با ما تماس بگیرید24/702133110602
تجارت با شما افتخار ماست
با ما تماس بگیرید24/702133110602

مناسب‌ترین برندهای خارجی برای ورود به بازار خودروی ایران

گروه بازرگانی مختاری
تجارت را با ما تجربه کنید

واردات کننده قطعات خودرو

واردات قطعات مصرفی خودروهای اروپایی آسیا شرقی برندهای معتبر دنیا از جمله تکستار , هنگست ,لمفوردر ,ساچ ,ماهله, الرینگ … محصولات اروپایی با گارانتی اصالت کالا دادن نمایندگی و عاملیت فروش قطعات به کلی مراکز کشور تعمیرگاه ها فروش عمده ثبت سفارش برای شما همکار گرامی شرایط همکاری برای تعمیرگاه ها مراکز فروش عمده تک فروشی فروشگاه. آنلاین فقط از طریق تلفن های تماس شرکت برای انجام ثبت سفارشات به شماره تماس های شرکت تماس حاصل فرمایید . تجارت با شما افتخار ماست.

مناسب‌ترین برندهای خارجی برای ورود به بازار خودروی ایران
داستان واردات خودروهای خارجی به کشور ما یکی از پیچیده‌ترین و خبرسازترین ماجراهای چند وقت اخیر به شمار می‌رود. تاکنون اخبار و گوناگون زیادی درباره چند و چون واردات خودروهای خارجی به کشور منتشر شده ولی فعلاً تاریخ دقیقی برای این کار تعیین نشده است. با توجه به قیمت کنونی ارز و همچنین وضع تعرفه‌ها و عوارض مختلف روی خودروهای وارداتی، به نظر نمی‌رسد این خودروها در صورت ورود در دسترس عامه مردم باشند و اگر هم خودروی بسیار ارزان‌قیمتی وارد شود احتمالاً فاقد ویژگی‌های موردپسند مصرف‌کننده ایرانی خواهد بود.طبیعتاً با توجه به وضعیت اقتصادی و درآمد خانوارها، اولویت اول اکثر افراد خرید خودرویی قابل‌اعتماد و کم استهلاک و البته ایمن خواهد بود و سایر موارد همچون تجهیزات رفاهی، طراحی ظاهری و داخلی و… در اولویت‌های بعدی قرار می‌گیرند. با عنایت به این موارد و تمرکز روی استهلاک پایین و هزینه‌های نگهداری کم، می‌خواهیم برندهایی را معرفی کنیم که می‌توانند گزینه‌های مطلوبی برای بازار خودروی کشور باشند. پس با ما همراه باشید. داچیا (کشور رومانی) رنو با داچیا به چنان موفقیتی دست یافته است که شاید تصورش را هم نمی‌کرد. این برند ارزان‌قیمت رومانیایی هم‌اکنون حرف اول را در برخی بازارهای اروپایی می‌زند و محصولاتش نیز با استقبال زیادی بین خانوارهای کم‌درآمد و طبقه متوسط همراه شده‌اند. ضمن اینکه برند داچیا به واسطه حضور خودروهای تندر، ساندرو و داستر تا حدی بین مردم شناخته شده هرچند که این محصولات با برند رنو عرضه شده‌اند. تمرکز اصلی داچیا روی محصولاتی ارزان‌قیمت با استهلاک و هزینه‌های نگهداری کم بوده و البته در تریم های بالاتر تجهیزات قابل قبولی نیز وجود دارند. محصولات اخیر این شرکت همچون نسل جدید ساندرو و داستر نسبت به نسل‌های پیشین طراحی بهتری دارند و مجهزتر نیز نشان می‌دهند. داچیا همچنین خودروهای جدید اسپرینگ الکتریکی و جاگر را نیز در سبد محصولاتش دارد که به گسترش بازارهای این خودروساز کمک می‌کنند.داچیا در صورت ورود به کشور و با قیمت‌های واقعی می‌تواند گزینه‌ای معقول باشد چراکه ساخته‌های پیشین این شرکت ثابت کرده‌اند کیفیت فنی خوبی دارند هرچند که از طراحی زیبایی برخوردار نباشند. البته به ورود محصولات این شرکت و هر خودروساز خارجی با قیمت نازل خوش‌بین نیستیم چراکه در حال حاضر تندر ۹۰ چند سال پیش با قیمت‌های نجومی خریدوفروش می‌شود! اشکودا (کشور جمهوری چک) گروه فولکس‌واگن برندهای زیادی را تحت تملک دارد که یکی از آن‌ها اشکوداست. این برند دوست‌داشتنی سابقه زیادی در صنعت خودرو دارد و البته با حمایت‌های فولکس‌واگن موفقیت‌های زیادی را نیز کسب کرده است. محصولات این خودروساز در بیش از ۱۰۰ کشور دنیا عرضه می‌شوند و طرفداران زیادی نیز دارند. خودروهای اشکودا به کیفیت مناسب، طول عمر بالا، فضای داخلی و بار زیاد و هزینه‌های کم مشهور هستند. سبد محصولات این خودروساز اهل چک گستره مناسبی دارد و از کراس اوور تمام الکتریکی انیاک تا کودیاک و کاروک شاسی‌بلند، ساپرب سدان، اوکتاویا، رپید و هاچبک فابیا را شامل می‌شود. این محصولات بر اساس پلتفرم، پیشرانه‌ها و تکنولوژی‌های فولکس‌واگن شکل می‌گیرند و می‌توانند گزینه مناسبی برای واردات به کشورمان باشند. سئات (کشور اسپانیا) یکی دیگر از زیر برندهای گروه فولکس‌واگن سئات است که مدتی به‌صورت بسیار محدود نیز وارد کشورمان شد. سئات قبلاً محصولات اسپرت تر خود را با پسوند کوپرا تولید می‌کرد اما کوپرا هم‌اکنون به برندی مستقل تبدیل شده است. تولید سالانه این خودروساز در سال ۲۰۲۰ به بیش از ۴۶۸ هزار دستگاه بوده و اکثر آن‌ها نیز به بیش از ۷۵ کشور در دنیا صادر شده‌اند.محصولات سئات نیز به عنوان گزینه‌های ارزان‌قیمت‌تر در مقایسه با خودروهای فولکس‌واگن شناخته می‌شوند و به علت اشتراکات زیادی با خودروهای فولکس‌واگن از نظر کیفیت، تکنولوژی، ایمنی و استهلاک گزینه‌های مناسبی محسوب می‌شوند. یکی از مشهورترین خودروهای این شرکت لئون نام دارد که به‌صورت هاچبک و استیشن در دسترس است. اگرچه محصولات استیشن در کشور ما طرفداران زیادی ندارند اما نسخه هاچبک این خودرو می‌تواند جوانان زیادی را به خود جذب کند. سوپرمینی جمع‌وجور ایبیزا نیز می‌تواند باب میل خانم‌های جوان باشد. از دیگر محصولات قابل‌اعتنای سئات می‌توان به کراس اوور کلاس C آتکا و برادر بزرگ‌تر آن یعنی تاراکو کلاس D اشاره داشت. رنو (کشور فرانسه) رنو یکی از شناخته‌شده‌ترین برندهای خودرویی برای ما ایرانی‌هاست. در واقع قصه خودرو در ایران با ورود دو خودروی رنو به کشور شروع شد. اگر بخواهیم به محصولات معاصر رنو در کشور اشاره کنیم می‌توانیم رنو ۵ و ۲۱ و مگان را نام ببریم که قطعاً ایرانی‌های زیادی با آن‌ها خاطره دارند. همان‌طور که گفتیم محصولات داچیا در کشور نیز با برند رنو عرضه شده‌اند چراکه برای مردم ما برند رنو شناخته شده تر است. این گروه خودروسازی فرانسوی ثابت کرده محصولاتی باکیفیت، مطمئن و نسبتاً کم استهلاک را عرضه می‌کند.رنو و زیربرندهای آن در سال ۲۰۲۱ تولید ۲,۵۲۴,۲۳۴ دستگاهی داشته‌اند و میزان درآمد این گروه نیز به ۴۶.۲۱ میلیارد یورو می‌رسد. مالکان رنو به ترتیب دولت فرانسه (۱۵.۰۱ درصد)، نیسان (۱۵ درصد) و سهامداران خرد (۶۲.۷۴ درصد) هستند. اتحاد رنو-نیسان-میتسوبیشی به تولید محصولات متنوعی می‌پردازد و سبد محصولات گسترده یکی از نقاط قوت آن به شمار می‌رود. هاچبک کلیو و توئینگو، هاچبک و استیشن مگان، کراس اوور کپچر، کراس اوور کولئوس و… تنها بخشی از محصولاتی هستند که در ذهن ایرانیان جای دارند و در صورت ورود با قیمت معقول می‌توانند بخشی از بازار را به خود اختصاص دهند. فولکس‌واگن (کشور آلمان) یکی از غول‌های خودروسازی دنیا گروه فولکس‌واگن است که برند فولکس‌واگن نیز در دل همین مجموعه قرار دارد. فولکس‌واگن که به معنی “خودروی مردمی” است در سال ۱۹۳۷ تأسیس شد و از همان ابتدا به دنبال تولید خودروهایی برای عامه مردم بود. یکی از مشهورترین محصولات این برند بیتل است که در کشور ما نیز خودرویی کاملاً شناخته شده محسوب می‌شود.مردم ما با فولکس‌واگن کاملاً آشنا بوده و از جمله محصولات خاطره‌انگیز آن در کشورمان می‌توان گلف و پاسات اشاره کرد. این خودروساز همواره جزو بزرگ‌ترین تولیدکنندگان خودرو در دنیاست و رقابت تنگاتنگی با تویوتا برای کسب عنوان بزرگ‌ترین خودروساز دنیا دارد. فولکس‌واگن سبد محصولات فوق‌العاده گسترده‌ای دارد و پس از رسوایی دیزل گیت نیز استراتژی جدید الکتریکی سازی را با شدت دنبال کرده است. محصولات فولکس‌واگن به خاطر طراحی کاملاً آلمانی، کیفیت خوب، استهلاک پایین و… شناخته می‌شود. از جمله گزینه‌های مناسب برای ورود به بازار کشورمان می‌توان به خودروهای پاسات، گلف، تی راک، جتا و… اشاره کرد. پژو-سیتروئن (کشور فرانسه) یکی از پرحاشیه ترین برندهای حاضر در کشور را می‌توان پژو دانست که اغلب نیز به خاطر محصولات کنونی مونتاژ شده توسط ایران‌خودرو مورد سرزنش قرار می‌گیرند! البته واضح است که پژوی اروپا فرسنگ‌ها با ۴۰۵ و ۲۰۶ تولیدی در کشور ما فاصله دارد و محصولات مدرن آن همواره جزو پرفروش‌ترین خودروهای اروپا محسوب می‌شوند.باید اذعان کرد محصولات اخیر این برند فرانسوی از نظر طراحی و کیفیت ساخت بسیار بهتر از گذشته عمل می‌کنند و حضور طولانی‌مدت پژو در کشورمان و وجود زیرساخت‌های تولید و توزیع نیز می‌تواند یکی از برگ‌های برنده این خودروساز باشد. خودروهایی همچون ۲۰۰۸، ۵۰۸ و ۲۰۸ می‌توانند جزو گزینه‌های وارداتی به کشور باشند هرچند باید اعتراف کرد عموم افراد نخواهند توانست پشت فرمان این خودروها بنشینند ضمن اینکه ماجرای ادغام با فیات-کرایسلر و تشکیل شرکت استلانتیس نیز می‌تواند مانع از ورود خودروهای پژو به کشور شود.سیتروئن نیز تا حدی شرایط مشابه پژو را در کشور ما دارد و از قدیم‌الایام خودروهای این شرکت توسط سایپا مونتاژ و عرضه شده‌اند که از جمله مشهورترین آن‌ها می‌توان به سیتروئن زانتیا اشاره کرد. هیوندای/کیا (کشور کره جنوبی) هم‌زمان با آغاز واردات خودروهای خارجی به کشور در چند سال پیش، محصولات کره‌ای ورودی قدرتمند به بازار کشور داشتند و از همان زمان بود که رقابت تنگاتنگی بین خودروهای ژاپنی و کره‌ای در کشورمان شکل گرفت. با گذشت زمان محصولات هیوندای و کیا طرفداران زیادی در کشور ما پیدا کردند و هم‌اکنون نیز با قیمت‌های نجومی خریدوفروش می‌شوند.هیوندای در سال ۱۹۶۷ تأسیس شد و در حال حاضر ۳۳.۸۸ درصد سهام کیا را در اختیار دارد. این خودروساز همچنین مالک برندهای جنسیس و آیونیک بوده و با یکدیگر گروه هیوندای موتور را تشکیل می‌دهند. اگرچه محصولات مشهوری همچون سوناتا، آزرا، سانتافه، اپتیما، سورنتو و… از سال‌های قبل در بازار در کشورمان حضور پررنگی داشته‌اند اما واقعیت این است که این خودروها در دسترس عموم مردم نیستند و حالا هم با قیمت‌های نجومی فروخته می‌شود؛ اما نکته خوب این است که هیوندای از سبد محصولات گسترده‌ای برخوردار بوده و محصولات ارزان‌قیمتی همچون اکسنت، سانترو، گرند i10، ونیو و کرتا را نیز تولید می‌کند که در صورت قیمت‌گذاری صحیح و با توجه به ذهنیت خوب محصولات این برند در کشورمان می‌توانند فروش خوبی را تجربه کنند. تویوتا (کشور ژاپن) قطعاً تویوتا یکی از محبوب‌ترین برندهای خودرویی کشور ما خواهد بود. خودروهای این برند به خاطر دوام، طول عمر زیاد، استهلاک پایین و سواری نرم و راحت شناخته می‌شوند. ایرانیان از سال‌های قبل به محصولات این شرکت از جمله کرولا و کمری علاقه‌مند بوده‌اند و هم‌اکنون نیز نمونه‌های مربوط به اوایل دهه ۷۰ شمسی همچنان بدون عیب خاصی کار می‌کنند.تویوتا در سال ۱۹۳۷ توسط کیچیرو تویودا تأسیس شد. این شرکت یکی از بزرگ‌ترین خودروسازان دنیاست و در سال حدود ۱۰ میلیون خودرو تولید و عرضه می‌کند. تویوتا برای بازارهای نوظهور و کمتر توسعه یافته خودروهایی را تولید می‌کند که در عین داشتن کیفیت قابل‌قبول قیمت پایینی دارند. برای مثال می‌توان به خودروهای اوربان و گلانزا اشاره کرد که در هند عرضه می‌شوند. البته اگر بتوان محصولات کارکرده را نیز وارد کرد قطعاً کرولا و کمری جزو اولین گزینه‌های مدنظر خواهند بود. هوندا (کشور ژاپن) هوندا نیز همانند رقیب هم‌وطن خود یعنی تویوتا به تولید خودروهای باکیفیت، بادوام و با استهلاک پایین شهره بوده و در کشورمان نیز به خوبی شناخته شده است. این برند ژاپنی علاوه بر خودروسازی در بخش موتورسیکلت‌سازی نیز جزو بهترین‌ها بوده و از رکورد تولید ۴۰۰ میلیون دستگاه نیز عبور کرده است. جدای از محصولات مشهور و معتبری همچون سیویک، آکورد، CR-V و…، این برند نیز محصولات مناسبی برای بازارهای نوظهور تولید می‌کند که از جمله آن‌ها می‌توان به هوندا سیتی، جاز و WR-V اشاره کرد.طراحی ظاهری مناسب به همراه کیفیت ساخت خوب، استهلاک پایین و برندی ژاپنی می‌تواند جزو برگ‌های برنده این خودروساز در صورت ورود به کشورمان باشد. نیسان (کشور ژاپن) یکی دیگر از خودروسازان مشهور و معتبر ژاپنی نیسان است که با رنو اتحاد بزرگی را تشکیل داده‌اند. نیسان ۸۸ سال پیش تأسیس شد و مقرش در نیشی کو یوکوهاما قرار دارد. این برند تولید ۴,۷۵۷,۰۰۰ دستگاهی و درآمد ۶.۱۷۳ میلیارد دلاری در سال ۲۰۲۰ داشته است. نیسان نیز در کشور ما برندی شناخته شده است و از جمله محصولات مشهورش در ایران می‌توان به نیسان آبی (!)، ماکسیما، پاترول، جوک و… اشاره کرد. همچون هر خودروساز ژاپنی دیگر ساخته‌های نیسان نیز به کیفیت، دوام بالا و استهلاک پایین مشهور هستند.جدای از محصولات روز و مدرنی همچون قشقایی، ایکس تریل، آریا می‌توان محصولاتی را برای واردات به کشور انتخاب کرد که قیمت مناسبی دارند. از جمله این خودروها می‌توان به نیسان ورسا، کیکس و مگنیت اشاره کرد. مزدا (کشور ژاپن) یکی از دوست‌داشتنی‌ترین برندهای ژاپنی در کشور ما بی‌تردید مزداست که به خاطر محصولات جذاب و زیبای خود شناخته می‌شود. مزدا از دیرباز در کشور ما حضور دارد و محصولاتی همچون مزدا وانت، ۳۲۳، مزدا ۲ و ۳ و… خاطرات زیادی را در ذهن‌ها به یادگار گذاشته‌اند.این برند ژاپنی قدمتی بیش از یک قرن داشته و مقر آن در فوچو هیروشیما ژاپن قرار دارد. فروش این خودروساز در سال گذشته میلادی با افزایش ۳.۶ درصدی به ۱,۲۸۷,۵۴۸ دستگاه رسید. از جمله محصولات محبوب این برند می‌توان به کراس اوور CX-5 و سدان و هاچبک مزدا ۳ اشاره داشت. در صورتی که محصولات این خودروساز با قیمت معقولی وارد شوند قطعاً به خاطر طراحی زیبا و کیفیت ساخت مناسب مورد استقبال مصرف‌کنندگان قرار خواهند گرفت. سوزوکی (کشور ژاپن) این برند ژاپنی که علاوه بر خودروسازی حضور پررنگی هم در صنعت موتورسیکلت‌سازی دارد ۱۱۲ سال پیش تأسیس شد. اگرچه سوزوکی به اندازه دیگر برندهای ژاپنی ذکر شده در کشور ما حضور نداشته اما به واسطه خودروی گرند ویتارا برای ایرانی‌ها شناخته شده هرچند در مقطع کوتاهی نیز شاهد عرضه ناموفق سدان کیزاشی بوده‌ایم.این خودروساز در سال ۲۰۲۰ آمار فروش ۲,۹۶۶,۶۵۹ دستگاهی را بر جای گذاشته است و محصولاتش در بیش از ۱۹۰ کشور توزیع می‌شوند. محصولات این خودروساز نیز دوام مناسب، استهلاک پایین و قیمت مناسبی دارند. از جمله گزینه‌های مناسب سوزوکی برای کشور ما می‌توان به جیمنی دوست‌داشتنی، S کراس و برزا اشاره کرد که در کشور هند از طریق شرکت ماروتی سوزوکی عرضه می‌شوند و قیمت نسبتاً نازلی دارند.به لیست بالا می‌توان برندهای دیگر از جمله برخی خودروسازان چینی شامل جیلی، چری و… را نیز اضافه کرد که اگرچه از نظر کیفیت و دوام به پای برندهای یاد شده نمی‌رسند اما با قیمت پایین‌تر می‌توانند طرفداران زیادی را دست‌وپا کنند. قطعاً خودروهای ارزان‌قیمت زیادی در دنیا وجود دارند که اما صرف قیمت پایین نمی‌تواند دلیلی بر واردات آن‌ها باشد چراکه بعضی از این خودروها فاقد حداقل استانداردهای لازم هستند و خریداران ایرانی نیز بیشتر دنبال محصولاتی جادار و باکیفیت می‌گردند. امیدواریم در نهایت شاهد ورود خودروهایی مناسب و در شان مصرف‌کننده ایرانی باشیم. واضح است که ورود خودروهای متنوع و با قیمت مناسب به کشور باعث ایجاد انگیزه در خودروسازان داخلی جهت رقابت و تولید محصولات به‌روزتر و باکیفیت‌تر خواهد شد.به نظر شما کدام برندهای مطرح خارجی می‌توانند محصولاتی مناسب را روانه بازار کشورمان کنند؟ نظرات خود را با ما در میان بگذارید.

[

تمجید کاخ سفید از تسلا به خاطر عمومی کردن سوپرشارژرهای خود

گروه بازرگانی مختاری
تجارت را با ما تجربه کنید

واردات کننده قطعات خودرو

واردات قطعات مصرفی خودروهای اروپایی آسیا شرقی برندهای معتبر دنیا از جمله تکستار , هنگست ,لمفوردر ,ساچ ,ماهله, الرینگ … محصولات اروپایی با گارانتی اصالت کالا دادن نمایندگی و عاملیت فروش قطعات به کلی مراکز کشور تعمیرگاه ها فروش عمده ثبت سفارش برای شما همکار گرامی شرایط همکاری برای تعمیرگاه ها مراکز فروش عمده تک فروشی فروشگاه. آنلاین فقط از طریق تلفن های تماس شرکت برای انجام ثبت سفارشات به شماره تماس های شرکت تماس حاصل فرمایید . تجارت با شما افتخار ماست.

تمجید کاخ سفید از تسلا به خاطر عمومی کردن سوپرشارژرهای خود
به عنوان بخشی از قانون زیرساخت‌های جدید، برخی کمپانی‌های بزرگ تعهد خود به ساخت شارژرهای الکتریکی در کشور آمریکا را اعلام کرده‌اند. از جمله این کمپانی‌ها و افراد ایلان ماسک است که نامش همواره با تسلا گره می‌خورد. این برند پیشرو در بازار خودروهای الکتریکی تجهیزات سوپرشارژر جدید خود را در اختیار خودروهایی به غیر از تسلا نیز قرار می‌دهد. این را اسناد منتشر شده توسط کاخ سفید نشان می‌دهد. در اسناد کاخ سفید آمده است:اواخر سال جاری تسلا تولید تجهیزات سوپرشارژر جدید را شروع خواهد کرد و مالکان خودروهای دیگر نیز خواهند توانست از شبکه شارژ این خودروساز استفاده کننددولت بایدن بیش از ۷۰۰ میلیون دلار را برای ارزان‌تر کردن و در دسترس قرار دادن شارژ خودروهای الکتریکی هزینه خواهد کرد. این حرکت بخشی از برنامه‌ای است که شامل ۷۰۰ میلیون دلار سرمایه‌گذاری بخش خصوصی با هدف تولید ۲۵۰ هزار شارژر جدید در سال به همراه خلق ۲ هزار شغل جدید خواهد بود. اگرچه چنین تصمیمی یک راه‌حل کامل برای رفع مشکلات استفاده از خودروهای الکتریکی به شمار نمی‌رود اما قطعاً تصمیمی در جهت درست خواهد بود. نگرانی مالکان درباره شعاع حرکتی خودروهای الکتریکی که یکی از مهم‌ترین نگرانی‌های آن‌ها محسوب می‌شود احتمالاً با وجود شبکه شارژ گسترده و سریع در کل آمریکا رفع خواهد شد. سوپرشارژرهای تسلا یکی از راحت‌ترین جایگاه‌های شارژ به شمار می‌روند اما تاکنون فقط خودروهای تسلا قادر به استفاده از آن‌ها بوده‌اند. شبکه سوپرشارژر تسلا در اروپا قبلاً برای دیگر برندها نیز مورد استفاده قرار گرفته و بنابراین تسلا می‌داند که چگونه آن‌ها را در اختیار مشتریان آمریکایی نیز قرار دهد. احتمالاً این کار نیازمند سخت‌افزار اضافی همچون دوشاخه CCS و به‌روزرسانی نرم‌افزاری خواهد بود. در این نقطه ما دقیقاً نمی‌دانیم چنین تغییری چه زمانی رخ خواهد داد اما کاخ سفید به اواخر سال جاری میلادی اشاره داشته است. علاوه بر تسلا برخی برندهای دیگر نیز در حال سرمایه‌گذاری روی زیرساخت شارژ خودروهای الکتریکی هستند تا خرید و استفاده از این خودروها همه‌گیر شود. شرکت زیمنس در حال برنامه‌ریزی برای تولید ۱ میلیون شارژر خودروهای الکتریکی در ۴ سال آینده بوده و شرکت الکتریفای آمریکا نیز در حال سرمایه‌گذاری ۴۵۰ میلیون دلاری جهت استفاده از ۱۰ هزار شارژر فوق‌سریع در ۱۸۰۰ جایگاه شارژ است.

[

فراری F8 اسپایدر با پکیج تیونینگ F8XX منصوری معرفی شد

گروه بازرگانی مختاری
تجارت را با ما تجربه کنید

واردات کننده قطعات خودرو

واردات قطعات مصرفی خودروهای اروپایی آسیا شرقی برندهای معتبر دنیا از جمله تکستار , هنگست ,لمفوردر ,ساچ ,ماهله, الرینگ … محصولات اروپایی با گارانتی اصالت کالا دادن نمایندگی و عاملیت فروش قطعات به کلی مراکز کشور تعمیرگاه ها فروش عمده ثبت سفارش برای شما همکار گرامی شرایط همکاری برای تعمیرگاه ها مراکز فروش عمده تک فروشی فروشگاه. آنلاین فقط از طریق تلفن های تماس شرکت برای انجام ثبت سفارشات به شماره تماس های شرکت تماس حاصل فرمایید . تجارت با شما افتخار ماست.

فراری F8 اسپایدر با پکیج تیونینگ F8XX منصوری معرفی شد
حدود یک سال پس از معرفی فراری F8 تریبوتو تیون شده توسط منصوری، این شرکت نسخه F8XX از مدل F8 اسپایدر را نیز معرفی کرده است. همان‌طور که انتظار می‌رفت این خودرو نیز به اندازه برادر کوپه‌اش وحشی به نظر می‌رسد. پکیج آئرودینامیکی بکار رفته در F8XX اسپایدر مشابه برادر کوپه بوده و بنابراین در بخش جلو اسپلیتر فیبر کربنی و تیغه‌های جدید اطراف جلوپنجره را می‌بینیم. همین تریم کربن فورج کاری شده در زیر چراغ‌های جلو نیز بکار رفته و یک جفت ورودی کوچک هم در طرفین سپر دیده می‌شوند. در کناره‌های این سوپر اسپرت ایتالیایی نیز تغییراتی رخ داده‌اند که واضح‌ترین آن‌ها رینگ‌های افترمارکتی با پره‌های مشکی و تریم فیبر کربن فورج کاری شده است. آینه‌ها، دستگیره درب‌ها و ورودی‌های هوای جانبی نیز از جنس کربن فورج کاری شده هستند. وقتی به پشت منصوری F8XX اسپایدر نگاه کنید یک جفت بالچه از همان جنس قطعات قبلی را خواهید دید که این قطعات از فراری FXX K الهام گرفته‌اند. دیفیوزر عقب دگرگون شده با چراغ باران بزرگ و چهار خروجی اگزوز نیز تکمیل کننده کار هستند. این خودرو که تماشا می‌کنید از رنگ سبز و عناصر زرد رنگ سود می‌برد. مشتریان می‌توانند رنگ بدنه را به دلخواه خود شخصی‌سازی کنند و از این نظر محدودیتی وجود ندارد. کابین هم تغییراتی داشته و تقریباً تمامی سطوح بازنگری شده‌اند و چرم سبز روشن در آن‌ها به چشم می‌خورد. از جمله این بخش‌ها می‌توان به صندلی‌ها، داشبورد، پانل درب‌ها و فرمان اشاره کرد. این فراری همچنین از دستگیره درب‌های زرد روشن، ورودی‌های هوا با تریم زرد و… سود می‌برد. تغییرات فنی مدل کوپه در برادر اسپایدر هم دیده می‌شوند و به همین خاطر نیروگاه ۸ سیلندر ۳.۹ لیتری توئین توربوی این خودرو قدرت ۸۸۰ اسب بخاری و گشتاور ۹۸۰ نیوتون متری تولید می‌کند. برچسب هااخبار خودرو اسپایدر تیونینگ سوپراسپرت فراری F8 منصوری

[

انتشار تیزر نسل جدید تویوتا کراون، سدانی که قد خواهد کشید!

گروه بازرگانی مختاری
تجارت را با ما تجربه کنید

واردات کننده قطعات خودرو

واردات قطعات مصرفی خودروهای اروپایی آسیا شرقی برندهای معتبر دنیا از جمله تکستار , هنگست ,لمفوردر ,ساچ ,ماهله, الرینگ … محصولات اروپایی با گارانتی اصالت کالا دادن نمایندگی و عاملیت فروش قطعات به کلی مراکز کشور تعمیرگاه ها فروش عمده ثبت سفارش برای شما همکار گرامی شرایط همکاری برای تعمیرگاه ها مراکز فروش عمده تک فروشی فروشگاه. آنلاین فقط از طریق تلفن های تماس شرکت برای انجام ثبت سفارشات به شماره تماس های شرکت تماس حاصل فرمایید . تجارت با شما افتخار ماست.

انتشار تیزر نسل جدید تویوتا کراون، سدانی که قد خواهد کشید!
تویوتا با انتشار تصویر تیزری جدید از نسل بعدی کراون ۲۰۲۳ تائید کرد این خودرو یک سدان با ارتفاع بیشتر از سطح زمین خواهد بود، چیزی که قبلاً در تصاویر ثبت شده توسط این برند نیز دیده شده بود. این تیزر قول رونمایی رسمی کراون در ۲۴ تیر امسال را داده است. در این تصویر می‌توانیم پروفایل جانبی خودرو از دماغه تا دستگیره درب جلو را ببینیم. البته این تیزر هنوز هم برخی جزئیات را پنهان می‌کند اما زبان طراحی آن را قبلاً دیده‌ایم. همین چند هفته پیش بود که تصاویر ثبت شده تویوتا برای کراون در اداره ثبت اختراع و مالکیت‌های معنوی منتشر شد و در آن تصاویر می‌توانستیم لوگویی را ببینیم که شبیه لوگوی کراون در بخش جلوی خودرویی با ارتفاع بیشتر از سطح زمین و ظاهری کوپه مانند یا اسپرت بک مشابه آئودی بود. کاپوت خودرو در آن تصاویر از میانه به سمت چراغ‌های جلو خمیده شده بود و ظاهری جالب داشت. همچنین یک تریم منحصربه‌فرد بین درب‌ها بکار رفته بود. شباهت‌های بین تصاویر یاد شده با تیزر منتشر شده توسط تویوتا و همچنین تائید استفاده از لوگوی جدید برای کراون ۲۰۲۳ باعث می‌شود باور کنیم این تصاویر درست هستند. به این ترتیب کراون جدید نسبت به مدل‌های سنتی قبلی تغییرات بسیار زیادی را تجربه خواهد کرد.کراون یکی از قدیمی‌ترین نام های تویوتا محسوب می‌شود و با توجه به نسخه‌های پیشین می‌توان آن را سدانی بسیار سنتی توصیف کرد. البته میزان فروش این خودرو همواره رو به کاهش بوده و چندین دهه است که در بازار آمریکا عرضه نمی‌شود. شاید با چنین تغییر شگرفی مشتریان نیز روی خوش به کراون نشان دهند. روز قبل یک تیزر دیگر از این خودرو منتشر شد و سؤالی پیش آمد که آیا نسل جدید کراون اصلاً یک سدان خواهد بود یا یک شاسی‌بلند. این تیزر به وضوح نشان دهنده سدانی با ارتفاع بیشتر از سطح زمین بود. چنین طراحی‌ای را قبلاً از دیگر خودروسازان همچون پژو نیز دیده‌ایم. یکی از اسناد منتشر شده توسط نمایندگی‌ها نیز نشان می‌دهد نسخه شاسی‌بلند کراون در آمریکا عرضه خواهد شد و شاید در پاییز سال جاری میلادی روانه بازار شود. رسانه‌های ژاپنی نیز می‌گویند کراون جدید بر پایه پلتفرم TNGA-K بنا می‌شود. این پلتفرمی از خودروهای دیفرانسیل جلو و چهار چرخ محرک و همچنین هیبریدی و الکتریکی پشتیبانی می‌کند. تا چند روز آینده جزئیات رسمی و بیشتری را از نسل جدید تویوتا کراون در اختیار شما عزیزان قرار خواهیم داد.

[

۱۰ موردی که بر قیمت خودروی دست‌دوم تأثیر می‌گذارند

گروه بازرگانی مختاری
تجارت را با ما تجربه کنید

واردات کننده قطعات خودرو

واردات قطعات مصرفی خودروهای اروپایی آسیا شرقی برندهای معتبر دنیا از جمله تکستار , هنگست ,لمفوردر ,ساچ ,ماهله, الرینگ … محصولات اروپایی با گارانتی اصالت کالا دادن نمایندگی و عاملیت فروش قطعات به کلی مراکز کشور تعمیرگاه ها فروش عمده ثبت سفارش برای شما همکار گرامی شرایط همکاری برای تعمیرگاه ها مراکز فروش عمده تک فروشی فروشگاه. آنلاین فقط از طریق تلفن های تماس شرکت برای انجام ثبت سفارشات به شماره تماس های شرکت تماس حاصل فرمایید . تجارت با شما افتخار ماست.

۱۰ موردی که بر قیمت خودروی دست‌دوم تأثیر می‌گذارند
بازار خودروهای دست‌دوم یک مورد استثنائی بوده و نیازمند توجه به جزئیات است.باوجوداینکه به نظر می‌آید اکثر خودروهای دست‌دوم از نظر کاربرد یکسان به نظر می‌آیند اما قیمت آن‌ها به‌صورت دراماتیکی متفاوت است. دلیل آن است که دو خودروی دست‌دوم در بازار عین هم نیستند: برخی خودروها در وضعیت دشواری رانده‌شده‌اند و وضعیت سختی را تجربه کرده‌اند درحالی‌که تعداد انگشت‌شماری نیز ممکن است با قیمت‌های نجومی فروخته شوند. برخی خودروها ممکن است تاریخچه‌ی چشمگیری داشته باشند و برخی ممکن است اصلاً فاقد این تاریخچه باشند.این‌ها مواردی هستند که می‌توانند روی قیمت و ارزش یک خودرو در بازار دست‌دوم‌ها تأثیر بگذارند. در این مطلب ۱۰ موردی وجود دارند که می‌توانند بر قیمت یک خودروی دست‌دوم اثر بگذارند.کارکرداین یک حقیقت ساده است: هرچقدر که یک خودرو مسافت بیشتری را طی کرده باشد، ارزش فروش مجدد پایین‌تری خواهد داشت. مردمی که خودروی دست‌دوم می‌خرند می‌خواهند تا نمونه‌های کم کارکرد یک خودرو را به دست آورند و اولین چیزی که موردتوجه آن‌هاست، کیلومتر شمار خودرو است. یک خودروی دست‌دوم کم کارکرد در بازار دست‌دوم‌ها ارزش بالاتری خواهد داشت.شرایط ظاهری خودرو“شرایط” واژه‌ی فراگیری است که به منظور توصیف ظاهر کلی خودرو بکار رفته است. از لحاظ بصری اگر خودرو دارای زدگی، خط و خش و مواردی از این قبیل باشد طبیعی است که قیمت پایین‌تری را روی خود ببیند. ترک‌ها و شکاف‌های شیشه و پنجره‌ها نیز تأثیر زیادی دارند.داخل کابین خودرو را نیز از یاد نبرید. خودروهایی با چرم‌های پاره شده، پانل‌های شکسته شده، چراغ‌های ازکارافتاده و… تأثیر منفی بر قیمت می‌گذارند. اگر می‌خواهید که خودروی خود را بفروشید، مطمئن شوید که توجه کافی را به خرج می‌دهید و در هنگام نشان دادن خودرو به خریدار از تمیز بودن نمای خارجی و داخلی خودرو غافل نشوید.شرایط فنی و مکانیکی“شرایط” همچنین می‌تواند به کارایی و پرفورمنس خودرو نیز اشاره داشته باشد. خودروهایی که سواری ناهنجاری دارند و یا از اگزوز خود دود خارج می‌کنند طبیعتاً قیمت پایین‌تری خواهند داشت. برخی از خودروها نیز از ضعف‌های دیگری همچون سیستم تعلیق شکسته، روغن‌ریزی و… رنج می‌برند. بهترین راه برای حفظ ارزش خودرو این است که همیشه مراقب خودرو باشید و هرگونه مشکل فنی را در اسرع وقت رفع نمایید.چیزی که مردم برای آن پول می‌دهند یک خودروی سالم است که مدارک و مستندات مربوط به تعمیرات را به همراه دارد. خودرویی که تاریخچه‌ی سرویس‌های دوره‌ای خود را به همراه دارد مطمئناً ارزش بالاتری نسبت به خودرویی خواهد داشت که هیچ مدرک و تاریخچه‌ای ندارد.زنگ‌زدگی و پوسیدگیدرحالی‌که زنگ‌زدگی و پوسیدگی می‌تواند در دسته‌ی موارد فنی و ظاهری قرار بگیرد اما این مورد خاص یک قاتل مطلق در زمینه‌ی ارزش یک خودروی دست‌دوم است. خودروهایی با زنگ‌زدگی آشکار آسیب‌پذیرتر هستند، خصوصاً در مناطق برفی که از نمک در جاده‌ها استفاده می‌شود. اگر در چنین مناطقی زندگی می‌کنید، با تمیز کردن خودروی خود در زمستان و زدودن هرگونه نمک زیر بدنه، از به وجود آمدن این موارد جلوگیری کنید. همچنین از برخورد با هرگونه سطحی پیشگیری کنید چرا که عدم تعمیر قسمت تصادف کرده می‌تواند باعث پیشرفت بخش زنگ‌زده شود.تصادفات/تعمیراتهمه‌ی ما می‌دانیم که تصادف اتفاق می‌افتد و متأسفانه این وقایع تأثیر شگرفی بر ارزش خودروی دست‌دوم می‌گذارند. بدیهی است که خودروهایی با سابقه‌ی تصادف و تعمیر ارزش پایین‌تری خواهند داشت. اگر خودرویی تصادف کرده باشد، جزئیات مربوط به تعمیرات آن می‌تواند باعث جلب اعتماد بیشتر خریدار احتمالی شود.رنگ و تجهیزات جانبی خودرویک خودروی زردرنگ به اندازه‌ی خودرویی با رنگ سفید یا نقره‌ای محبوب نخواهد بود بنابراین این مورد را در هنگام خریدن خودرو به یاد داشته باشید.اضافه کردن وسایل جانبی به خودرو نیز اگرچه که خیلی شخصی است اما بر قیمت خودرو تأثیر می‌گذارد. بنابراین اگر می‌خواهید تا بال بزرگی را روی عقب خودرو بگذارید، سیستم تعلیق را پایین‌تر بیاورید و یا شیشه‌ها را دودی بکنید، به خاطر داشته باشید که خودروهای مشابه فابریک کارخانه قیمت بالاتری نسبت به نسخه‌های دستکاری‌شده دارند.جغرافیااین مورد به قدر کافی جالب‌توجه است، ارزش یک خودروی دست‌دوم بسته به منطقه‌ای که فروش می‌رود تغییر می‌کند. در مناطق گرم نظیر میامی و لس‌آنجلس، خودروهای کوپه و کانورتیبل ارزش خود را بهتر از یک پیکاپ تراک حفظ می‌کنند؛ اما در مناطقی که برف و باران زیادی می‌بارد، خودروهای کاربردی ارزش بالاتری خواهند داشت. همچنین اگر یک خودرو روی برف و نمک را به خود دیده باشد، ارزش مجدد خودرو می‌تواند کمتر از نمونه‌ای باشد که در ماه‌های سرد سال رانده نشده است.عرضه و تقاضاعرضه و تقاضای یک خودرو تعیین‌کننده‌ی ارزش باقی‌مانده‌ی آن مدل است. خودروهایی که در تعداد محدود ساخته‌شده و نسخه‌های مخصوص هستند، یک مزیت طلایی را در بازار خواهند داشت.شگفت آنکه برخی آپشن ها هم می‌توانند همین اثر را بسته به تقاضا داشته باشند. خودروهای معین همانند نسخه‌های اسپورت می‌توانند ارزش بالاتری داشته باشند اگر گیربکس دستی داشته باشند. از سوی دیگر، خودروهای تولید انبوه مجهز به گیربکس اتوماتیک در نظر خریداران عمومی جذاب‌تر به چشم می‌آیند و قیمت بالاتری نسبت به نمونه‌هایی با گیربکس دستی خواهند داشت.تصویر برندبرخی برندها ارزش خود را بهتر از دیگران حفظ می‌کنند. معمولاً خودروهایی که تاریخچه‌ی اعتماد عالی‌ای دارند ارزش بیشتری پیدا می‌کنند. برای مثال به تراک‌های تویوتا نگاه کنید. حتی اگر این خودروها به اندازه‌ی رقبا قدرتمند و لوکس نباشند، اما به علت قابلیت اطمینان و کیفیت خوبشان ارزش بالاتری دارند. از سوی دیگر، خودروهایی با اعتبار و کیفیت پایین‌تر ارزش پایین‌تری دارند. مدل‌های مختلف دست‌دوم هیوندای از قیمت پایین‌تری رنج می‌برند زیرا که تاریخچه‌ای طولانی از ارزانی و کیفیت پایین را با خود به همراه دارند.انگیزه و مشوق‌هاخودروهایی که مشوق‌های بزرگی دارند و در زمان نو بودن تخفیف‌های فراوانی را پیشنهاد می‌دهند در آینده ارزش پایین‌تری خواهند داشت. اگر نمایندگی نیاز دارد تا در زمان نو بودن خودرو تخفیف زیادی بدهد، بدانید که آن خودرو در بازار دست‌دوم‌ها ارزش کمتری خواهد داشت.منبع: autoguide

[

درگ کوپه‌های اسپرت سوپرشارژ، چلنجر هلکت در برابر جگوار F تایپ R

گروه بازرگانی مختاری
تجارت را با ما تجربه کنید

واردات کننده قطعات خودرو

واردات قطعات مصرفی خودروهای اروپایی آسیا شرقی برندهای معتبر دنیا از جمله تکستار , هنگست ,لمفوردر ,ساچ ,ماهله, الرینگ … محصولات اروپایی با گارانتی اصالت کالا دادن نمایندگی و عاملیت فروش قطعات به کلی مراکز کشور تعمیرگاه ها فروش عمده ثبت سفارش برای شما همکار گرامی شرایط همکاری برای تعمیرگاه ها مراکز فروش عمده تک فروشی فروشگاه. آنلاین فقط از طریق تلفن های تماس شرکت برای انجام ثبت سفارشات به شماره تماس های شرکت تماس حاصل فرمایید . تجارت با شما افتخار ماست.

درگ کوپه‌های اسپرت سوپرشارژ، چلنجر هلکت در برابر جگوار F تایپ R
این روزها با وضع قوانین سخت‌گیرانهٔ آلایندگی و همین‌طور تسریع الکتریکی‌سازی، استفاده از پیشرانه‌های V8 سوپرشارژ بسیار کمتر شده است تا جایی که دوج چلنجر هلکت و جگوار F تایپ R از معدود کوپه‌های V8 سوپرشارژ بازمانده در بازار محسوب می‌شوند. حال این دو کوپهٔ اسپرت قدرتمند برای برگزاری مسابقهٔ درگ در برابر هم صف‌آرایی کرده‌اند. همان‌طور که اشاره شد، هردوی این خودروها از موتورهای V8 سوپرشارژ استفاده می‌کنند که به گیربکس‌های هشت سرعتهٔ اتوماتیک متصل هستند اما شباهت‌ها بین هلکت و F تایپ R در همین‌جا به پایان می‌رسد.هرچند چلنجر هلکتی که در اینجا حضور دارد از انواع بالا ردهٔ ردآی یا سوپر استوک نیست ولی با برخورداری از ۷۱۷ اسب بخار قدرت و ۸۹۰ نیوتن متر گشتاور هنوز هم خودروی بسیار قدرتمندی است. البته تمام این نیروی عظیم فقط به چرخ‌های عقب منتقل می‌شود که لانچ کردن با هلکت را برای رانندگان غیرحرفه‌ای بسیار دشوار می‌کند. همچنین این ماسل کار آمریکایی با وزنی بیش از ۲ تن، خودروی بسیار سنگینی است. بااین‌حال، هلکت ظرف حدود ۳.۵ ثانیه از صفر به سرعت ۹۶ کیلومتر بر ساعت می‌رسد و حداکثر سرعت آن ۳۲۰ کیلومتر بر ساعت خواهد بود.از سوی دیگر، جگوار را داریم که هرچند از نوع SVR نیست ولی همین F تایپ R هم چه در خط مستقیم و چه در جاده‌های پیچ‌درپیچ خودروی بسیار سریعی است. در سینهٔ این خودرو یک موتور ۵ لیتری قرار گرفته که آن را در بسیاری از محصولات جگوار-لندروور می‌بینیم. این موتور در اینجا ۵۷۵ اسب بخار قدرت و ۷۰۰ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. این یعنی جگوار بسیار از رقیب آمریکایی ضعیف‌تر است اما از سوی دیگر، وزن کمتری هم دارد که برابر با ۱۷۷۸ کیلوگرم است. برتری مهم‌تر این خودرو نیز برخورداری از سامانهٔ چهارچرخ محرک است که در آغاز حرکت بسیار به کمک آن می‌آید. به همین دلیل، F تایپ R هم با وجود قدرت کمتر مثل هلکت ظرف ۳.۵ ثانیه به سرعت ۹۶ کیلومتر بر ساعت می‌رسد اما حداکثر سرعت ۳۰۰ کیلومتری آن کمی از رقیب کمتر است.با آغاز درگ از حالت سکون، جگوار به لطف کشش چهارچرخ محرک سریعاً جلو می‌افتد و با اختلاف زیادی پیروز می‌شود. پس از این، درگ دیگری برگزار می‌شود که هرچند این بار اختلاف کاهش پیدا می‌کند اما بازهم کوپهٔ بریتانیایی به پیروزی راحتی دست می‌یابد. در مسابقات رولینگ از سرعت ۵۰ کیلومتر بر ساعت اما شرایط کاملاً متفاوت است و چلنجر که حالا از مشکل کشش آغاز حرکت رها شده، به لطف قدرت بیشتر خود به‌راحتی از جگوار فاصله می‌گیرد.مقایسه مشخصات فنی چلنجر هلکتجگوار F تایپ Rپیشرانه۶.۲ لیتری V8 سوپرشارژ۵.۰ لیتری V8 سوپرشارژقدرت۷۱۷ اسب بخار۵۷۵ اسب بخارگشتاور۸۹۰ نیوتن متر۷۰۰ نیوتن مترگیربکس۸ سرعته اتوماتیک۸ سرعته اتوماتیکمحور محرکعقبچهارچرخوزن۲۰۱۲ کیلوگرم۱۷۷۸ کیلوگرمقیمت۶۸,۱۲۵ دلار۱۰۹,۷۷۵ دلار

[

کیا EV6 برنده جایزه “بهترین کابین” واردز شد

گروه بازرگانی مختاری
تجارت را با ما تجربه کنید

واردات کننده قطعات خودرو

واردات قطعات مصرفی خودروهای اروپایی آسیا شرقی برندهای معتبر دنیا از جمله تکستار , هنگست ,لمفوردر ,ساچ ,ماهله, الرینگ … محصولات اروپایی با گارانتی اصالت کالا دادن نمایندگی و عاملیت فروش قطعات به کلی مراکز کشور تعمیرگاه ها فروش عمده ثبت سفارش برای شما همکار گرامی شرایط همکاری برای تعمیرگاه ها مراکز فروش عمده تک فروشی فروشگاه. آنلاین فقط از طریق تلفن های تماس شرکت برای انجام ثبت سفارشات به شماره تماس های شرکت تماس حاصل فرمایید . تجارت با شما افتخار ماست.

کیا EV6 برنده جایزه “بهترین کابین” واردز شد
بهبودهای مستمر کیا توجه مجله واردز اتو را به خود جلب کرده است. این خودروساز کره‌ای با انتشار بیانیه‌ای اعلام کرد جدیدترین محصول الکتریکی‌اش پیروز جوایز ۱۰ کابین و اینترفیس کاربری این مجله لقب می‌گیرد. این جدیدترین دستاورد کیا محسوب می‌شود زیرا خودروساز موردبحث همچنان به گسترش فاز “برنامه S” خود که تعهد به عرضه محصولات الکتریکی بوده ادامه خواهد داد. تیم واردز اتو فاکتورهایی همچون طراحی، کیفیت متریال، کیفیت ساخت، ارگونومی و ارزش کابین را برای اعلام پیروز جوایز خود در نظر می‌گیرد. برای اولین بار آن‌ها کنترل‌های اینترفیس را نیز در جمع فاکتورهای مدنظر اعلام کرده‌اند. این موارد شامل سیستم‌های اطلاعات سرگرمی، قابلیت استفاده، خود نمایشگر و کنترل‌های آن‌هاست. در سال جاری برای اولین بار شاهد ترکیب جوایز ۱۰ کابین برتر و ۱۰ اینترفیس کاربری در یک جایزه هستیم و به این ترتیب هر خودروسازی بتواند چنین جایزه‌ای را کسب کند استاندارد قابل‌توجهی را برای محصول خود وضع خواهد کرد.کابین کیا EV6این جایزه برای کیا یکی از افتخارات مهم محسوب می‌شود. یکی از مدیران ارشد کیا در آمریکا می‌گوید:عناصر طراحی مدرن و برجسته EV6 به همراه راه‌حل‌های هوشمندانه در کابین به خوبی با تکنولوژی خلاقانه این خودرو ترکیب شده‌اند و دید رو به جلوی کیا در بحث خودروهای الکتریکی را تقویت می‌کنندکره‌ای‌ها از اوایل سال جاری تاکنون بیش از ۱۰ هزار دستگاه EV6 را در آمریکا به فروش رسانده‌اند. جایزه مهم واردز اتو نیز مهر تأییدی بر تلاش‌های کیا در ارائه هویتی جدید به مصرف‌کنندگان است. این خودروساز دیگر نمی‌خواهد به عنوان برندی ارزان‌قیمت با گارانتی ۱۰ ساله شناخته شود. نکته قابل‌توجه دیگر حضور هیوندای آیونیک ۵ در فینال این جوایز بوده هرچند پیروز نهایی لقب نگرفته است. همان‌طور که می‌دانید EV6 و آیونیک ۵ وجوه اشتراک زیادی با یکدیگر دارند. برند لوکس این گروه خودروسازی یعنی جنسیس نیز با GV70 در بین برگزیدگان حضور داشته است.در ادامه لیست نامزدهای ۱۰ کابین و اینترفیس کاربری سال ۲۰۲۲ واردز اتو را خدمت شما عزیزان تقدیم می‌کنیم. در نظر داشته باشید که علامت ستاره در جلوی نام هر خودرو به معنی برنده نهایی در آن بخش خواهد بود. آئودی e-tron بی ام و i4 بی ام و iX * فورد ماوریک * جنسیس GV70 * هیوندای آیونیک ۵ هیوندای سانتاکروز اینفینیتی QX60 جیپ کامپس جیپ گرند واگونیر * کیا کارنیوال کیا EV6 * لکسوس NX 350 F Sport لینکلن نویگیتور لوسید ایر * مرسدس بنز EQS 580 * مینی کوپر SE هاردتاپ ریویان R1T * سوبارو BRZ تویوتا توندرا * فولکس واگن گلف GTI * فولکس واگن تائوس فهرست برندگان امسال WardsAuto نشان می‌دهد که خودروهای برقی و BEV توانسته‌اند نقش پررنگ خود را به نمایش بگذارند. نیروی محرکه الکتریکی و شارژ باتری‌ها توجه همه را به خود جلب کرده اما واضح است که خودروسازان از پلتفرم خودروهای الکتریکی خود به‌عنوان پالت‌هایی برای نمایش نوآوری‌های داخلی و UX یا تجربه کاربری استفاده می‌کنند.کابین لوسید ایرBEV ها نیمی از برندگان امسال را تشکیل می‌دهند. دو مورد از آن‌ها هم خودروسازان مبتدی هستند که ماشین‌هایشان برای نخستین بار مورد آزمایش قرار گرفته‌اند. درو وینتر، سردبیر مجله WardsAuto می‌گوید این سال نقطه عطف مهمی برای جوایز آن‌هاست. با توجه به اینکه ۵۰ درصد برندگان از نوع خودروهای الکتریکی هستند و این به ما می‌گوید که فضای داخلی این مدل‌ها به‌اندازه شتاب صفرتا صد آن‌ها شگفت‌انگیز است.کابین مرسدس EQSخودروسازان در حال ایجاد کابین‌های زیبا در این ماشین‌ها هستند و ایده‌های جدید و عالی را با طرح‌هایی جاودانه از گذشته به‌علاوه تکنولوژی‌های پیشرفته‌ای چون واقعیت افزوده ترکیب می‌کنند. کابین بی ام و iXبی‌ام‌و iX، کیا EV6، لوسید ایر، مرسدس EQS و پیکاپ ریویان R1T بازتاب کاملی از میزان نوآوری برای تغییر در کابین‌ها در خودروهای الکتریکی هستند.کابین ریویان R1Tبرای انتخاب برندگان طراحی داخلی و تجربه کاربری، کیفیت مواد داخلی، ظاهر زیبا و کاربرپسند، فناوری‌های جدید، راحتی، صندلی‌های عالی، نمایشگرهای با رابط آسان و زیبا، تشخیص صدا و سیستم‌های کمک‌راننده، ارگونومی و … از معیارهای ارزیابی بوده‌اند بدون اینکه سقف قیمتی مشکلی ایجاد کند.کابین فواکس گلف GTIکابین تویوتا توندراکابین جیپ گرند واگنییرکابین جنسیس GV70کابین فورد ماوریک

[

نبرد اشراف‌زاده‌های بریتانیایی، بنتلی بنتایگا در برابر رنجروور

گروه بازرگانی مختاری
تجارت را با ما تجربه کنید

واردات کننده قطعات خودرو

واردات قطعات مصرفی خودروهای اروپایی آسیا شرقی برندهای معتبر دنیا از جمله تکستار , هنگست ,لمفوردر ,ساچ ,ماهله, الرینگ … محصولات اروپایی با گارانتی اصالت کالا دادن نمایندگی و عاملیت فروش قطعات به کلی مراکز کشور تعمیرگاه ها فروش عمده ثبت سفارش برای شما همکار گرامی شرایط همکاری برای تعمیرگاه ها مراکز فروش عمده تک فروشی فروشگاه. آنلاین فقط از طریق تلفن های تماس شرکت برای انجام ثبت سفارشات به شماره تماس های شرکت تماس حاصل فرمایید . تجارت با شما افتخار ماست.

نبرد اشراف‌زاده‌های بریتانیایی، بنتلی بنتایگا در برابر رنجروور
عرضهٔ یک رنجروور کاملاً جدید اتفاقی نیست که خیلی زودبه‌زود رخ دهد و بنابراین وقتی روی می‌دهد خبر بزرگی است. خودرویی که در اینجا می‌بینید نسل پنجم مدلی است که بیش از نیم قرن سابقه دارد و با معرفی هر نسل، جایگاه خود را در بازار بالاتر برده است. جدیدترین نسل رنجروور از همیشه شیک‌تر شده درحالی‌که نسل قبلی حتی در زمان پایان عمر هم هنوز از خودروهای برتر کلاس خود بود. رنجروور جدید علاوه بر تجهیزات قبلی از تکنولوژی‌های فراوانی هم بهره می‌برد و با انواع مختلف پیشرانه‌های بنزینی، دیزلی و پلاگین‌هیبریدی ارائه می‌شود.در اینجا ما مدل دیزلی D350 را داریم که از تکنولوژی هیبریدی خفیف هم برخوردار است؛ اما رنجروور جدید در بازار خودروی بی‌رقیبی نیست و یکی از بهترین رقبای آن، یک شاسی‌بلند بریتانیایی دیگر یعنی بنتلی بنتایگا است. این خودرو از همان فرمول لوکس و مجللی استفاده می‌کند که توسط رنجروورهای گذشته ایجاد شد اما بنتایگا این فرمول را با مزیت دست‌سازی بنتلی ارائه می‌کند که امکان ساخت خودرویی کاملاً سفارشی را برای خریداران فراهم خواهد کرد؛ اما آیا این برای پیروزی در این رقابت کافی است یا رنجروور هنوز هم دست بالا را دارد؟رنجروورنسل پنجم رنجروور در نسخه‌های استاندارد و کشیده با پیشرانه‌های بنزینی، دیزلی و پلاگین‌هیبریدی به بازار عرضه می‌شود و نسخهٔ تمام الکتریکی آن در سال ۲۰۲۴ عرضه خواهد شد. در این رقابت ما مدل دیزلی D350 با فاصلهٔ محوری استاندارد در نسخهٔ مجلل اتوبیوگرافی را داریم. این خودرو با قیمت ۱۲۲,۳۷۵ پوند، بیش از ۳۵ هزار پوند از بنتایگا ارزان‌تر است اما آپشن‌های شخصی‌سازی فراوانی برای آن قابل سفارش است که می‌تواند قیمت را به میزان قابل‌توجهی افزایش دهد.طراحی و مهندسییک دهه از زمان عرضهٔ نسل قبلی رنجروور می‌گذرد و کاملاً واضح است که تیم طراحی لندروور نمی‌خواسته‌اند به آن استایل نمادین و متمایز در نسل جدید خدشه‌ای وارد کنند. البته در جلوی خودرو چراغ‌ها کوچک‌تر و جلوپنجره باریک‌تر شده است و در ورودی هوای پایینی هم دو نوار افقی کشیده شده است اما در کل رنجروور جدید بسیار شبیه نسل قبلی به نظر می‌رسد. تغییرات بزرگ اما در عقب خودرو روی داده است. در این قسمت، افزایش ارتفاع سپر از زمین خیلی خوشایند به نظر نمی‌رسد درحالی‌که چراغ‌ها زیر تریم‌های مشکی براقی پنهان شده‌اند. همچنین راهنماها هم در نوار مشکی افقی در طرفین نوشتهٔ RANGE ROVER تعبیه شده‌اند.زیر این پوستهٔ آشنا اما رنجروور جدید اولین خودرویی است که از جدیدترین پلت‌فرم MLA جگوار-لندروور استفاده می‌کند. این پلت‌فرم با در نظر گرفتن ساخت مدل‌های تمام الکتریکی طراحی شده اما رنجروور الکتریکی هنوز به بازار نیامده و در حال حاضر الکتریکی‌سازی این خودرو به سیستم‌های هیبریدی خفیف ۴۸ ولت محدود می‌شود. مدل D350 از یک پیشرانهٔ لیتری شش سیلندر خطی توربودیزل استفاده می‌کند که به یک گیربکس هشت سرعتهٔ اتوماتیک متصل است. در این مدل سیستم تعلیق بادی و فرمان گیری چرخ‌های عقب هم به‌صورت استاندارد ارائه می‌شود.در داخل، رنجروور جدید از فضای کاملاً مجللی بهره می‌برد که صاحبان نسل قبلی به آن عادت دارند اما حالا تکنولوژی‌ها از همیشه بیشتر شده‌اند. داشبورد خودرو به جدیدترین نمایشگر لمسی ۱۳.۱ اینچی لندروور مجهز شده، تنظیم سیستم تهویه و ماساژور صندلی‌ها از طریق یک نمایشگر لمسی مجزا صورت می‌گیرد و تقریباً همه‌چیز به‌صورت الکترونیکی قابل تنظیم است.رانندگییکی از ویژگی‌های برجستهٔ رنجروورهای قبلی موقعیت رانندگی عالی آن‌ها بود که این ویژگی در نسل جدید دست‌نخورده باقیمانده است. این یعنی هنوز هم راننده دید واضحی از محیط اطراف دارد درحالی‌که دوربین‌های ۳۶۰ درجه با نمایش سه‌بعدی به عبور از قسمت‌های تنگ کمک می‌کنند. یکی دیگر از موارد مفید در این خودرو آینهٔ عقب دیجیتالی است که در اصل برای دیفندر طراحی شده بود تا رانده بتواند بدون مزاحمت چرخ زاپاس، عقب را ببیند. این آینه در رنجروور هم در هر شرایط نوری دید واضحی را از عقب خودرو فراهم می‌کند.با روش کردن شش سیلندر خطی دیزلی، آوای آرامی به گوش می‌رسد که در هنگام رانندگی همچنان باقی می‌ماند. با فشردن بیشتر پدال گاز، صدای موتور کمی بیشتر می‌شود اما با وجود ۷۰۰ نیوتن متر گشتاوری که از دور ۱,۵۰۰ rpm در دسترس است، برای حرکت سریع نیازی به تحت‌فشار قرار دادن پیشرانه نخواهد بود. در کنار این پیشرانهٔ نرم، کابین رنجروور با راحتی فوق‌العاده قرار گرفته که سروصدای باد و جاده در آن به حداقل رسیده است هرچند که رینگ‌های ۲۲ اینچی نمونهٔ آزمایشی ما سروصدایی را به داخل وارد می‌کردند. البته هرچند این رینگ‌ها آرامش کابین را برهم می‌زنند اما با وجود تعلیق بادی استاندارد هیچ خدشه‌ای به سواری خودرو وارد نمی‌کنند.رنجروور با توجه به ابعاد بزرگش در پیچ‌ها سرعت شگفت‌انگیزی دارد اما این خودرویی نیست که برای چابکی بالا ساخته شده باشد. هدف اصلی این ماشین ارائهٔ نهایت راحتی در پیمایش‌های طولانی است و به دلیل سکوت بالای کابین، اگر توجه نداشته باشید به‌راحتی ممکن است از سرعت مجاز تجاوز کنید. سیستم واکنش زمین رنجروور از حالت‌هایی برخوردار است که خودرو را برای مسیرهای مختلف تنظیم می‌کند و با توجه به توانایی‌هایی که از رنجروور سراغ داریم، قطعاً این خودرو فراتر از انتظار هر خریداری قابلیت‌های آفرود خواهد داشت. در این خودرو همچنین یک حالت پویا هم وجود دارد که تعلیق را برای پیچ‌های تند سفت‌تر می‌کند. این باعث می‌شود رنجروور حس چابکی بیشتری داشته باشد هرچند که سیستم تعلیق خیلی خوب از پس کنترل وزن ۲.۵ تنی خودرو برمی‌آید.کارایی و هزینه‌های نگهداریهرچند رنجروور جدید کمی بیش از پنج متر طول دارد اما فضای سرنشینان را نسبت به فضای بار در اولویت قرار داده است. البته در این خودرو هنوز هم یک صندوق بار ۸۱۸ لیتری وجود دارد اما درب صندوق دوقسمتی دسترسی را دشوار می‌کند. البته این درب دوقسمتی به‌صورت برقی باز می‌شود و صندلی‌های عقب نیز به‌صورت برقی و البته نسبتاً کُند جمع می‌شوند. برای این کار، دکمه‌هایی در دیوارهٔ صندوق بار تعبیه شده درحالی‌که امکان پایین آوردن تعلیق برای کاهش ارتفاع لبهٔ صندوق هم وجود دارد. محفظه‌های اشیاء در داخل خودرو نیز عالی هستند. خریداران رنجروور و بنتلی چندان نگران مصرف سوخت نیستند اما آمار و ارقام نشان می‌دهند که موتورهای دیزلی هنوز هم برای استفاده در شاسی‌بلندهای لوکسی مثل این مناسب هستند. البته مصرف میانگین ۸.۷ لیتر گازوئیل در هر صد کیلومتر در آزمایش ما خصوصاً با توجه به اینکه رانندگی‌های بزرگراهی زیادی داشتیم خیلی رقم کمی نیست ولی بااین‌حال، رنجروور بسیار از بنتایگا با مصرف صدی ۱۴ لیتر کم‌مصرف‌تر است.بنتلی بنتایگابنتایگا پرفروش‌ترین محصول بنتلی است و مثل رنجروور می‌توان قیمت آن را از رقم پایهٔ ۱۵۷,۸۰۰ پوندی بسیار افزایش داد. در اینجا ما مدل بنزینی استاندارد V8 را آزمایش می‌کنیم (نسخهٔ دیزلی بنتایگا دیگر ارائه نمی‌شود) اما خودرویی که در تصاویر می‌بینید از نوع V8 S با تمرکز بیشتر روی راننده است.طراحی و مهندسیبنتلی برای پلت‌فرم بنتایگا از منابع گستردهٔ گروه فولکس‌واگن بهره برده است اما این شاسی‌بلند لوکس چیزی بیش از یک ری‌بج معمولی است. زیر پوست این خودرو پلت‌فرم MLB Evo قرار گرفته که با لامبورگینی اوروس و پورشه کاین مشترک است اما درحالی‌که مونتاژ اولیهٔ بنتایگا در آلمان انجام می‌شود، خودروها برای رنگ‌آمیزی و مونتاژ نهایی به کارخانهٔ بنتلی در کرو بریتانیا فرستاده می‌شوند. این یعنی بنتایگا از همان تخصص دست‌سازی بهره می‌برد که باعث می‌شود محصولات بنتلی احساس خاصی داشته باشند.بسته به خواست خریداران، بنتایگا با تودوزی چرمی دست‌دوز، تزئینات چوبی درجه‌یک در سراسر کابین و پانل‌های فلزی دکمه‌ها ارائه می‌شود. در کابین این ماشین همه‌چیز حس کیفیت فوق‌العاده‌ای دارد. بنتایگا با پیشرانه‌های V6 پلاگین‌هیبریدی، V8 و W12 ارائه می‌شود که خودروی آزمایشی ما موتور وسطی را دارد. این ۴ لیتری توئین توربو با ۵۵۰ اسب بخار قدرت و ۷۷۰ نیوتن متر گشتاور بسیار از موتور دیزلی رنجروور قوی‌تر است اما در عوض مصرف سوخت و هزینه‌های نگهداری بالاتری هم دارد.بااین‌حال، کسانی که به مصرف سوخت اهمیت می‌دهند می‌توانند نسخهٔ پلاگین‌هیبریدی بنتایگا را انتخاب کنند که از قابلیت پیمایش تمام الکتریکی ۴۰ کیلومتری برخوردار است. پیشرانهٔ V8 این خودرو اما که از سیستم توقف حرکت برخوردار است، دقیقاً مثل رنجروور به یک گیربکس هشت سرعته متصل شده است که در اینجا هم به‌صورت استاندارد با سامانهٔ چهارچرخ محرک و سیستم تعلیق بادی همراه است.رانندگیهرچند ترکیب قوای محرکهٔ بنتایگا و رنجروور شبیه به هم است اما شخصیت‌های آن‌ها کاملاً باهم متفاوت احساس می‌شود زیرا درحالی‌که تمرکز اصلی رنجروور بیش از هر چیزی روی راحتی است، بنتلی حال و هوای اسپرت‌تری دارد. این خوی اسپرت با موتور V8 شروع می‌شود که نه‌تنها از موتور دیزلی رنجروور قوی‌تر است بلکه صدای جذاب‌تری هم دارد. این نیروگاه شتاب صفرتاصد ۴.۵ ثانیه‌ای را فراهم می‌کند که نه‌تنها بیش از ۱.۵ ثانیه از رنجروور سریع‌تر است بلکه این کار را با صدای مست‌کنندهٔ V8 انجام می‌دهد.تعویض دنده‌های گیربکس بسیار نرم هستند ولی درعین‌حال می‌توان این کار را به‌صورت دستی از طریق پدال‌های باکیفیت پشت غربیلک فرمان انجام داد. این در حالی است که رنجروور برای اینکه نشان دهد روی راحتی تعصب دارد، حتی پدال‌های تعویض دندهٔ دستی را هم ارائه نمی‌کند. همچنین فرمان دقیق به افزایش حس اسپرتی بنتایگا کمک می‌کند و ماشین در جاده‌های پیچ‌درپیچ نسبت به رنجروور اشتیاق بیشتری برای پیچیدن دارد. علاوه بر این، بنتایگا به لطف آنتی‌رول بار فعال، در تنظیمات پیش‌فرض خود روی دست‌اندازها در مقایسه با رقیب کنترل بیشتری دارد.به‌طورکلی، بنتایگا حتی در تنظیمات پیش‌فرض هم شخصیت اسپرت‌تری داشته و بیشتر از رنجروور روی لذت رانندگی تمرکز کرده است. البته این بدان معنا نیست که بنتلی نمی‌تواند سواری لوکس و راحتی داشته باشد زیرا اگر از طریق انتخاب‌گر دوار پشت شیفتر حالت راحت انتخاب شود، نرم‌ترین تنظیمات تعلیق بادی ارائه می‌شود که کاملاً با رنجروور برابری می‌کند. به لطف این سیستم، دست‌اندازها محو شده و راحتی چشمگیری در پیمایش‌های طولانی فراهم می‌گردد. البته کمی سروصدای تایرها در داخل شنیده می‌شود اما اصلاً قابل‌توجه نیست.کارایی و هزینه‌های نگهداریسیستم تعلیق هردو خودرو به‌منظور بهبود دسترسی به کابین، ارتفاع را کاهش می‌دهد. پایین‌ترین تنظیمات رنجروور ارتفاع را ۵۰ میلی‌متر کمتر می‌کند ولی هنوز هم کف خودرو برای سوار شدن افراد کوتاه‌قد کمی بالا خواهد بود. از سوی دیگر، هرچند ارتفاع بنتلی هم خیلی کاهش پیدا نمی‌کند اما بازهم به بلندی رنجروور نیست. برای هردو خودرو نسخه‌های کشیده ارائه می‌شود اما در نسخهٔ استاندارد رنجروور هم در طول و هم در فاصلهٔ محوری ۲۰ سانتی‌متر کشیده‌تر از بنتلی است درحالی‌که نسخهٔ کشیدهٔ آن ۲ هزار پوند گران‌تر است. برای این خودرو همچنین صندلی‌های ردیف سوم هم قابل سفارش خواهد بود. نسخهٔ کشیدهٔ بنتایگا که به‌تازگی معرفی شده ۱۸۰ میلی‌متر طول بیشتری دارد اما از صندلی‌های ردیف سوم در این خودرو خبری نیست. هرچند این‌ها خودروهای لوکس گران‌قیمتی هستند که استهلاک و هزینه‌های نگهداری بالایی دارند اما رنجروور پس از سه سال استفاده ۶۴ درصد از ارزش اولیهٔ خود را حفظ می‌کند. این رقم برای بنتایگا هم ۶۱ درصد است که برای خودرویی که هفت سال است در بازار حضور دارد چشمگیر است.نتیجه مقام اول: رنجرووررنجروور همواره استانداردهای جدیدی را برای شاسی‌بلندهای لوکس تعیین می‌کند و جدیدترین نسل آن‌هم همین سنت را حفظ کرده است. رانندگی و سواری این خودرو بسیار راحت، آرام و پالوده است و با برخورداری از تجمل فوق‌العاده، چه هنگام رفتن به فروشگاه و چه پیمودن جاده‌های طولانی بین‌شهری احساس خاصی خواهد داشت. البته هرچند برای رانندگی‌های طولانی انتخاب موتور دیزلی هنوز هم منطقی خواهد بود ولی نسخهٔ پلاگین‌هیبریدی چیزی است که ما خواهان آن هستیم.مقام دوم: بنتلی بنتایگاتفاوت اصلی بنتایگا با رقیب این است که بنتلی بیشتر روی راننده متمرکز است تا سرنشینان. البته بنتایگا از لحاظ تجمل داخلی چیزی کم و کسر ندارد اما تجربهٔ رانندگی آن بیش از رنجروور روی پرفورمنس تمرکز دارد. این خودروی فوق‌العاده‌ای است اما رنجروور احساس بهتری دارد و سیستم اطلاعاتی-سرگرمی بهتری را ارائه می‌کند.مشخصات فنیرنجروور D350بنتلی بنتایگا V8پیشرانه۳ لیتری I6 توربودیزل۴ لیتری V8 توئین توربوقدرت۳۵۰ اسب بخار۵۵۰ اسب بخارگشتاور۷۰۰ نیوتن متر۷۷۰ نیوتن مترگیربکس۸ سرعته اتوماتیک۸ سرعته اتوماتیکمحور محرکچهارچرخچهارچرخشتاب صفرتاصد۶.۱ ثانیه۴.۵ ثانیهحداکثر سرعت۲۳۵ کیلومتر/ساعت۲۹۰ کیلومتر/ساعتمصرف سوخت۷.۹ لیتر ترکیبی۱۳.۰ لیتر ترکیبیتولید آلایندگی۲۰۸ گرم/کیلومتر۲۶۵ گرم/کیلومترظرفیت باک۸۰ لیتر۸۵ لیترطول۵,۰۵۲ میلی‌متر۵,۱۲۵ میلی‌مترعرض۲,۰۴۷ میلی‌متر۱,۹۹۸ میلی‌مترارتفاع۱,۸۷۰ میلی‌متر۱,۷۲۸ میلی‌مترفاصلهٔ محوری۲,۹۹۷ میلی‌متر۲,۹۹۵ میلی‌متروزن خالص۲,۵۰۵ کیلوگرم۲۴۱۵ کیلوگرمظرفیت بکسل۳.۵ تن۳.۵ تندایرهٔ چرخش۱۰.۹ متر۱۲.۴ مترحجم صندوق بار۸۱۸ تا ۱۸۴۱ لیتر۴۸۴ تا ۱۷۷۴ لیترقیمت پایه۱۲۲,۳۷۵ پوند۱۵۷,۸۰۰ پوندقیمت تست‌شده۱۲۲,۸۵۰ پوند۱۵۷,۸۰۰ پوند 

[

تسلا از تریلر خورشیدی بهبوددهنده شعاع حرکتی رونمایی کرد

گروه بازرگانی مختاری
تجارت را با ما تجربه کنید

واردات کننده قطعات خودرو

واردات قطعات مصرفی خودروهای اروپایی آسیا شرقی برندهای معتبر دنیا از جمله تکستار , هنگست ,لمفوردر ,ساچ ,ماهله, الرینگ … محصولات اروپایی با گارانتی اصالت کالا دادن نمایندگی و عاملیت فروش قطعات به کلی مراکز کشور تعمیرگاه ها فروش عمده ثبت سفارش برای شما همکار گرامی شرایط همکاری برای تعمیرگاه ها مراکز فروش عمده تک فروشی فروشگاه. آنلاین فقط از طریق تلفن های تماس شرکت برای انجام ثبت سفارشات به شماره تماس های شرکت تماس حاصل فرمایید . تجارت با شما افتخار ماست.

تسلا از تریلر خورشیدی بهبوددهنده شعاع حرکتی رونمایی کرد
شارژ خورشیدی به اندازه‌ای که تصور می‌شود کارا و با راندمان بالا نیست اما این تکنولوژی همچنان در حال بهبود بوده و تسلا نیز کاربرد جدیدی را برای آن یافته است. این خودروساز در نمایشگاه IdeenExpo هانوفر آلمان در حال معرفی تریلری با پانل‌های خورشیدی بازشو بوده که باعث افزایش شعاع حرکتی کمپرها می‌شود. حتی دریافت کننده ماهواره استارلینک نیز وجود دارد که ارتباط داده‌های خارج از مسیر را نیز مهیا می‌کند. این تریلر ظاهری ساده و سرراست دارد. بسیاری از شرکت‌های متفرقه و حتی خودروسازان روی ایده تولید یک تریلر با تکنولوژی خورشیدی کار کرده‌اند و حتی برخی از آن‌ها تریلرهایی را برای محصولات تسلا تدارک دیده‌اند اما وسیله‌ای که مشاهده می‌کنید برای اولین بار توسط خود تسلا معرفی شده است. رینگ و لاستیک‌های کوچک این تریلر خیلی آماده آفرود به نظر نمی‌رسند اما احتمالاً مشکلی در عبور از مسیرهای مختلف نخواهند داشت. پانل‌های خورشیدی این تریلر از مرکز به سه سمت باز می‌شود تا حداکثر فضای ممکن را پوشش دهد. اگرچه این موضوع تائید نشده اما مکانیسم‌های خاص زیر پانل اصلی به کاربران اجازه می‌دهد تا خورشید را بدون نیاز به جابجایی کامل خود تریلر دنبال کنند.علاوه بر بیشتر کردن شعاع حرکتی خودروی الکتریکی توسط این تریلر، به نظر می‌رسد دریافت کننده اینترنت ماهواره‌ای استارلینک نیز وجود دارد. وجود این دستگاه حاکی از یک ایده کاملاً جدید بوده و لایه بیشتری از ایمنی را برای مکان‌های خارج از دسترس عموم ایجاد می‌کند. علاوه بر تریلر موردبحث، تسلا یک نسخه بریده شده از مدل Y با مجموعه باتری ساختاری ۴۶۸۰ جدید را به نمایش می‌گذارد. این نمایشگاه اساساً محلی برای بازاریابی محصولات نیست و بنابراین فکر نمی‌کنیم که تسلا بخواهد این تریلر را به این زودی‌ها عرضه کند اما دیدن آن به همراه باتری‌های پیشرفته‌ای که قبلاً در خط تولید قرار داشته‌اند جالب به نظر می‌رسد. اگر یک تریلر از این دست بخواهد در بازار موفق شود باید شعاع حرکتی کافی به منظور کمپ زدن و ماجراجویی را تأمین کند. همچنین راه‌حل‌های ماژولار بیشتری در مقایسه با جایگاه‌های شارژ سیار و یا نصب جایگاه‌های شارژ در پارک‌های حیات‌وحش نیاز خواهد بود.

[

معرفی تویوتا هایلندر مدل ۲۰۲۳ برای بازار اروپا با پیشرانه چهار سیلندر جدید

گروه بازرگانی مختاری
تجارت را با ما تجربه کنید

واردات کننده قطعات خودرو

واردات قطعات مصرفی خودروهای اروپایی آسیا شرقی برندهای معتبر دنیا از جمله تکستار , هنگست ,لمفوردر ,ساچ ,ماهله, الرینگ … محصولات اروپایی با گارانتی اصالت کالا دادن نمایندگی و عاملیت فروش قطعات به کلی مراکز کشور تعمیرگاه ها فروش عمده ثبت سفارش برای شما همکار گرامی شرایط همکاری برای تعمیرگاه ها مراکز فروش عمده تک فروشی فروشگاه. آنلاین فقط از طریق تلفن های تماس شرکت برای انجام ثبت سفارشات به شماره تماس های شرکت تماس حاصل فرمایید . تجارت با شما افتخار ماست.

معرفی تویوتا هایلندر مدل ۲۰۲۳ برای بازار اروپا با پیشرانه چهار سیلندر جدید
در اواسط سال ۲۰۲۰ تویوتا بزرگ‌ترین کراس‌اوور خود یعنی هایلندر را برای بازار اروپا معرفی کرد. حال این شرکت ژاپنی هایلندر را برای مدل ۲۰۲۳ جهت عرضه در قارهٔ سبز با پیشرانه، تکنولوژی‌ها و آپشن‌های سفارشی جدید معرفی کرده است. مثل هایلندر مدل ۲۰۲۳ در بازار آمریکا، این نسخهٔ اروپایی هم به همان پیشرانهٔ ۲.۴ لیتری چهار سیلندر توربوشارژ جدیدی مجهز شده که جایگزین موتور ۳.۵ لیتری V6 تنفس طبیعی قدیمی می‌شود. این موتور ۲۶۹ اسب بخار قدرت دارد که ۴ واحد از نسخهٔ آمریکایی بیشتر است درحالی‌که گشتاور آن‌هم باید حدود ۴۲۰ نیوتن متر باشد.هرچند این اعداد نسبت به موتور V6 کمی کاهش را نشان می‌دهند اما تویوتا وعدهٔ شتاب و تحویل گشتاور بالایی را داده است. این پیشرانهٔ ۲.۴ لیتری جدید اما فقط در اروپای شرقی ارائه می‌شود و در بخش غربی این قاره کراس‌اوور پرچم‌دار تویوتا فقط با پیشرانهٔ ۲.۵ لیتری هیبریدی قابل خریداری خواهد بود. سیستم هیبریدی این نسخه از موتورهای الکتریکی در جلو و عقب تشکیل شده که مجموع قدرت را به ۲۴۸ اسب بخار و تولید دی‌اکسید کربن را به ۱۴۶ گرم در هر کیلومتر می‌رساند.گذشته از پیشرانه، ارائهٔ یک نمایشگر بزرگ ۱۲.۳ اینچی برای سیستم اطلاعاتی-سرگرمی یکی دیگر از به‌روزرسانی‌های مهم هایلندر مدل ۲۰۲۳ برای بازار اروپا است. همچنین این نمایشگر جدید حالا با قابلیت‌های بیشتری مثل ناوبری با داده‌های لحظه‌ای، به‌روزرسانی از راه دور نرم‌افزار، نقشه‌برداری شهری سه‌بعدی، نمایش اطلاعات دوربین‌های کنترل سرعت و… همراه است. برای مدل ۲۰۲۳ همچنین صفحه آمپر دیجیتالی جدیدی هم ارائه شده است. این صفحه آمپر جدید نمایی سه‌بعدی دارد و در چهار طرح مختلف قابل تنظیم است. تمام نسخه‌های هایلندر مدل ۲۰۲۳ در اروپا به‌صورت استاندارد با پد شارژر بی‌سیم، اپل کارپلی بی‌سیم و اندروید اتوی کابلی ارائه می‌شوند. هم‌اکنون امکان سفارش تویوتا هایلندر مدل ۲۰۲۳ در اروپا وجود دارد و انتظار می‌رود تحویل اولین نمونه‌های آن به خریداران در سه‌ماههٔ چهارم سال جاری آغاز شود.

[

جستجو برای محصولات

بازگشت به بالا
محصول به سبد خرید شما اضافه شد
/* ]]> */