واردات قطعات مصرفی خودروهای اروپایی آسیا شرقی برندهای معتبر دنیا از جمله تکستار , هنگست ,لمفوردر ,ساچ ,ماهله, الرینگ … محصولات اروپایی با گارانتی اصالت کالا دادن نمایندگی و عاملیت فروش قطعات به کلی مراکز کشور تعمیرگاه ها فروش عمده ثبت سفارش برای شما همکار گرامی شرایط همکاری برای تعمیرگاه ها مراکز فروش عمده تک فروشی فروشگاه. آنلاین فقط از طریق تلفن های تماس شرکت برای انجام ثبت سفارشات به شماره تماس های شرکت تماس حاصل فرمایید . تجارت با شما افتخار ماست.
تأثیر مثبت تسلا روی درآمد رانندگان تاکسی‌های اینترنتی!
پس از آنکه راننده تاکسی اینترنتی مشهور اوبر خودروی تویوتا کمری خود را با تسلا مدل ۳ تعویض کرد میزان سفرهای ماهانه‌اش بیش از دو برابر شد! هیدی بارنز می‌گوید او پس از انتخاب تسلا مدل ۳ شاهد درآمد ۲۶۰۰ دلاری در بازه زمانی ۲۵ روزه بوده است. این اتفاق در حالی رخ داده که بارنز قبلاً با کمری و در همین بازه زمانی بین ۸۰۰ تا ۱۰۰۰ دلار درآمد داشت. او اظهار می‌دارد:معمولاً در سفرها درآمد ۱ تا ۳ دلاری داشتم اما حالا این میزان به ۱۰ تا ۱۵ دلار رسیده و حتی گاهی اوقات بیشتر هم می‌شود.بارنز می‌گوید مشتریان حالا سخاوت بیشتری به خرج می‌دهند. او یکی از ۱۵ هزار راننده‌ای است که پس از قرارداد هرتز با این خودروساز در سال ۲۰۲۱ محصولات این خودروساز را انتخاب کرده‌اند. این تغییر خودرو در زمان بسیار خوبی برای رانندگان انجام می‌شود زیرا قیمت بنزین بسیار بالاتر رفته است. بارنز همچنین اظهار می‌دارد افزایش هزینه‌های سوخت باعث شده بودند هزینه سوخت‌گیری‌اش از ۶۰ به حدود ۱۰۰ دلار برسد. عدم هزینه برای سوخت به این معنی است که رانندگان می‌توانند درآمد بیشتری را برای خود نگه‌دارند و البته مزیت‌های استفاده از محصولات تسلا به همین‌جا ختم نمی‌شود زیرا خود اوبر نیز در صورت استفاده از خودروهای بدون آلایندگی بجای محصولات درون‌سوز مشوق‌هایی را در نظر می‌گیرد.اگرچه هیدی تسلا را اجاره کرده است اما هزینه‌های آن همچنان کمتر از تویوتا کمری هستند. در کل هزینه مالکیت و نگهداری تسلای او در هر ماه حدود ۴۵۰ دلار بوده درحالی‌که فقط هزینه سوخت کمری در ماه بیش از ۶۰۰ دلار بوده است. اجاره هفتگی تسلا از هرتز برابر با ۳۴۴ دلار است که البته شامل هزینه‌هایی همچون بیمه، نگهداری پایه و کارکرد نامحدود خواهد بود.
واردات قطعات مصرفی خودروهای اروپایی آسیا شرقی برندهای معتبر دنیا از جمله تکستار , هنگست ,لمفوردر ,ساچ ,ماهله, الرینگ … محصولات اروپایی با گارانتی اصالت کالا دادن نمایندگی و عاملیت فروش قطعات به کلی مراکز کشور تعمیرگاه ها فروش عمده ثبت سفارش برای شما همکار گرامی شرایط همکاری برای تعمیرگاه ها مراکز فروش عمده تک فروشی فروشگاه. آنلاین فقط از طریق تلفن های تماس شرکت برای انجام ثبت سفارشات به شماره تماس های شرکت تماس حاصل فرمایید . تجارت با شما افتخار ماست.
دوکاتی جزئیات موتورسیکلت الکتریکی موتو E خود را منتشر کرد
اخبار داغ موتورسیکلت‌های مسابقه‌ای سال ۲۰۲۳ به این موضوع مربوط می‌شود که دوکاتی تنها سازنده محصولات حاضر در رقابت‌های جهانی موتو E خواهد بود. این مسابقات قرار است در برخی پیست‌های مشهور و معتبر برگزار شوند. قبل از انتشار این اخبار شاید دوکاتی آخرین برند مورد انتظار برای استفاده از قوای محرکه الکتریکی بود و از زمان اعلام حضور در موتو E، این برند روی رسیدن به اهداف مدنظر کار کرده است؛ و حالا امروز می‌توانیم اولین جزئیات از پروژه V21L موتو E را بدانیم. این شرکت همچنین مشخصات عملکردی مورد انتظار موتورسیکلت حاضر در موتو E را اعلام می‌کند. اول از همه بیایید نگاهی به آمار و ارقام داشته باشیم. این موتورسیکلت وزن ۲۲۵ کیلوگرمی، قدرت ۱۵۰ اسب بخاری و گشتاور ۱۴۰ نیوتون متری، مجموعه باتری ۱۸ کیلووات ساعتی با توانایی شارژ ۸۰ درصدی در ۴۵ دقیقه و حداکثر سرعت فراتر از ۲۷۵ کیلومتر در ساعت خواهد داشت. در حقیقت با موتورسیکلت سطح بالایی طرف هستیم و پروژه موردبحث به آن چیزی نزدیک است که دوکاتی با پانیگیل V4 به آن دست یافت. البته مشخصات فنی و عملکردی به تنهایی بازگوکننده پروژه موتو E دوکاتی نیستند زیرا این شرکت ایتالیایی DNA خود را نیز در اولین موتورسیکلت مسابقه‌ای و الکتریکی‌اش تزریق کرده است. باید گفت طراحی شاسی این موتورسیکلت می‌بایست شبیه تمامی محصولات دوکاتی می‌بود و این برند از تکنولوژی شاسی فریم جلوی خود با قطعات آلومینیومی استفاده کرده و مجموعه باتری فیبر کربنی نیز به عنوان بخشی از شاسی دیده می‌شود. V21L همچنین از سیستم‌های الکترونیکی کامل دوکاتی استفاده می‌کند که شامل کنترل کشش، کنترل هرزگردی و کنترل لغزش است. البته برنامه‌ریزی بدنه گاز و ترمز پیشرانه نسبت به مدل‌های درون‌سوز متفاوت بوده و رانندگان می‌توانند ویژگی‌های آن را بسته به سلیقه خود برنامه‌ریزی کنند. در بحث قطعات سخت‌افزاری آنچه از دوکاتی انتظار می‌رود را شاهد هستیم. پکیج ترمز این موتورسیکلت با همکاری برمبو توسعه یافته و دیسک‌های دوتایی ۳۳۸.۵ میلی‌متری از جنس فولاد در جلو دیده میشوند. دوکاتی در حال تست دیسک‌هایی است که ضخامت ۶.۸ تا ۷.۴ میلی‌متر دارند. این در حالی است که یک موتورسیکلت مدرن عادی ضخامت دیسک استاندارد ۴ میلی‌متری دارد. این دیسک‌ها با دو کالیپر GP4RR برمبو که پیستون‌های ۳۲ و ۳۶ میلی‌متری دارند همکاری می‌کنند. بد نیست بدانید ابر موتورسیکلت دوکاتی پانیگیل V4 پیستون‌های استاندارد ۳۰ میلی‌متری دارد. همان‌طور که حدس می‌زنید سیستم تعلیق نیز کار شرکت مشهور اولینز بوده و طراحی سیستم تعلیق از پروژه سوپرلگرا V4 گرفته شده است. جذب‌کننده‌های شوک اولینز TTX36 نیز جزو موارد قابل‌ذکر هستند. دامپرهای این شرکت نیز تکمیل کننده کار خواهند بود. با نگاهی سریع به این موتورسیکلت مسابقه‌ای متوجه دو رادیاتور خواهید شد که رادیاتور بالایی باتری ۸۰۰ ولتی را خنک می‌کند. رادیاتور پایینی نیز برای خنک کردن پیشرانه الکتریکی بکار می‌رود. این پیشرانه توسط خود دوکاتی تولید شده است و تا ۱۸ هزار دور در دقیقه دوران می‌کند. دوکاتی می‌گوید استفاده از دو رادیاتور به V21L اجازه می‌دهد سریعاً پس از استفاده شارژ شود و نیازی به خنک کردن نیست. همچنین سیستم ولتاژ بالا باعث می‌شود شارژ باتری در زمان کوتاهی انجام شود. این به معنی زمان حضور بیشتر تیم‌ها در پیست خواهد بود. این موتورسیکلت الکتریکی با همکاری موتورسواران دوکاتی یعنی میشل پیرو، الکس دِ آنجلیس و چاز دیویس توسعه یافته است. کلادیو دومنیکالی مدیرعامل دوکاتی اخیراً این موتورسیکلت را رانده و خودش تأییدیه تولیدش را صادر کرده است. دومنیکالی می‌گوید:چند هفته پیش من فرصتی بسیار خوب برای راندن دوکاتی موتو E در پیست داشتم و سریعاً فهمیدم در لحظه‌ای تاریخی زندگی می‌کنم. دنیا وارد دوره‌ای پیچیده می‌شود و پایداری محیط‌زیست یک عنصر کلیدی برای همه افراد و شرکت‌هاست و اگر می‌خواهیم توازن دنیا را حفظ کنیم باید محیط‌زیست را اولویت قرار دهیماین مدیر ارشد می‌افزاید:ما در دوکاتی این نیازها را تشخیص داده و چالش‌هایی را انتخاب می‌کنیم که باعث می‌شود به اهداف مشترک یعنی کاهش آلایندگی دی‌اکسید کربن و درعین‌حال حفظ DNA محصولات خود برسیم. به محض اینکه روی این موتورسیکلت نشستم فهمیدم کیفیت کار تیم ما بسیار بالاست. من واقعاً به این محصول افتخار می‌کنم
واردات قطعات مصرفی خودروهای اروپایی آسیا شرقی برندهای معتبر دنیا از جمله تکستار , هنگست ,لمفوردر ,ساچ ,ماهله, الرینگ … محصولات اروپایی با گارانتی اصالت کالا دادن نمایندگی و عاملیت فروش قطعات به کلی مراکز کشور تعمیرگاه ها فروش عمده ثبت سفارش برای شما همکار گرامی شرایط همکاری برای تعمیرگاه ها مراکز فروش عمده تک فروشی فروشگاه. آنلاین فقط از طریق تلفن های تماس شرکت برای انجام ثبت سفارشات به شماره تماس های شرکت تماس حاصل فرمایید . تجارت با شما افتخار ماست.
علاقه سعودی‌ها به سرمایه‌گذاری در استون مارتین
نشریه فاینشنال تایمز می‌گوید صندوق سرمایه‌گذاری عمومی عربستان سعودی گفت‌وگوهای اولیه با استون مارتین درباره خرید سهام این خودروساز را که میتواند ارزشی ۲۰۰ میلیون پوندی (۲۴۳.۵ میلیون دلار) داشته باشد کلید زده است. ارزش سهام استون مارتین با افت ۲۰ درصدی در روزهای اخیر به پایین‌ترین میزان خود رسیده است. بریتانیایی‌ها اخبار منتشر شده توسط رسانه‌ها درباره جریان سرمایه خود را نه رد و نه تائید کرده‌اند و البته بجای آن می‌گویند به‌صورت منظم در حال بررسی گزینه‌های سرمایه‌گذاری مختلف هستند.استون مارتین از زمان عرضه عمومی سهام خود در سال ۲۰۱۸ تاکنون مسیر پر پیچ و خمی را پشت سر گذاشته است. از آن زمان تاکنون شاهد کاهش حدود ۶۸ درصدی ارزش سهام این خودروساز مشهور بوده‌ایم. استون مارتین در ژانویه امسال درباره سوددهی کمتر از قابل‌انتظار هشدار داد و دلیل آن را تأخیرهای موجود در تحویل هایپرکار والکری به مشتریان اعلام کرد. این خودروساز اظهار داشت تولید والکری رفته‌رفته افزایش می‌یابد و تیم مدیریتی نیز که شامل رئیس جدید آقای آمادئو فلیسا است تمرکز زیادی روی عرضه محصولات جدید از سال ۲۰۲۳ به بعد دارند. فاینشنال تایمز به نقل از منابع ناشناس می‌گوید استون مارتین برای تولید نسل بعدی خودروهای خود به دنبال افزایش سرمایه است.مجله اتوکار نیز گزارش داده این خودروساز می‌خواهد سرمایه جدیدی جذب کند و دو گزینه اصلی وجود دارند که یکی به صندوق سرمایه‌گذاری عربستان سعودی و دیگر صندوقی سرمایه‌گذاری در آمریکا مربوط میشوند. البته این خودروساز پاسخی به گمانه‌زنی رسانه‌ای دراین‌باره نداده است. تیم فرمول یک استون مارتین که سهامدار اصلی آن لاورنس استرول بوده و دومین سرمایه گذار بزرگش نیز مرسدس بنز محسوب می‌شود همکاری نزدیکی با شرکت آرامکو عربستان شامل حقوق اسپانسری و صدور مجوزها را دارد.
واردات قطعات مصرفی خودروهای اروپایی آسیا شرقی برندهای معتبر دنیا از جمله تکستار , هنگست ,لمفوردر ,ساچ ,ماهله, الرینگ … محصولات اروپایی با گارانتی اصالت کالا دادن نمایندگی و عاملیت فروش قطعات به کلی مراکز کشور تعمیرگاه ها فروش عمده ثبت سفارش برای شما همکار گرامی شرایط همکاری برای تعمیرگاه ها مراکز فروش عمده تک فروشی فروشگاه. آنلاین فقط از طریق تلفن های تماس شرکت برای انجام ثبت سفارشات به شماره تماس های شرکت تماس حاصل فرمایید . تجارت با شما افتخار ماست.
سوخت زیستی تولید شده توسط باکتری با تراکم انرژی بیشتر نسبت به سوخت جت!
سوخت‌های فسیلی شاید گزینه‌های مؤثر باشند اما تأثیر آن‌ها روی کره زمین را نمی‌توان دست‌کم گرفت. هم‌اکنون محققان آزمایشگاه برکلی با تیمار باکتری ویژه‌ای توانسته‌اند یک سوخت زیستی جدید با تراکم انرژی بسیار بالاتر از سوخت جت تولید کنند! مولکول‌های این سوخت جدید به عنوان استرهای متیل اسید چرب پلی سیکلوپروپان دار POP-FAMEs شناخته میشوند و از هفت دسته حلقه سیکلوپروپان تشکیل شده‌اند. این مولکول‌ها دارای اتم‌های سه کربنه با پیوندی به شکل سه‌گوش هستند که باعث ایجاد زاویه ۶۰ درجه میشوند. کشیدگی تیز زوایا انرژی پتانسیل زیادی را نگه می‌دارند و این انرژی میتواند در زمان احتراق آزاد شود.محققان باکتری تولید کننده سیکلوپروپان طبیعی را در خانواده‌ای با نام استرپتومایسیس کشف کرده و سپس دسته ژن‌های خاص آن‌ها را در دیگر باکتری‌ها که با محیط آزمایشگاه همخوانی بهتری دارند کپی کرده‌اند. نتیجه نهایی تولید مولکول‌های POP-FAME بوده که محققان آن‌ها را فیولیمایسینز می‌نامند. برای اینکه این متریال را به سوخت آماده سوزاندن تبدیل کرد تنها یک فرایند شیمیایی بیشتر نیاز است. دانشمندان سپس شبیه‌سازی‌های رایانه‌ای از سوخت‌های به دست آمده را انجام داده‌اند تا خواص آن‌ها را با سوخت‌های مرسوم مقایسه کنند. تحلیل‌ها نشان می‌دهند سوخت‌های جدید در دمای اتاق ایمن و پایدار خواهند بود و تراکم انرژی آن‌ها بیش از ۵۰ مگاژول در هر لیتر خواهد بود که نسبت به تراکم و چگالی انرژی سوخت‌های کنونی بسیار بیشتر است. بد نیست بدانید تراکم انرژی بنزین حدود ۳۲ مگاژول در هر لیتر بوده درحالی‌که این رقم در سوخت‌های جت و راکت عادی به حدود ۳۵ مگاژول به ازای هر لیتر می‌رسد. چنین تراکم انرژی بالایی میتواند به خودروها در دستیابی به شعاع حرکتی بیشتر یا کاهش میزان سوخت موردنیاز برای ارسال راکت‌ها کمک کند. همچنین در این صورت می‌توان فضای بیشتری برای حمل وسایل در اختیار داشت. درعین‌حال تولید سوخت از باکتری تأثیری منفی روی محیط‌زیست نخواهد داشت.مدیر این پروژه می‌گوید:این روش بیوسنتتیک مسیری شفاف به تولید سوخت‌هایی با تراکم بالاست. تا قبل از اجرای این پروژه فقط با فرایند بسیار سمی و با استفاده از نفت می‌توانستیم چنین سوخت‌هایی را تولید کنیم. از آنجایی که سوخت‌های موردبحث با استفاده از باکتری‌ها تولید میشوند بنابراین استفاده از آن‌ها در پیشرانه‌ها باعث کاهش قابل‌توجه گازهای گلخانه‌ای خواهد شدالبته این سوخت‌ها هنوز آماده استفاده تجاری نیستند. تیم تحقیقاتی یاد شده نیازمند یافتن راه‌هایی برای تولید حجم انبوهی از این سوخت‌هاست تا بتواند آن‌ها را در پیشرانه‌ها تست کند. دانشمندان همچنین در حال برنامه‌ریزی برای کشف روش‌هایی به منظور تولید مولکول‌هایی با طول‌های مختلف برای اهداف گوناگون هستند.نویسنده مقاله مربوط به این پروژه نیز می‌گوید:ما در حال کار روی تنظیم طول زنجیره به منظور کاربردهای خاص هستیم. سوخت‌هایی با زنجیره بلند می‌توانند جامد باشند و به این ترتیب هماهنگی بیشتری با برخی راکت‌ها خواهند داشت. همچنین مولکول‌های زنجیره کوتاه‌تر برای سوخت جت مناسب‌تر خواهند بود و برای جایگزین کردن آن‌ها با سوخت دیزل نیز می‌توان از مولکول‌هایی با زنجیره حد میانی استفاده کرد
واردات قطعات مصرفی خودروهای اروپایی آسیا شرقی برندهای معتبر دنیا از جمله تکستار , هنگست ,لمفوردر ,ساچ ,ماهله, الرینگ … محصولات اروپایی با گارانتی اصالت کالا دادن نمایندگی و عاملیت فروش قطعات به کلی مراکز کشور تعمیرگاه ها فروش عمده ثبت سفارش برای شما همکار گرامی شرایط همکاری برای تعمیرگاه ها مراکز فروش عمده تک فروشی فروشگاه. آنلاین فقط از طریق تلفن های تماس شرکت برای انجام ثبت سفارشات به شماره تماس های شرکت تماس حاصل فرمایید . تجارت با شما افتخار ماست.
BAW یوانبائو؛ خودروی الکتریکی ۵ هزار دلاری از چین!
شرکت چینی BAW از خودروی کوچک و الکتریکی یوانبائو برای بازار داخلی این کشور رونمایی کرد. یوانبائو قرار است با محصول محبوب این روزهای بازار یعنی وولینگ هونگ گوانگ مینی الکتریکی و همچنین چری QQ آیس کریم و دانگ فنگ مینی الکتریکی رقابت کند.طراحی این خودرو کاملاً آشنا به نظر می‌رسد و تلاش‌های زیادی برای کپی کردن از رقبای محبوب داشته است. از جمله ویژگی‌های بصری یوانبائو می‌توان به تناسبات دو جعبه‌ای بدنه، چراغ‌های مربعی، رینگ‌های ۱۳ اینچی و خطوط مشابه بدنه با دیگر رقبا اشاره کرد. رنگ‌های جالبی نیز برای این خودرو ارائه میشوند تا خانم‌های جوان که هدف اصلی سازنده هستند به این خودرو جذب شوند. گفته می‌شود واژه یوانبائو در زبان چینی به نوعی از شمش‌های طلا و نقره‌ای اشاره دارد که توسط خانواده سلطنتی مورد استفاده قرار گرفته و نماد قدرت و ثروت است. یوانبائو طول/عرض/ارتفاع به ترتیب ۳۱۶۲/۱۴۹۸/۱۵۸۵ میلی‌متری دارد و فاصله بین محوری آن به ۲۰۵۰ میلی‌متر می‌رسد. این خودرو اندکی بزرگ‌تر از رقبای خود بوده اما ارتفاع کمتری دارد.در داخل کابین شاهد کاکپیت کاملاً دیجیتالی خواهید بود که از دو نمایشگر ۱۰.۲۵ اینچی در یک پانل ایستاده ساده تشکیل شده‌اند. داشبورد مینی مالیستی خودرو هم از ورودی‌های هوای مرتبط به هم، عناصر همرنگ بدنه و فضای ذخیره‌ای بجای جعبه‌داشبورد سود می‌برد. غربیلک فرمان دو پره نیز از دکمه‌های یکپارچه با طراحی بسیار ساده‌ای استفاده می‌کند. تجهیزات این خودرو شامل مواردی همچون دوربین ۳۶۰ درجه، حسگرهای پارک، ترمز ضد قفل و دستیار حرکت در سربالایی بوده و تنها تریم های فول از کیسه‌های هوا استفاده می‌کنند. علیرغم ابعاد کوچک، چهار صندلی در داخل یوانبائو وجود دارد هرچند فضای بخش عقب تنگ به نظر می‌رسد و فضای بار هم تعریفی ندارد.این خودروی الکتریکی از یک پیشرانه در بخش عقب استفاده می‌کند و قدرت ۲۷ اسب بخاری و گشتاور ۸۵ نیوتون متری دارد. حداکثر سرعت یوانبائو هم به ۱۰۰ کیلومتر در ساعت می‌رسد. بسته به نسخه انتخابی، این خودرو ظرفیت باتری ۹.۶ یا ۱۳.۶ کیلووات ساعتی خواهد داشت و شعاع حرکتی آن ۱۲۰ یا ۱۷۰ کیلومتر خواهد بود. قیمت BAW یوانبائو در چین بین ۳۳۹۰۰ تا ۴۹۹۰۰ یوان معادل ۵۰۶۰ تا ۷۴۵۰ دلار است و از این نظر کاملاً مشابه رقبا عمل می‌کند. BAW پس از مدل سه درب اقدام به عرضه نسخه طویل‌تر پنج درب هم خواهد کرد. این شرکت زیر برند بایک بود اما حالا به عنوان برندی مستقل فعالیت می‌کند.
واردات قطعات مصرفی خودروهای اروپایی آسیا شرقی برندهای معتبر دنیا از جمله تکستار , هنگست ,لمفوردر ,ساچ ,ماهله, الرینگ … محصولات اروپایی با گارانتی اصالت کالا دادن نمایندگی و عاملیت فروش قطعات به کلی مراکز کشور تعمیرگاه ها فروش عمده ثبت سفارش برای شما همکار گرامی شرایط همکاری برای تعمیرگاه ها مراکز فروش عمده تک فروشی فروشگاه. آنلاین فقط از طریق تلفن های تماس شرکت برای انجام ثبت سفارشات به شماره تماس های شرکت تماس حاصل فرمایید . تجارت با شما افتخار ماست.
درگ غول‌های آفرود، جیپ رانگلر ۳۹۲ در برابر فورد برانکو رپتور
فورد برانکو رپتور و جیپ رانگلر ۳۹۲ خدایان آفرود هستند. این ماشین‌ها قوی‌ترین نسخه‌های خانوادهٔ خود هستند، هردو بیش از ۴۰۰ اسب بخار قدرت دارند و برای فتح سخت‌ترین مسیرها به انواع و اقسام تجهیزات آفرودی مجهز شده‌اند؛ اما این ماشین‌های بیراهه نوردی روی ۴۰۰ متر آسفالته چگونه عمل می‌کنند؟ البته قطعاً خریداران رانگلر ۳۹۲ و برانکو رپتور از خودروهای خود در آفرود استفاده می‌کنند زیرا این شاسی‌بلندها برای همین‌جا ساخته شده‌اند اما می‌دانیم که حتی چنین خودروهایی هم گاهی به مسابقات روی آسفالت سر می‌زنند و به همین دلیل حالا Fast Lane Car آن‌ها در برابر هم قرار داده است.پیش از پرداختن به مسابقه بهتر است با مشخصات دو خودرو آشنا شویم. روی کاغذ، رانگلر برتری قابل‌توجهی دارد زیرا پیشرانهٔ ۶.۴ لیتری V8 تنفس طبیعی آن با ۴۷۰ اسب بخار قدرت به میزان قابل‌توجهی از موتور ۳ لیتری V6 توئین توربوی برانکو با ۴۱۸ اسب بخار قدرت قوی‌تر است. بااین‌حال، غیر از وزن، در اینجا عامل مهم دیگری هم وجود دارد که باید در نظر گرفت. این مسابقه در کوه‌های کلرادو برگزار شده که ۱.۶ کیلومتر بالاتر است سطح دریا است و طبق یک قانون کلی در مورد پیشرانه‌ها، هر ۳۰۰ متر ارتفاع باعث کاهش ۳ درصدی قدرت می‌شود؛ بنابراین قدرت موتور همی جیپ در اینجا میتواند تا ۱۵ درصد کمتر باشد.ارتفاع زیاد به خاطر کمبود اکسیژن روی پیشرانه‌های پرخوران هم تأثیر می‌گذارد اما نه به‌اندازهٔ نمونه‌های تنفس طبیعی. به‌طور خلاصه، در این ارتفاع به خاطر کاهش توان پیشرانهٔ جیپ ممکن است شاهد رقابت نزدیکی باشیم اما درواقع اصلاً این‌طور نیست زیرا موتور V8 همی جیپ یک هیولا است و حتی در ارتفاع ۱.۶ کیلومتری از سطح دریا هم موتور توئین توربوی رپتور هرگز نمی‌تواند حریف آن شود. اعدادی که در این ویدئو ثبت می‌شود تقریباً یک ثانیه اختلاف را بین رانگلر ۳۹۲ و برانکو رپتور نشان می‌دهد زیرا جیپ ۴۰۰ متر را ظرف ۱۵.۲ ثانیه طی می‌کند درحالی‌که فورد برای انجام این کار به ۱۶.۱ ثانیه زمان نیاز دارد.البته در این جمع یک برانکو فرست ادیشن با پیشرانهٔ ۲.۷ لیتری V6 اکوبوست ۳۰۰ اسب بخاری هم حضور دارد که در برابر رپتور قرار می‌گیرد و طبیعی است که شانسی ندارد. به‌طورکلی، به‌احتمال‌زیاد خریداران برانکو رپتور به خاطر نتیجهٔ این درگ هیچ ناراحت نخواهند شد زیرا تجربه‌های رانندگی با این خودرو نشان داده است که برانکو رپتور آفرودری با توانایی‌های استثنایی است ولی بااین‌حال، افتخار پیروزی در ۴۰۰ متر به جیپ تعلق می‌گیرد.
واردات قطعات مصرفی خودروهای اروپایی آسیا شرقی برندهای معتبر دنیا از جمله تکستار , هنگست ,لمفوردر ,ساچ ,ماهله, الرینگ … محصولات اروپایی با گارانتی اصالت کالا دادن نمایندگی و عاملیت فروش قطعات به کلی مراکز کشور تعمیرگاه ها فروش عمده ثبت سفارش برای شما همکار گرامی شرایط همکاری برای تعمیرگاه ها مراکز فروش عمده تک فروشی فروشگاه. آنلاین فقط از طریق تلفن های تماس شرکت برای انجام ثبت سفارشات به شماره تماس های شرکت تماس حاصل فرمایید . تجارت با شما افتخار ماست.
جک J4 برقی در شرکت مپنا رؤیت شد؛ برنامه تولید برای سال آینده
در جریان بازدید علیرضا زاکانی شهردار تهران و رئیس سازمان استاندارد از کارخانه‌های گروه مپنا در استان البرز، تصاویری از یک دستگاه خودروی جک J4 الکتریکی منتشر شد. این خودرو به همراه مدل دیگر برند جک یعنی هاچ‌بک برقی E-JS1، در مرکز توسعه خودرو برقی و زیرساخت‌های گروه مپنا (مکو) مراحل پایانی طراحی قوای محرکه و تست محصول را پشت سر می‌گذارند.دو سال پیش بود که شرکت کرمان موتور با گروه مپنا قرارداد همکاری برای طراحی و تولید پیشرانه برقی امضا نمود.از همان زمان هلدینگ خودروسازی کرمان به فکر تولید یک خودرو با مالکیت معنوی خود بود و به همین منظور حق تولید و مالکیت پلت فرم J4 را از برند مادر یعنی جی‌ای سی چین خریداری نموده و نام آن را PS1 گذاشته است. از سال گذشته پروژه داخلی سازی جی فور با هدف دستیابی به داخلی سازی بالای ۸۰ درصد آغاز شده و هم‌اکنون نیز ادامه دارد.ازآنجاکه پلت فرم J4 امکان برقی سازی را نیز دارا است، چند سال قبل شرکت جک خودرویی برقی را بر مبنای همین اتاق بنام iEV7 روانه بازار نمود.با توجه به اینکه خودروسازی کرمان دانش کامل این پلت فرم را دارا است، قرار است تا با همکاری شرکت مپنا نمونه ای الکتریکی بر مبنای جک J4 را با نامی جدید و ظاهری فیس لیفت شده روانه بازار نماید.مشخصات احتمالی سدان برقی کرمان موتورطبق اعلام مدیران کرمان موتور خودروی برقی PS1 با مصرف ۴۱ کیلووات انرژی در هر بار شارژ و قدرتی معادل ۱۶۷ اسب بخار میتواند تا ۳۰۰ کیلومتر پیمایش استاندارد داشته باشد. همچنین می‌توان از طریق شارژرهای خانگی در کمتر از ۵.۵ ساعت و با استفاده از ایستگاه‌های شارژ سریع مپنا در ۴۵ دقیقه باتری این خودرو را شارژ کرد.نمونه چینی این خودرو یعنی iEV7 از یک موتور الکتریکی با توان ۵۰ کیلووات بهره برده که میتواند ۲۱۵ نیوتون متر گشتاور تولید کند. باتری های این خودرو به خاطر فضای خوب پلت فرم در کف اتاق قرار گرفتند و با ظرفیت ۳۵ کیلووات ساعتی خود در عرض ۴۰ دقیقه از ۰ تا ۸۰ درصد شارژ میشوند. iEV7 قادر است تا با هر بار شارژ کامل مسافتی ۳۰۰ کیلومتری را بر اساس استاندارد NEDC طی کند. حداکثر سرعت این خودرو ۱۱۰ کیلومتر بر ساعت و شتاب ۰ تا ۵۰ آن ۵.۵ ثانیه می باشد.رقبا و قیمت احتمالی جک جی ۴ برقیاین خودرو قرار است تا در سال آینده به بازار عرضه شود. ایران خودرو نیز قول داده تا تارای برقی را در سال آینده به بازار عرضه کند. با این اوصاف بایستی منتظر رقابتی داغ بین اولین خودروهای برقی ساخت داخل باشیم.iEV7 در بازار چین قیمتی در حدود ۹۰ هزار یوان معادل ۵۵۰ میلیون تومان دارد. نمونه بنزینی جک جی فور یا همان جک A30 نیز حدود ۶۵ هزار یوان است که با تبدیل به ریال و در نظر گرفتن هزینه‌های قانونی، تقریباً همان ۴۶۰ میلیون تومان اعلامی از سوی کرمان موتور به دست می‌آید. نسخه برقی جک J4 در چین ۴۰ تا ۵۰ درصد از نمونه بنزینی گران‌تر است؛ پس برای نمونه برقی مونتاژ ایران نیز می‌توان قیمتی حدود ۸۰۰ میلیون تومان را پیش‌بینی کرد.
واردات قطعات مصرفی خودروهای اروپایی آسیا شرقی برندهای معتبر دنیا از جمله تکستار , هنگست ,لمفوردر ,ساچ ,ماهله, الرینگ … محصولات اروپایی با گارانتی اصالت کالا دادن نمایندگی و عاملیت فروش قطعات به کلی مراکز کشور تعمیرگاه ها فروش عمده ثبت سفارش برای شما همکار گرامی شرایط همکاری برای تعمیرگاه ها مراکز فروش عمده تک فروشی فروشگاه. آنلاین فقط از طریق تلفن های تماس شرکت برای انجام ثبت سفارشات به شماره تماس های شرکت تماس حاصل فرمایید . تجارت با شما افتخار ماست.
آشنایی با بهترین خودروهای سال ۲۰۲۲
سال ۲۰۲۲ به نیمه رسیده است و بنابراین هم‌اکنون می‌توان بهترین خودروهای جدیدی که تا اینجای سال راهی بازار شده‌اند را مشخص کرد. وب‌سایت موتور وان این کار را انجام داده و لیست ۱۰ خودرویی که امسال در بررسی‌های خود بالاترین امتیازات را کسب کرده‌اند منتشر کرده است. مثل دوره‌های گذشته، این لیست فقط محدود به خودروهایی است که در سال ۲۰۲۲ توسط موتور وان بررسی شده‌اند و شامل هیچ‌کدام از خودروهای سال‌های قبل نمی‌شود.۱۰-مک‌لارن ۷۶۵LT اسپایدرامتیاز: ۹.۲ از ۱۰یک سوپراسپرت موتور وسط روباز با ۷۶۵ اسب بخار قدرت یکی از بهترین خودروهایی است که امسال بررسی شده‌اند. مک‌لارن ۷۶۵LT اسپایدر خودروی شگفت‌انگیزی برای سپری کردن اوقات خوشی پشت فرمان محسوب می‌شود. به لطف صدای وحشی موتور توئین توربو که هنگام باز کردن سقف خودرو در کابین فیبر کربنی آن می‌پیچد، رانندگی با این ماشین در شهر هم به همان اندازهٔ جاده‌های پیچ‌درپیچ لذت‌بخش است. آن موتور ۴ لیتری V8 هم آن‌قدر فوق‌العاده است که نیازی به تعریف ندارد.۹-آستون‌مارتین DBX707امتیاز: ۹.۳ از ۱۰مطمئناً یکی از برجسته‌ترین ویژگی‌های آستون‌مارتین DBX707 قدرت عظیم آن است. این خودرو با ۷۰۷ اسب بخار قدرت، تمام شاسی‌بلندهای رقیب خود را پشت سر می‌گذارد و ظرف تنها ۳.۱ ثانیه از صفر به سرعت ۹۶ کیلومتر بر ساعت می‌رسد؛ اما همان‌طور که در بررسی‌ها مشخص شد، تغییرات آستون‌مارتین در سیستم تعلیق و ترمزها بیشترین بازدهی را داشته است؛ بنابراین، DBX707 خودرویی شایسته برای کسب عنوان پادشاه سوپر شاسی‌بلندها محسوب می‌شود.۸-هوندا سیویک Siامتیاز: ۹.۳ از ۱۰هوندا سیویک Si همیشه محبوب خودرونویسان بوده است و بنابراین دیدن نسل جدید آن در لیست بهترین‌های سال تعجبی ندارد. هرچند قدرت موتور ۱.۵ لیتری Si جدید از قبل کمتر شده اما گشتاور آن حالا قابل‌دسترس‌تر و این ویژگی کاملاً مثبتی است. همچنین طبق معمول، به این موتور یک گیربکس دستی نرم و چابک متصل شده است. یکی از معدود ایرادات نسل جدید سیویک را شاید بتوان ظاهر محافظه‌کارانهٔ آن دانست که از طراحی تهاجمی نسل قبلی فاصله گرفته است ولی بااین‌وجود، با این قیمت سخت می‌توان خودروی بهتری از این ژاپنی دوست‌داشتنی پیدا کرد.۷-ب‌ام‌و M240iامتیاز: ۹.۳ از ۱۰درحالی‌که بسیاری از خودروهای مدرن ب‌ام‌و M بیش از حد پیچیده و سنگین شده‌اند، M240i هنوز هم یک پسر سرحال است. این خودرویی سبک، چابک و سریع است که M2 قبلی را یادآوری می‌کند و ویژگی‌های طراحی رتروی آن به مدل‌های کلاسیکی مثل ۲۰۰۲ ادای احترام دارد. این کوپهٔ باواریایی یک پیشرانهٔ ۳ لیتری شش سیلندر خطی توربو با ۳۸۲ اسب بخار قدرت زیر کاپوت دارد و ظرف تنها ۴.۱ ثانیه از صفر به سرعت ۹۶ کیلومتر بر ساعت می‌رسد.۶-فورد F150 رپتورامتیاز: ۹.۳ از ۱۰این خودرویی بزرگ، عریض و تشنهٔ بنزین است اما فورد F150 جدید به لطف ۴۵۰ اسب بخار قدرتی که توسط موتور ۳.۵ لیتری V6 توئین توربو تولید می‌شود و سیستم تعلیق فاکس با تراول بلند، هنوز هم قادر است هر مسیر را مغلوب کند. این ماشین همچنین با تودوزی چرمی و سواری نرم حتی روی خراب‌ترین آسفالت‌ها، بسیار راحت است. جذابیت رانندگی معمولاً برای خودروهای اسپرت در جاده‌های پیچ‌درپیچ به کار می‌رود اما در رپتور این جذابیت به معنای پرش از روی تپه‌های ماسه‌ای خواهد بود.۵-فورد برانکو رپتورامتیاز: ۹.۳ از ۱۰چشمان خود را ببندید و یک خودروی عالی را تصور کنید. این خودرو باید کاربردی باشد و حداقل بتواند چهار بزرگ‌سال را حمل کند. پرفورمنس هم مهم است و بنابراین چیزی کمتر از ۴۰۰ اسب بخار خوب نخواهد بود. درنهایت، بهتر است امکان رانندگی در هوای آزاد هم به این ترکیب اضافه شود. حالا چشمان خود را باز کنید و فورد برانکو رپتور را ببینید. تراول بیشتر تعلیق، فاصلهٔ عرضی بیشتر چرخ‌ها و موتور ۳ لیتری V6 توئین توربو، این ماشین را به گزینه‌ای عالی برای حمله به یک جادهٔ خاکی خلوت تبدیل می‌کند درحالی‌که کابین بسیار جادار و سقف و درهای قابل برداشتن نیز سرگرمی و هیجان کافی را برای سرنشینان فراهم خواهد کرد.۴-جنسیس GV60امتیاز: ۹.۵ از ۱۰GV60 که برادر لوکس هیوندای آیونیک ۵ و کیا EV6 است یعنی خودروهایی که سال قبل در این لیست حضور داشتند، از هردوی آن‌ها قوی‌تر، جذاب‌تر و به‌مراتب بهتر است. ظاهر این خودرو را هم می‌توان نقطهٔ اوج طراحی اولین کراس‌اوورهای الکتریکی گروه هیوندای دانست. همهٔ این‌ها باعث می‌شود GV60 هم بتواند مثل آیونیک ۵ و EV6 در بین بهترین خودروهای سال جای گیرد.۳-جی‌ام‌سی هامر EVامتیاز: ۹.۵ از ۱۰هامر جنجالی‌تر از همیشه دوباره متولد شده است و نشانهٔ امیدوارکننده‌ای برای برنامه‌های الکتریکی آیندهٔ جنرال موتورز محسوب می‌شود. هامر جدید در آفرود سریع و بسیار توانمند است و مشکلات آن تنها قیمت بالا (در حال حاضر)، عرضهٔ محدود (بازهم در حال حاضر) و عرض بسیار زیاد هستند. با توجه به اینکه دو مورد از این مشکلات در سال‌های آینده برطرف خواهند شد، ایرادات زیادی از اولین محصول الکتریکی جی‌ام‌سی نمی‌توان گرفت.۲-جنسیس GV70امتیاز: ۹.۶ از ۱۰جنسیس روی ریل موفقیت قرار دارد خصوصاً با کراس‌اوور GV70 که ظاهر جذاب‌تر و ویژگی‌های لوکس بیشتری نسبت به تمام خودروهای این کلاس ارائه می‌کند. حتی با موتور ۲.۵ لیتری چهار سیلندر پایه، کراس‌اوور کامپکت جنسیس هنوز هم ۳۰۰ اسب بخار قدرت و ۴۲۰ نیوتن متر گشتاور خواهد داشت و در داخل از یک نمایشگر لمسی ۱۴.۵ اینچی پرزرق‌وبرق بهره می‌برد که در سراسر داشبورد کشیده شده است.۱-لندروور رنجروورامتیاز: ۹.۷ از ۱۰رنجروور برای چندین دهه معیار خودروهای لوکس بوده است و با نسل پنجم که تغییرات چشمگیری را زیر پوسته‌ای بسیار مشابه قبل پنهان کرده است، همچنان همین مسیر را ارائه می‌دهد. این خودرو چه با پیشرانهٔ شش سیلندر خطی توربوشارژ خود جگوار-لندروور و چه با موتور V8 توئین توربوی ساخت ب‌ام‌و، رانندگی لذت‌بخشی دارد. رنجروور جدید در صندلی‌های عقب حتی از این هم بهتر است و در اینجا با ترکیب دو صندلی جدید، وعدهٔ ارائهٔ تجملی در حد مایباخ را می‌دهد.
واردات قطعات مصرفی خودروهای اروپایی آسیا شرقی برندهای معتبر دنیا از جمله تکستار , هنگست ,لمفوردر ,ساچ ,ماهله, الرینگ … محصولات اروپایی با گارانتی اصالت کالا دادن نمایندگی و عاملیت فروش قطعات به کلی مراکز کشور تعمیرگاه ها فروش عمده ثبت سفارش برای شما همکار گرامی شرایط همکاری برای تعمیرگاه ها مراکز فروش عمده تک فروشی فروشگاه. آنلاین فقط از طریق تلفن های تماس شرکت برای انجام ثبت سفارشات به شماره تماس های شرکت تماس حاصل فرمایید . تجارت با شما افتخار ماست.
شتاب‌گیری ترسناک مک لارن GT در اتوبان
گرندتوررها برای سفرهای طولانی با سریع‌ترین روش ممکن طراحی شده‌اند؛ اما توانایی رسیدن به سرعت‌های بالا در جاده‌هایی با محدودیت‌های خاص چه حسی خواهد داشت؟ البته این مشکلی برای مک لارن GT نیست زیرا راننده با این گرندتورر بریتانیایی در بخش‌های بدون محدودیت سرعت اتوبان‌های آلمان حضور پیدا کرده است. مهم‌تر اینکه خودروی موردبحث یک نسخه عادی نبوده و از کیت تیونینگ مرحله اول سود می‌برد که قدرت را از ۶۲۰ به ۷۷۰ اسب بخار و گشتاور را از ۶۳۰ به ۹۸۷ نیوتون متر می‌رساند. این ارقام حتی بهتر از کیت تیونینگ نوویتک برای مک لارن GT هستند.حداکثر سرعت خودروی موردبحث نیز از ۳۲۶ به ۳۵۰ کیلومتر در ساعت می‌رسد. آیا این سرعت حتی در بخش‌های بدون محدودیت سرعت اتوبان‌های آلمان نیز دست‌یافتنی خواهد بود؟ بر اساس آنچه خواهیم دید این کار آسانی نیست. در نظر داشته باشید که دست‌اندرکاران کانال یوتیوب AutoTopNL حرفه‌ای هستند و بنابراین هیچ‌کسی نباید چنین چیزی را به‌صورت شخصی تست کند. در این ویدئوی تست سرعت و شتاب، شما می‌توانید انتقال قدرت راحت خودرو به سطح زمین را تماشا کنید. مک لارن GT با راحتی مثال‌زدنی به سرعت ۲۰۰ کیلومتر در ساعت می‌رسد اما مشکل این است که تست در اتوبان انجام می‌شود و خودروهای دیگر هم در آنجا حضور دارند و به همین خاطر وضعیت چالش‌برانگیز می‌شود.با این وجود مک لارن GT میتواند به سرعت ۳۳۵ کیلومتر در ساعت برسد که بیشتر از حداکثر سرعت خود خودروست اما با حداکثر سرعت اعلامی توسط تیونر فاصله دارد. چیزی که در این ویدئو متوجه می‌شویم وضعیت نه چندان جالب کابین پس از عبور از سرعت ۳۰۰ کیلومتر در ساعت است. اگرچه رسیدن از سرعت ۱۰۰ به ۲۰۰ کیلومتر در ساعت سریعاً و به راحتی صورت می‌گیرد اما در سرعت‌های بالاتر شاهد صدای باد و اگزوز و جاده خواهید بود.
واردات قطعات مصرفی خودروهای اروپایی آسیا شرقی برندهای معتبر دنیا از جمله تکستار , هنگست ,لمفوردر ,ساچ ,ماهله, الرینگ … محصولات اروپایی با گارانتی اصالت کالا دادن نمایندگی و عاملیت فروش قطعات به کلی مراکز کشور تعمیرگاه ها فروش عمده ثبت سفارش برای شما همکار گرامی شرایط همکاری برای تعمیرگاه ها مراکز فروش عمده تک فروشی فروشگاه. آنلاین فقط از طریق تلفن های تماس شرکت برای انجام ثبت سفارشات به شماره تماس های شرکت تماس حاصل فرمایید . تجارت با شما افتخار ماست.
تسلا بالاترین نرخ وفاداری خریداران را در بین همه برندهای لوکس دارد
در بین علاقه‌مندان به خودرو این تصور کلیشه‌ای وجود دارد که تسلا از سرسخت‌ترین و متعصب‌ترین طرفداران برخوردار است. حال اما مطالعهٔ جدیدی نشان داده است که نه‌تنها این طرفداری واقعیتی فراتر از یک تصور است بلکه دیگر برندهای لوکس نیز باید به خاطر حضور تسلا در بازار احساس نگرانی کنند. این مطالعه که توسط S&P Global Mobility انجام شده است، داده‌های مربوط به وفاداری به برندهای مختلف را از ژانویهٔ ۲۰۲۰ تا آوریل ۲۰۲۲ گردآوری کرده است. برای تعیین میزان وفاداری به یک برند، محاسبه شده است که چند در صد از خریداران هنگام خرید خودروی بعدی خود سراغ همان برند قبلی خواهند رفت.طی مدت مذکور اوضاع وفاداری برای برندهای لوکس خیلی خوب نبوده است زیرا از مارس ۲۰۲۱ که کمبود قطعات در صنعت خودروسازی فراگیر شد، نرخ وفاداری کل برندهای لوکس ۴.۷ درصد کاهش یافته است. برندهایی که بیشترین کاهش وفاداری را تجربه کرده‌اند، پورشه و لندروور بوده‌اند که از ژانویهٔ ۲۰۲۰ تا آوریل ۲۰۲۲ نرخ وفاداری خریداران آن‌ها به ترتیب ۸.۵ و ۹.۲ درصد کمتر شده است. بااین‌حال، مازراتی، جنسیس و تسلا تنها برندهای لوکسی بوده‌اند که طی چهارده ماه گذشته نرخ وفاداری آن‌ها افزایش یافته است. در میان این سه برند اما تسلا با اختلاف زیادی بیشترین افزایش را داشته و موفقیت چشمگیر آن در این زمینه تا حدودی افت کلی وفاداری برندهای لوکس را پنهان کرده است.مدیر وفاداری در S&P Global Mobility «تام لیبی» این موضوع را بیشتر توضیح داده و گفته است:کاهش وفاداری برندهای لوکس درواقع دو برابر برندهای غیر لوکس بوده و تسلا بخشی از این کاهش را پنهان کرده استبخش عمده‌ای از موفقیت تسلا در این زمینه به خاطر مدل ۳ است که از مارس ۲۰۲۱ تا آوریل ۲۰۲۲ افزایشی ۷.۵ درصدی را در وفاداری تجربه کرده است. به‌طورکلی، از هر صد خریدار این خودرو، ۶۲ نفر قبلاً در این بازهٔ زمانی یک تسلا داشته‌اند. نرخ وفاداری این برند الکتریکی در ماه مارس سال جاری نیز درمجموع ۷۳.۱ درصد بوده که افزایشی ۲۴ درصدی نسبت به مارس ۲۰۲۱ داشته است. البته در همان زمان هم نرخ وفاداری تسلا عدد قابل‌احترام ۴۹.۱ درصدی بود. این یعنی مالکان تسلا بزرگ‌ترین خریداران این برند هستند. این در حالی است که بازار مملو از برندهایی است که سخت تلاش می‌کنند تا تسلا را از لحاظ تکنولوژی و تیراژ تولید به چالش بکشند اما معیار وفاداری هم موضوع دیگری است که برندهای لوکس دیگر باید آن را جدی بگیرند.در مورد برندهای غیرلوکس شرایط چگونه است؟طبق مطالعات S&P Global Mobility، به‌طورکلی در کل صنعت خودروسازی نرخ وفاداری از سال گذشته کاهش یافته که دلیل اصلی این موضوع کاهش موجودی محصولات در نمایندگی‌های فروش بوده است. ازاین‌رو، برندهای بزرگی مثل فورد، هیوندای و شورلت کاهش ۲.۷ درصدی نرخ وفاداری را تجربه کرده‌اند و میانگین وفاداری خریداران آن‌ها از ۵۴.۸ درصد در مارس ۲۰۲۱ به ۵۲.۱ درصد در آوریل ۲۰۲۲ رسیده است.
