MVM 315 هاچ‌بک (پلاس) ۳۵۵,۰۰۰,۰۰۰ ۴۲۰,۸۶۳,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
  ام وی ام X22 دنده ای (لاکچری) ۳۹۰,۵۰۰,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
  ام وی ام X22 دنده ای (اسپورت) EX ۳۶۴,۰۰۰,۰۰۰ ۴۱۰,۸۶۳,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
  ام وی ام X22 اتوماتیک (لاکچری) ۴۷۹,۸۶۳,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
  ام وی ام X22 اتوماتیک (اسپورت) EX ۴۴۰,۰۰۰,۰۰۰ ۴۹۷,۰۰۰,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
  ام وی ام X33 ۵۶۲,۸۶۳,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
  ام وی ام X33 (جدید) ۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰ ۵۹۷,۰۰۰,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
  ام وی ام X55 (اکسلنت) ۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
  ام وی ام X55 (اکسلنت/ اسپورت) ۶۹۵,۰۰۰,۰۰۰ ۸۵۵,۰۰۰,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
  چری آریزو 5 (دنده‌ای) ۵۰۴,۴۰۰,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
  چری آریزو 5 (Turbo) ۵۲۵,۰۰۰,۰۰۰ ۶۲۵,۸۶۳,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
  چری آریزو 6 (Turbo) ۷۳۰,۰۰۰,۰۰۰ ۸۷۲,۸۶۳,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
  چری تیگو 5 ۶۵۵,۰۰۰,۰۰۰ ۷۵۰,۸۶۳,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
  چری تیگو 5 (Turbo) به زودی ۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
  چری تیگو 7 ۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰ ۹۹۰,۸۶۳,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
  چری تیگو 8 پرو به زودی (۰.۰۰%)۰

کرمان موتور

نام خودرو قیمت بازار (تومان) قیمت کارخانه (تومان) تغییر
  لیفان X70 ۵۹۴,۰۰۰,۰۰۰ ۵۸۰,۰۰۰,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
  جک J4 ۳۲۷,۰۰۰,۰۰۰ ۳۳۹,۰۰۰,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
  جک S3 ۴۶۹,۰۰۰,۰۰۰ ۵۰۹,۰۰۰,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
  جک S5 ۶۶۹,۰۰۰,۰۰۰ ۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
  جک S5 جدید ۷۴۹,۰۰۰,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
  کی‌ام‌سی K7 به زودی ۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
  کی‌ام‌سی T8 ۸۲۶,۰۰۰,۰۰۰ ۶۹۹,۰۰۰,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰

گروه بهمن

نام خودرو قیمت بازار (تومان) قیمت کارخانه (تومان) تغییر
  وانت کارا – تک کابین ۲۵۶,۰۰۰,۰۰۰ ۲۳۶,۵۸۴,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
  وانت کارا – دو کابین ۲۷۵,۰۰۰,۰۰۰ ۲۵۲,۹۴۳,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
  بسترن B30 ۴۴۳,۰۰۰,۰۰۰ توقف تولید (۰.۰۰%)۰
  وانت کاپرا ۵۶۵,۰۰۰,۰۰۰ ۵۶۰,۸۶۸,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
  دیگنیتی ۱,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ ۷۴۹,۵۰۰,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
  فیدلیتی (5 نفره) ۹۰۵,۰۰۰,۰۰۰ ۶۵۵,۰۰۰,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
  فیدلیتی (7 نفره) ۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰ ۶۷۰,۰۰۰,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰
  مزدا3 ۸۹۵,۰۰۰,۰۰۰ توقف تولید (۰.۰۰%)۰

 

 

قیمت خودرو های وارداتی
توضيحات
قيمت هاي بازار در تاريخ بروز رساني با همکاري 14 نمايشگاه اتومبيل در شهر تهران در سايت ثبت مي شود.
قیمت خودروها بر اساس آخرین مدل موجود در بازار درج شده اند.
بهاي فروش شامل هزينه هاي ماليات ( بر مبناي 9% ) و عوارض ارزش افزوده شماره گذاري و بيمه شخص ثالث ( 640 ميليون ) و حق گارانتي است.
قیمت های درج شده صرفا قیمت پیشنهادی فروشندگان می باشد و ممکن است خرید وفروش با قیمت های متفاوتی انجام شود.

آموزش تعویض لنت

تعویض لنت ترمز بی ام و پورشه بنز

لنت ترمز اصلی قسمتی از سیستم ترمز وسایل نقلیه است  که با به وجود آوردن اصطکاک با دیسک یا کاسه ترمز باعث شتاب منفی در خودرو می شود.
قدرت این سیستم معمولا ۱۰ برابر قدرت موتور و حتی بیشتر می باشد برای آموزش تعویض لنت  مارو دنبال کنید برای متوقف ساختن خودرویی با وزن یک تن که با سرعت ۱۳۰ کیلو متر بر ساعت در حرکت است توانی به میزانی ۱۵۰ کیلو وات مورد نیاز است.

این توان به صورت انرژی حرارتی که در برخی نقاط از لنت ترمز مرسدس بنز-بی ام و -پورشه دمای آن به ۳۰۰ الی ۸۰۰ درجه سانتیگراد می رسد دفع می شود .

نکات مهم در خصوص لنت ترمز :

۱-لنت ترمز چطور کار می کند ؟
۲-لنت ترمز چقدر عمر می کند؟
۳-چه عواملی بر عمر لنت ترمز اصلی مرسدس بنز-بی ام و -پورشه اثر می گذارند
۴-کجا رانندگی می کنید؟
۵-چند مسافر دارید؟
۶-چند کیلو متر می رانید؟
۷-چطور زمان مناسب تعویض لنت ترمز را بفهمیم ؟
۸-علائمی که به شما هشدار می دهند که باید لنت ترمز مرسدس بنز-بی ام و -پورشه را تعویض کنید.

۹- چراغ هشدار
۱۰-سوت کشیدن یا خرخر کردن
۱۱-بررسی چشمی
۱۲-کشیدن فرمان در زمان ترمز
۱۳-لرزش پدال
۱۴-برای افزایش طول عمر لنت ها چند راه وجود دارد.

گروه بازرگانی مختاری

سعی میکنیم به برخی از این سوالات ذکر شده در بالا پاسخ ماسبی ارائه نمایم.

تمام خدمات ارائه شده در بالا ؛در مرکز خدمات اتومبیل زکائی با بهترین تجهیزات زیر نظر متخصصین وتکنسین های حرفه ای انجام می شود.

جهت بهرمندی از خدمات تخصصی اتومبیل لوکس خود میتوانید در طول هفت روز هفته و در هر ساعتی که مایل هستید با ما در تماس باشید.

برا دیدن این ویدیو آموزشی حتما مارو  دنبال کنید.

گروه بازرگانی مختاری به شما تعمیرگاه مجاز معرفی میکند.

لنت ترمز بخشی از سامانهٔ ترمز دیسکی است که در خودروها و برخی صنایع دیگر کاربرد دارند. لنت‌های ترمز از صفحه‌های فولادی در پشت و مواد اصطکاکی متصل‌شده به سطح صفحهٔ فلزی، که در مقابل دیسک چرخندهٔ ترمز قرار می‌گیرد، تشکیل شده‌اند.

لنت‌های ترمز، انرژی جنبشی حاصل از حرکت وسیلهٔ نقلیه را به‌واسطهٔ اصطکاک به انرژی گرمایی تبدیل می‌کنند. در سامانه‌های ترمز دیسکی، در هر چرخ دو لنت ترمز تعبیه می‌شود که هردو رو به دیسک‌های ترمز قرار می‌گیرند.[۱]

تاریخچه[ویرایش]

مفهوم کلی لنت‌های ترمز یا ترمزهای دیسکی، به‌عنوان جایگزینی برای ترمزهای کاسه‌ای، دست کم از سال ۱۹۰۲ و از زمان ثبت اختراعی از سوی فردریک لنکستر در همان سال، مطرح شده‌بود.[۲] با این حال، با توجه به هزینهٔ بالا و کمبودهای این نوع ترمزها نسبت به ترمزهای کاسه‌ای، این سامانه‌ها تا پیش از پایان جنگ جهانی دوم مورد استفادهٔ گسترده قرار نگرفتند.[۳] با بهبود فناوری ترمزهای دیسکی، عملکرد این نوع ترمز به‌سرعت از ترمزهای کاسه‌ای پیشی گرفت. تفاوت عملکرد این دو نوع از ترمز.

در ساخت لنت‌های ترمز، رزین فنول فرمالدهید غالباً به‌عنوان پیونده استفاده می‌شود. گرافیت می‌تواند علاوه بر مادهٔ پیونده، نقش مادهٔ اصطکاکی را نیز ایفا کند.[۱۱] مادهٔ دیگری که معمولاً به‌عنوان مادهٔ اصطکاکی استفاده می‌شود، زیرکونیم سیلیکات است.[۹] یک تولیدکنندهٔ لنت ایتالیایی تحقیقاتی را انجام داده‌است که طبق آن می‌توان از سیمان به‌عنوان یک مادهٔ پیونده ارزان و با مصرف انرژی کمتر استفاده کرد.[۱۲] در جدول زیر نمایانگر خلاصه‌ای از مواد تشکیل‌دهندهٔ یک لنت ترمز معمولی است:[۹]

ماده ٪ بر پایه وزن
گل سفید (گچ فرنگی) ۳۱٫۶
پودر برنز ۱۵
گرافیت ۱۰
ورمیکولیت ۱۶
رزین فنولی ۱۶
الیاف فولاد ۶
ذرات لاستیکی ۵
«گردهٔ اصطکاک» ۵
خاک ۳
الیاف آرامید ۲

 

استعلام خلافی خودور

خلافی خودرو.

استعلام خلافی خودرو با پلاک به همراه ریز خلافی و پرداخت آنلاین.

استعلام خلافی خودور.

هیچ یک از ما به طور معمول قوانین را نقض نمی کنیم. با این وجود، خلافی خودرو و رانندگی بسیار رایج است. این اشتباهات می‌توانند حتی از افراد بسیار قانونمند نیز سرباز زنند. بعضی از تخلفات رانندگی نسبت به سایر  خطاها  جدی‌تر هستند؛ پلیس برای آن ها جرایم سنگینی در نظر گرفته است. این جرایم رانندگی می‌توانند حتی به روانه شدن فرد متخلف به زندان و خوردن آب خنک منجر شود. دانستن قوانین رانندگی و جرایم مربوط به نقض آن ها از اهمیت بالایی برخوردار است.

چرا اطلاعات خلافی خودرو مهم هستند؟

  1. بعضی از جرایم خطرآفرین رانندگی علاوه بر جریمه نقدی، نمره منفی نیز دارند که در صورت رسیدن نمره منفی به حد نصاب، امکان جلب گواهینامه فرد وجود دارد.
  2. عدم پرداخت جریمه خلافی ماشین، دو برابر شدن آن را در پی دارد که بار مالی راننده مقصر را سنگین تر می‌کند.
  3. هنگام نقل و انتقال سند خودرو یا فروش آن، خلافی خودرو باید صفر شود. لذا استعلام و پرداخت خلافی خودرو اهمیت می‌یابد.

پس در این مقاله در صدد هستیم که موضوعات مربوط به جریمه رانندگی: انواع خلافی خودرو،  استعلام و پرداخت خلافی خودرو را مورد بررسی قرار دهیم. شاید بتوان با پیشگیری از آن‌ها، رانندگی قانون‌مندتری داشته و از هزینه ها و رخدادهای مربوط به تخلفات رانندگی جلوگیری نماییم 


لینک استعلام خلافی


برای شروع شماره پلاک، تلفن همراه و بارکد کارت ماشین را وارد کنید. بلافاصله استعلام خلافی انجام شده و ریز خلافی به شما نمایش داده می‌شود. پس از استعلام می‌توانید نسبت به پرداخت آنی خلافی خودرو اقدام

استعلام خلافی خودور.

کنید. دقت داشته باشید. که خلافی خودرو در سایت راهور با تاخیر ثبت شده و معمولا بین 7 تا 14 روز کاری، به طول می‌انجامد. با آیتول سریع، آسان و بی‌دردسر خلافی خودرو خود را پرداخت کنید.

برای پیدا کرد قطعات خودرو خود  کافیست از ما کمک بخواهید .

گروه بازرگانی مختاری همواره کنار شماست.

استعلام خلافی با VIN

VIN یک کد هفده رقمی شامل اعداد و حروف انگلیسی است که در کارت ماشین درجشده است. از طریق کد VIN میزان خلافی خود رادریافت کنید.

استعلام خلافی با کدملی

هیچ راهی برای استعلام خلافی با کدملی وجود ندارد. عبارت استعلام خلافی با کدملی، یک اصطلاح نادرست است که در جامعه رواج پیدا کرده است.

استعلام خلافی با USSD

پلیس راهور یک کد دستوری را برای استعلام تخلفات رانندگی اعلام کرده است. با ارسال کد VIN، پس از چند دقیقه پیامک خلافی به دست شما می‌رسد.

گرفتن خلافی ماشین با تلفن

پلیس راهور یک شماره تلفن را برای استعلام خلافی خودرو راه‌اندازی کرده است. با استفاده از کد VIN اپراتور میزان خلافی را به شما اعلام می‌کند.

قطعات برقی خودور

روشهای نادرست جهت تست قطعات برقی خودرو

❌ روشهای نادرست جهت تست قطعات برقی خودرو

قطعات برقی

🔴 در زمان روشن بودن موتور هیچکدام از بستهای باطری نباید از روی قطب باطری جدا گردنند. متاسفانه برقکارهای خودرو جهت تست اولیه خرابی دینام از این روش استفاده می کنند.

🔴 جدا کردن وایر شمع ها در زمان روشن بودن خودرو جهت تست سیستم. جرقه زنی نیز باعث ایجاد نوسان ولتاژ شده و صدمه ذکر شده را به دنبال خواهد داشت.

🔴 خرابی و ضعیف بودن باطری به خصوص در زمان استارت زدن .خودرو ولتاژ زیادی را از باطری کشیده و سایر قطعات الکترونیکی با نوسان ولتاژ شدیدی مواجه می گردند.

قطعات برقی خودرو

قطعات برقی

❗️یک تجربه فنی با ارزش در خصوص خودرو ☝️

⭕️ پاره شدن تسمه تایم بیشتر در حال حرکت مخصوصا در جاده رخ میدهد! پس اگر در حال حرکت ماشین خاموش شد به هیچ عنوان مجددا استارت نزنید!

🔺با یک حرکت ساده میتوانید متوجه شوید که تسمه پاره شده است یا نه! و بدین ترتیب از چند میلیون تومان خسارت به موتور در هنگام استارت زدن جلوگیری کنید!

🆘 اگر این اتفاق افتاد به هیچ عنوان استارت نزنید، دنده را در یک قرار داده و خودرو را هل دهید!

☝️اگر خودرو در این حالت حرکت کرد، تسمه تایم پاره شده و باید یدک کش را خبر کنید و اما اگر خودرو حرکت نکرد یعنی تسمه تایم سالم میباشد.

☝️📢 این تجربه فنی را به دیگر دوستان انتقال دهید تا با یک یا چند استارت بی مورد زدن، موتور خودرویشان را نابود نکنند

چرا لنت سوت می کشد؟

🚫 سوت کشیدن لنت ها در زمان ترمزگیری :

⬅️ صدای سوت در زمان ترمزگیری میتواند علل مختلفی داشته باشد مثلا می تواند ناشی از لرزش بین لنت های ترمز و گیره نگهدارنده پیستون ها و یا تماس بین لنت ها با خود دیسک باشد.

🔹لنت های ترمز آزبستی در مقایسه با غیر آزبستی ها (NOA) و سرامیکی ها صدای بیشتری تولید میکنند. البته معمولا با تعویض لنتهای قدیمی با جدید مشکل حل میشود.

سوت کشیدن لنت ها

🔸لنت های سرامیکی کم صداترین لنت ها در بین انواع لنت های ترمز هستند. در برخی مواقع نیز دیسک کمی لبه دار شده .و باعث ایجاد صدا در زمان ترمزگیری میشود. میتوان با نصب لایه های صداگیر در پشت لنت ها، مالیدن مقداری گریس مخصوص ترمز و اسپری کردن ترکیب کلوئیدی خاصی که مخصوص صداگیری ترمز است به روی دیسک ها، این صدا را کاهش داد یا از بین برد.

وجود خط در روی دیسک های ترمز

دیسک ترمز خط دار هم می تواند باعث سوت کشیدن لنت ترمز شود. مخصوصاً  در هنگامی که لنت کهنه را با لنت نو تعویض می کنیم، در هنگام ترمز گرفتن، لنت سوت می کشد. در این هنگام تماس کامل سطح لنت با دیسک چرخ اتفاق نمی افتد و لنت موقع ترمز گرفتن سوت می کشد. در این مورد فقط باید دیسک چرخ را با دیسک نو جایگزین کرد و از تراشیدن آن خود داری کرد. مخصوصا زمانی که
دیسک چرخ از حد نمال هم لاغرتر شده باشد

داغ شدن بیش از حد دیسک و لنت و سوت کشیدن لنت

این اتفاق در زمانی می افتد که خیلی از ترمز استفاده می کنیم. مانند حرکت در ترافیک های شدید و یا حرکت در نقاط شیب دار و سرازیری ها. این مورد معمولا با کمی استراحت دادن به سیستم ترمز و خنک شدن لنت و دیسک ترمز برطرف می شود. زیرا در هنگام داغ شدن لنت ترمز و دیسک ترمز، گیرایی لنت ترمز کاهش پیدا میکند. قدرت ترمز گیری لنت ها ضعیف شده و احتمال خطر بالاتر می رود

چراغ اخطار فشار روغن ؟

⚠️ ⚙️ عیب یابی:

☝️اگر در دور پایین موتور، چراغ اخطار فشار روغن خودرویتان روشن و چراغ استپ چشمک میزند. و با بالا رفتن دور موتور، چراغها خاموش میشود. و همچنین ممکن است با رها کردن پدال گاز و پایین آمدن دور موتور. مجددا چراغ اخطار روشن شود؛ ایراد میتواند از موارد زیر ناشی شود:

چراغ اخطار فشار روغن

فشار روغن

1⃣ شایع ترین علت نامرغوب بودن، کثیفی فیلتر روغن و یا خرابی فشنگی روغن میباشد.

2⃣ ضعیف شدن پمپ روغن (اویل پمپ).

3⃣ گرفتگی مسیرهای عبور روغن موتور.

4⃣ از بین رفتن یاتاقان ها.

5⃣ خرابی میل لنگ.

6⃣ پایین بودن کیفیت روغن.

7⃣ ایراد در سیم کشی.

8⃣ روغن بخاطر نفوذ آب یا بنزین رقیق شده است.

چراغ اخطار فشار روغن

فشار روغن

 

  خرابی فشارسنج

یکی دیگر از علت‌های روشن‌شدن چراغ فشار روغن، خرابی فشارسنج یا همان سنسور فشار در موتور خودرو است. زمانی که شما کلیه مطالب بیان شده را رعایت کردید. ولی همچنین شاهد افزایش لرزش، صدا و دما در موتور بودید و شرایط کارکرد. موتور خودرو هم عادی بود، به جای صرف هزینه برای تغییر روغن و نیز فیلتر آن. باید به  بررسی صحت کارکرد فشار‌سنج بپردازید. تا از صرف هزینه‌های اضافی جلوگیری کنید. اگر با بررسی صحت کارکرد سنسور فشار‌سنج.به سلامتی آن شک کردید کافی است .به یکی از تعمیرکاران مجاز مراجعه کنید تا نسبت به تعویض آن اقدام کند.

   خرابی پمپ

توجه داشته باشید که در صورت صحت کارکرد سنسور فشار و نیز رعایت نکات مطرح شده، اگر بازهم شاید روشن شدن چراغ فشار روغن هستید، لازم است از صحت کارکرد پمپ روغن نیز اطمینان یابید. از دیگر نکات مهم، توجه به این موضوع است که همیشه نسبت‌به تعویض روغن موتور خود در فواصل منظم به همراه فیلتر روغن و استفاده از روغن با کیفیت مناسب دقت داشته باشید. بررسی‌های منظم از سطح روغن موتور را به‌صورت هفتگی انجام داده و اگر خودرو خود را یک جای ثابت پارک می‌کنید، روی سطح زمین را بررسی کنید تا اگر نشتی روغن وجود دارد، نسبت به رفع نشتی اقدام کرده و از حرکت دادن خودرو خودداری کنید. فراموش نکنید اگر شاهد روشن‌شدن چراغ فشار روغن بودید، تا زمان اطمینان از علت آن و رفع مشکل، از روشن‌کردن خودرو خود حتی‌المقدور اجتناب کنید.

 

چراغ اخطار فشار روغن

روغن موتور

فشار روغن

 

چند عادت غلط در رانندگی

❌ چند عادت غلط در رانندگی:

🔻ترمزگیری و شروع به حرکت ناگهانی.
چند عادت غلط در رانندگی.
▪️هرچند برخی اوقات ترمزگیری ناگهانی اجتناب ناپذیر است، اما تبدیل شدن .این موضوع به یک عادت می‌تواند باعث خرابی سریع دیسک ترمز و لنت‌ها و دیگر قطعات خودرو شود. درضمن با این کار سوخت بیش‌تری نیز نسبت به حالت عادی مصرف می‌شود. سبک رانندگی تهاجمی با شتاب‌گیری و ترمز‌گیری‌های سریع قطعا موجب. خرابی سریع خودرو می‌شود و آرامش در رانندگی باید جایگزین این عادت اشتباه شود.

🔻استفاده از دنده‌ها برای کاهش  سرعت .

▪️درگذشته که خودروها ترمزهای قابل اطمینانی برای توقف خودرو نداشتند. این عمل یک تکنیک در رانندگی محسوب می‌شد. اما بهتر است .که این کار را انجام ندهید. چرا که تعویض لنت‌ها بسیار مقرون به صرفه‌تر از تعمیر یا تعویض گیربکس است.

چند عادت غلط در رانندگی.

🔻استفاده از نیم کلاچ برای توقف در سربالایی‌ها

▪️بسیاری از راننده‌ها از این کار برای نگه داشتن خودرو در یک تکه از مسیر سربالایی .به خصوص در ترافیک‌ها انجام می‌دهند. اما بهتر است به جای انجام این کار، از ترمز دستی برای توقف خودرو استفاده کنید. توجه کنید که رانندگی بیش از حد با نیم کلاچ باعث خرابی زودتر صفحه کلاچ می‌شود و تعویض دنده را سخت‌تر می‌کند.

 

جستجو برای محصولات

بازگشت به بالا
محصول به سبد خرید شما اضافه شد